Quanto Custa o Seu Opala ?

Opaleiros Bom Dia !

Ontem conversando com um amigo sobre o meu Opala , além das 3 perguntas que nunca calam....
- Que Ano Que é ?
- Bebe muito ?
- Quanto custou ?

Este meu amigo me perguntou, quanto vale seu carro hoje, se eu quisesse comprar ??

Fiquei meio que sem responder, primeiro porque não quero vender, segundo que eu sabia que ele não compraria, mas confesso que fiquei pensando.

Fica ai a pergunta para vocês....

Mas respondendo:
Comprei o meu em 2005 tudo podre por R$ 3.500,00
Gastei muito na reforma fora os erros e acertos, mas tudo contabilizado
Cerca de 60 mil em 7 anos.
Um "SS" hoje no mercado dei uma busca e vi que o pessoal pede de R$ 35 mil até R$ 85 mil depende do que foi feito, motorização e estado do mesmo.

Mas não venderia o meu por dinheiro nenhum, neste 7 anos que levei para reformar, sofri muito, me dediquei, suei suor sangue e lagrimas.....rsrsrsrsr e isso não tem preço.

Vamos contabilizar ai pessoal...

Eu dei um gol 94 1.0 na troca do pra pega o opalao.

Dei o gol por R$5.500, mais R$1.000 reais.
Comprei as rodas ralinhos por R$400 reais, dai antes de começar a reforma gastei quase R$1.200 reais em peças, R$600 reais nos freios
A reforma me custou R$3.500 reais.
E ainda falta colocar um alarme, fazer a forração por dentro e dar uma geral no motor.
Enfim.

O carro vai me custar uns R$14.000 reais no final da reforma.
Eu não acho muito esse valor, mas quando eu digo que gastei isso no meu opala as pessoas sempre soltam aquela clássica "Mas tu podia ter comprado um celta, uno, gol... com esse valor"

O meu eu comprei por R$ 7.000.
Gastei cerca de R$ 2.500 com documentos e despachante.
Motor, elétrica e carburação, cerca de R$ 3.500 (quando peguei o carro ele valia apenas pela lataria, que estava impecável e sem batidas, o restante estava completamente destruído).
Arrefecimento R$ 600
Rodas e pneus R$ 3.000.
Cristalização R$ 400

Total até agora R$ 17.000 (e por aí vai...)

Mas de qualquer maneira, sou fã de minha caranga e não vendo de jeito algum rsrsrsrsrs.

Opala é só pra quem gosta mesmo!!

Caramba..e eu que achava que tinha gasto muito no meu...perdi as contas mas está em torno de 8000 ou 9000 $
Foi feito:
-suspensão dianteira e traseira
-arrefecimento
-dir. hidráulica
-freios
-diferencial
-regulagem de motor
-alternador
-junta de escapamento
-ar condicionado
-etc

Paguei 10,500 $ nele faz 5 anos....mas tinha IPVA atrasado, dupla transferência e motor a cadastrar..


Se somar tudo chega nuns 20 contos..

O meu foi 2.500 + uma multa de 192. O total já tá quase em 11 mil. Acho que "pronto", sem mexer no motor, vai chegar perto dos 20 mil.

Vamos tentar contabilizar...

Valor pago R$ 12,900
Emplacamento, transferência, vistoria uns R$ 500
Elétrica R$ 100
Interior R$ 1500
Freios R$ 1300
Escapamento R$ 300
Frisos e borrachas R$ 200
Dir. Hidráulica R$ 750

E concerteza não somei alguma coisa..

por ali em cima ta nos R$ 17,500 e ainda falta muita coisa... melhor nem continua somando kkkkk

Abraçoss

Eu tenho uma planilha em Excel com todos os gastos. Lá tem desde o motor de silverado que paguei quattromila fiorini, até centavos que gastei em parafusos. Porém a célula que contém o resultado total, propositalmente coloquei ela mais para o lado da página, tipo coluna "H". Assim eu só veria quando terminasse o carro. Não tive coragem de olhar ainda. Mas por alto, foi uns 10 no motor, 3 de interior e seus detalhes, 1 de suspensão/freios e mais um monte em detalhes, consertos, acessórios... Por sorte, consegui fazer bastante coisa eu mesmo e de lataria o carro tava bom até. Paguei 12 no auto em 06/2012.
Se não tivesse gastado tanto no motor, hoje eu talvez estaria ganhando $$ com o carro.

