Não tá roncando mas dando socos ao desengatar, principalmente nas saidas e trocas rapidas de marcha.
Tem que trocar coroa e pinhão somente ?
Qto ficaria uma revisão geral ?
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onivaldo.gm escreveu: Parafusos que prendem o cardan no diferencial ? não seriam os parafusos que prendem o cardan na lataria, tipo um que tem um rolamento e borracha ? se tiver uma foto
Rubão6cc escreveu:O seu cardan é o inteiriço?
AlexandreR escreveu:Rubão6cc escreveu:O seu cardan é o inteiriço?
Cara não faço a minima ideia eh o original do 1988 mais se puder me ajudar como fao pra distinguir os modelos?
valeuw abraço!!
onivaldo.gm escreveu: ...não seriam os parafusos que prendem o cardan na lataria...
Rubão6cc escreveu:AlexandreR escreveu:
Cara não faço a minima ideia eh o original do 1988 mais se puder me ajudar como fao pra distinguir os modelos?
valeuw abraço!!
Deve ser o inteiriço mesmo...cardan normalmente não ronca, pode vibrar...pode acontecer de roncar se for o modelo bi-partido pois o mesmo possui rolamento. Nesse caso é o rolamento q tem q trocar. O inteiriço não tem rolamento. Se vc deitar e olhar em baixo do carro dá pra identificar. Acho q no seu caso é diferencial.
AlexandreR escreveu:Rubão6cc escreveu:
Deve ser o inteiriço mesmo...cardan normalmente não ronca, pode vibrar...pode acontecer de roncar se for o modelo bi-partido pois o mesmo possui rolamento. Nesse caso é o rolamento q tem q trocar. O inteiriço não tem rolamento. Se vc deitar e olhar em baixo do carro dá pra identificar. Acho q no seu caso é diferencial.
puts cara ai eh foda, acha que eh coroa e pinhão mesmo ou tem outra coisa pra ronca?
0/
pois eh acho q cambio nao eh pois o ronco esta mais na parte de traz ,Rubão6cc escreveu:OU pode ser câmbio...
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