troca do cambio varetado pro um moderno

e aii opaleiros...
tenho um 79 rodando com um 6cil, e o cambio varetado do 4cil ainda...
comprei um cambio moderno 4m do 6cil ano 90... troquei os rolamentos e fiz todos os reparos, enfim cambio zerado. Mas agora, chegando a hora de montar no carro vi que vo ter que fazer muita adptação o tunel e nao queria... desanimei! alguem ai ja adaptou eu sabe disser se vale a pena fazer a troca???
se tem como colocar a caixa moderna sem precisar soldar nada de baixo do carro e no tunel, e nem trocar o console???

reolon escreveu:e aii opaleiros...
tenho um 79 rodando com um 6cil, e o cambio varetado do 4cil ainda...
comprei um cambio moderno 4m do 6cil ano 90... troquei os rolamentos e fiz todos os reparos, enfim cambio zerado. Mas agora, chegando a hora de montar no carro vi que vo ter que fazer muita adptação o tunel e nao queria... desanimei! alguem ai ja adaptou eu sabe disser se vale a pena fazer a troca???
se tem como colocar a caixa moderna sem precisar soldar nada de baixo do carro e no tunel, e nem trocar o console???

no meu estava ao contrario, o carro era mais novo e foi adaptado um cambio varetado..
creio nao ter ter soluçao esse problema, pois além do suporte do cambio ser bem diferente, o buraco no assoalho tb é diferente.. picotes devem ser feitos..

ja fiz essa mudanca num opala 82 meu

ele é 4cc tirei o cambio varetado e coloquei um cambio moderno 5 marchas q apesar das diferencas com o seu caso esteticamente as mudancas sao identicas

- vc terá q cortar o tunel para entrar o trambulador do cambio moderno
- tera q adaptar um suporte para a nova travessa do cambio moderno q é bem menor em relacao a travessa do cambio varetado q quase atravessa o carro kkkkkk
- o console pelo ano do seu carro nao existia para os cambios modernos no qual a abertura para a alvanca é no centro.....ou vc adapta esse console ou coloca um console do opala mais moderno (83 pra cima)

adaptacao vai valer a pena dependendo do estado do seu cambio varetado......se estiver tudo funcionando certinho (sem encavalar, sem escapar marchas e etc) nao compensa vc fazer a troca......

eu fiz essa troca no meu opala devido encavalar varias vezes as marchas e o conforto da 5ª marcha.