Sr.Bianchi escreveu:Eu tenho uma planilha em Excel com todos os gastos. ...até centavos que gastei em parafusos. P

[2]

ontem foi mais 0,20 centavos, comprei uma porca travante pra montar a bieleta, a que veio achei muito fácil de frouxar.

Será paranóia isso?

Glaucio Missioneiro escreveu:

Sr.Bianchi escreveu:Eu tenho uma planilha em Excel com todos os gastos. ...até centavos que gastei em parafusos. P

[2]

ontem foi mais 0,20 centavos, comprei uma porca travante pra montar a bieleta, a que veio achei muito fácil de frouxar.

Será paranóia isso?

hahah Se bem o Sr é o homem da contabilidade então nada mais justo heheh.

Mas o negócio é que de centavos em centavos, a conta aumenta bastante. Na minha suspensão eu teria gastado metade, se tivesse só substituído peças necessárias, mas como quis fazer de uma certa maneria, custou bem mais caro. Pra injetar, contei com o óbvio. Porém foi nos detalhes inesperados que o valor quase dobrou. Os detalhes pesam muito no final.
Acho que não é paranóia nossa não...é que agente "manja dos paranauê orçamentário"

O meu eu até comecei a planilha.... mas acabei parando de fazer, vou tentar lembrar de tudo e atualizar.. comprei varias coisas em ML dae os valores ainda estão lá hehehe

Sr.Bianchi escreveu:

Glaucio Missioneiro escreveu:

[2]

ontem foi mais 0,20 centavos, comprei uma porca travante pra montar a bieleta, a que veio achei muito fácil de frouxar.

Será paranóia isso?

hahah Se bem o Sr é o homem da contabilidade então nada mais justo heheh.

Mas o negócio é que de centavos em centavos, a conta aumenta bastante. Na minha suspensão eu teria gastado metade, se tivesse só substituído peças necessárias, mas como quis fazer de uma certa maneria, custou bem mais caro. Pra injetar, contei com o óbvio. Porém foi nos detalhes inesperados que o valor quase dobrou. Os detalhes pesam muito no final.
Acho que não é paranóia nossa não...é que agente "manja dos paranauê orçamentário"  

Bianchi e Missioneiro

mas é exatamente isso, minha planilha tem desde peças importantes até arruela de pressão, tudo detalhado e ainda separado por Grupos (tipo um centro de Custo)...

Não é paranoia não... só não coloquei gasolina e tempo de coisas que corri atrás e fui buscar, porque ia ficar meio que impreciso, mas de resto foi isso mesmo, centavo por centavo..

Comprei o meu por 1.300 gastei 1.380 pra fazer o documento e como o Sr.Bianchi também tenho uma planilha no Excel com os gastos de peças e etc... e até o momento ao todo já gastei 4.616,90 e falta muita coisa ainda pra comprar ( que minha esposa não veja essa planilha JAMAIS) kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Se alguém chegar com 8.000 eu vendo rsrs

cabesanto77 escreveu:... só não coloquei gasolina e tempo de coisas que corri atrás e fui buscar, porque ia ficar meio que impreciso, mas de resto foi isso mesmo, centavo por centavo..

bah, se computar o valor estimado de mão de obra das coisas que eu mesmo fiz, vish....sobe bastante a soma

mas, sobre a pergunta do tópico, quanto vale, não sei. Se botasse a venda acho que, sendo bem otimista pegaria no máximo uns 5 mil, pelo modelo dele.

também não sou hipócrita de afirmar que não venderia, se alguém oferecesse os 11 mil....hehe

Glaucio Missioneiro escreveu:

cabesanto77 escreveu:... só não coloquei gasolina e tempo de coisas que corri atrás e fui buscar, porque ia ficar meio que impreciso, mas de resto foi isso mesmo, centavo por centavo..

bah, se computar o valor estimado de mão de obra das coisas que eu mesmo fiz, vish....sobe bastante a soma

mas, sobre a pergunta do tópico, quanto vale, não sei. Se botasse a venda acho que, sendo bem otimista pegaria no máximo uns 5 mil, pelo modelo dele.

também não sou hipócrita de afirmar que não venderia, se alguém oferecesse os 11 mil....hehe

Tudo tem preço nesta vida...

Mas se um dia na pior das hipóteses precisar vender, vendo as peças sei que vou ganhar muito mais do que vender inteiro.

Tipo Volante do SS, tampa do tanque, painel SS.. só aí tem uma grana...rsrsrsrs

O meu é um 81 e estava anunciado por R$ 8.500,00 pechinxei até R$ 6.800,00.
A manutenção sempre fui eu quem fiz, mas já gastei muita coisa, mas não marquei nada.
Foi solda, bobina, cabos, juntas, porcas parafusos, tinta, remendos e outras coisas.
Já pensei em vender por R$ 6.500,00, no trânsito me ofereceram R$ 9.000,00 e um sargento da PM me ofereceu R$ 10.000,00, mas tem um opala 81 para reforma na esquina de casa (pintura queimada e faltando muita coisa), sendo oferecido por R$ 6.500,00.
Acho que pedi muito baixo no meu..........

Meu Especial 70 custava 10 conto, fiz uma jogada Gas Monkey fechei por 6 conto

Doc 300.00

Escapamento 350.00

Revisão da Direção mecânica 380.00

Revisão geral do motor 110.00

Completar o olêo da caixa 27.00

Rodas originais da época, jogo 4 rodas mais estepe 125.00

Calotas 80.00

Painei 69 a 72 especial 80.00

Par de pisca cegos 80.00

Acho que vale mais de 10 por ser um 70 e conservado, não o venderia por menos 10 conto.

Carro 3000
Motor 1000
Pintura 2000
Cambio do 6cc 400
Agregado do 6cc 100
Suspenção dianteira 700 sem as molas
carburador 4jet 400
Tanpa de valvula Omega 200
Parafusos arp 120
Polias do Omega 4.1 150
Juntas motor 150
Kit iginição e linha de comb 300
Farol diamt usados 150
Lanternas trazeiras 400
Volante 50
Luva do canbio100
Cardâ do 6cc 150

Total 9370

Isso e so oque tó lenbrando .

no preço da minha caravan ta o do me ex opala junto ja q dei ele no negocio pra pega ela
opala 7.000(paguei isso mai snao valia mais de 5.000)
volta.2.000(dei uma moto 2009.isso em 2011 pra 2012)
reforma feita por mim msm .em torno de 1.500(ate agora)mais me pediram 5.000 pra reformala.
gnv(q vo retirar dpois dela pronta)500 pila (eu msm estalei economia de uns 300)
jogo de rodas ja qas q vieram tavam quebradas as traseiras,200
e mais alguns detalhezinhos
hoje so fosse pra vebder do geito q ela ta e como aqui onde eu moro qualquer opala lixo é 6.000,pediria nela uns 9.000,mais nao tenho a minima vontade(ou precisando) de vendela

O meu Diplo 90 paguei 17 no total, dando um Golf no rolo.
Gastei com transferência 600
350 com os amortecedores monroe
mais 195 numa barra da direção nova de um lado
15 da correia do AC
Mas ainda não terminei de fazer toda a suspensão.
No total, até agora, quase 19 mil me custou. Porém só falta terminar a suspensão e trocar pneus. O resto está perfeito.
Não tenho vontade alguma de vender ( mas sim comprar outro Opala, um 74... ), mas se é para falar em valores... menos de uns 27 no dinheiro, nem pensaria no assunto.
São carros com muita história, muito esforço, sangue e suor, amizades feitas por conta deles, sem falar em um grande sonho realizado... Não sei nem se esse valor pagaria por parte disso.

Meu projeto da Caravan 1985 6cc está em torno de 13 mil! E eu não faço ideia de quando vou estar com ela pronta pois tem muita coisa ainda! Calculando uns 15 para acabar na minha cabeça! Porem como eu peguei achei que era só umas coisinhas e ia gastar uns 7 conto ao todo! hehe! Acredito que em fevereiro eu tenha os numeros reais do custo do projeto e uma estimativa de quanto ainda vai pra terminar! Por enquanto meu lema ta demorar mas fazer bem feito! hehe!

Eu já perdi as contas de quanto gastei no meu. Paguei 12 no carro em 2011, gastei uns 8 mil na lataria, tava só o casco antes, uns 2000 em freio e suspensão, vinil, interior, revisão mecânica, elétrica, peças, emblemas, etc. Eu chuto pra mais de 30 já, e não tá nem perto de terminar, preciso rodas, frisos e mais algumas coisas, vai mais uns 10 ainda. Recebi uma proposta 6 meses atrás de 22 mil, não sei se é muito ou pouco, mas recusei, se possível pretendo não vender e ir fazendo aos poucos o que falta.
Sempre perguntam, vende? Pede quanto? Mas não tenho nem ideia de valores.

Eu nem contabilizo... Quando comprei dei uma moto no valor de 6.500 e mais 1.000.

Gastei na ignição eletrônica, interior, embreagem, comprei rack, rodas cruz de malta, outras porcarias... e assim vai... Como não tenho intenção de vender, não estou contabilizando...

Sei que se for por preço, será menos do que me custou até agora.

Não tinha pensado nessa lance do Excel..acho que vou bolar uma coisas assim pra contabilizar..só tenho as notas guardadas de quase tudo..

Nunca parei pra pensar nisso, a acho que é até por um motivo obvio, o medo de se assustar. kkk Mas, já fiz as contas algumas vezes.
No carro foram exatos 1550, nem os 1500 que ofereci, nem os 1600 que o dono pediu... kkk Fora isso já troquei as rodas, pneus, bobina (coloquei do Gol MI), motor, embreagem, fiz o cambio, restaurei algumas coisas na elétrica, troquei máquinas de vidro, faróis, lanternas, fiz toda a suspensão (dianteira e traseira), fiz freios e rolamentos, troquei toda a linha de combustível, instalei linha de retorno isso fora a Caravan, que comprei justamente por ter sido uma boa oportunidade e hoje em dia é um estoque de peças que anda. kkkk
Nas minhas contas o custo do carro deve estar nuns 6 à 8 mil, fora os 8 mil que pretendo investir na restauração e pintura da carroceria. Mas, ainda estou aguardando sairem os documentos, porque investir tanto numa coisa incerta é complicado.

Pra mim a conta ta fácil! pois de quando comprei ainda não mexi quase nada nele! Infelizmente não to tendo recursos.... =/

O carro saiu por 12m
200 de doc
180 nos freios
500 num kit de borrachas que tive que trocar...(e frisos das guarnições)
e uns 100 no máximo na reforma das rodas, q eu mesmo fiz!
Fora outras coisas pequenas, acho que não passou de 13.500
Preço pra venda? Não quero vender!
Mas sempre tem aquele cara insistente...num faz nem um ano que tenho opala e já achei um monte desses...então eu peço 30 e se o cara pagar ele leva! kkkkkkkkkkkkkkkkk

pézão opaleiro escreveu:Carro 3000
Motor 1000
Pintura 2000
Cambio do 6cc 400
Agregado do 6cc 100
Suspenção dianteira 700 sem as molas
carburador 4jet 400
Tanpa de valvula Omega 200
Parafusos arp 120
Polias do Omega 4.1 150
Juntas motor 150
Kit iginição e linha de comb 300
Farol diamt usados 150
Lanternas trazeiras 400
Volante 50
Luva do canbio100
Cardâ do 6cc 150

Total 9370

Isso e so oque tó lenbrando .

É engraçado que brincando a gente gasta e neim percebe kkkkkkkk

O meu Diplomata está pra mim até agora por uns 25 mil (carro + up grade no motor + outras peças mecânicas + mão de obra), e ainda falta trocar o forro do teto, a tampa dos alto falantes atrás do banco traseiro, trocar o servofreio, revisar travas elétricas e vidros elétricos, e por último dar um banho de tinta! Se a rádio patroa soubesse já havia pedido o divórcio há muito tempo!

Sou muito fã de Opala e tenho muito carinho pelo meu, mas, se aparecesse uma boa proposta, venderia na hora! O problema é alguém pagar o que já gastei nele... kkkkkk

Há um ano atrás, tinha acabado de vender um Puma Tubarão por R$ 25.000. Peguei o dinheiro todo e comprei o Opala, por R$ 18.000, gastei o resto com mão-de-obra e peças. Achei que o Opala ficaria excelente, mas não ficou... Está bonito, e dá pra usar no final de semana, mas não está nem 80%... Pra ele chegar nos 90%, ainda falta gastar mais 7k, pelo menos... :/

Ontem me ofereceram um Opala 79 Branco, 2 portas, 4 cil, único dono, com 67 mil km rodados, por R$ 22 mil. Na minha opinião, esse 79 vale bem mais que o meu carro, pela singularidade dele.

Douglas MRS escreveu:

pézão opaleiro escreveu:Carro 3000
Motor 1000
Pintura 2000
Cambio do 6cc 400
Agregado do 6cc 100
Suspenção dianteira 700 sem as molas
carburador 4jet 400
Tanpa de valvula Omega 200
Parafusos arp 120
Polias do Omega 4.1 150
Juntas motor 150
Kit iginição e linha de comb 300
Farol diamt usados 150
Lanternas trazeiras 400
Volante 50
Luva do canbio100
Cardâ do 6cc 150

Total 9370

Isso e so oque tó lenbrando .

É engraçado que brincando a gente gasta e neim percebe kkkkkkkk

isso por que ainda falta interior, suspenção trazeira, freio a disco na trazeira, acabamentos,e muito mais.
ainda vai ums 10mil. se eu não vender ele antes disse ne kkkkk

O meu custou até agora R$ 35.000...

Eu quero melhorar o motor. (acho que com mais uns R$ 5.000 consigo).

Acho que não consigo vendê-lo por isso.

Que eu me lembro...

*Opala 74 -                               R$ 5.800,00
*Manutenção mecanica -              R$ 350,00
*Kit injeção omega 4.1 -              R$ 2500,00
*peças de omega sobressalentes - R$ 520,00
*Moldura do farol cromado -         R$ 165,00
*Tampa de combustivel -             R$ 110,00
*Retrovisores importados -          R$ 192,00
*Jogo de rodas -                         R$1700,00
*Restauração de frisos -               R$800,00
*Total (maios ou menos) -           R$11.137,00
E ainda nem comecei a restauração... acredito que chega a uns 35, 40 mil no final de tudo.

Valores gastos prefiro não calcular, mas com certeza gastei mais que um carro novo popular e ainda não parei. Mas posso garantir que entre horas de CD e radio somado a mais um monte de latinhas de cerveja gastos em fins de semana e feriados fora algumas noites para estudar ou admirar um resultado, garanto que valeu e ainda está valendo à pena, não posso pensar em valores pois para mim está sendo um lazer, uma terapia.

acho que é melhor nao falar os gastos se nao da separação com a patroa kakakakakaka

rapaz! paguei a cinco anos atrás 9000,00 reais na minha caravan, e nem sei quanto já gastei nela. na época acabei praticamente trocando um gol 1.6 95 que eu tinha nela. minha mulher quis me matar , mas tudo bem.p mim ela ta igual a propaganda dos cartões visa....... não tem preço. kkkkk.

comprei por 7k
doc 500 $
troca de oleo 80 $
revisão na susp 600 $
som + insulfilm 1500 $

melhor nem falar o resto

Sei la da porra, parei de manter um gasto so dele.
Paguei 18, gastei 2 pra trazer pra casa
Quero nem fazer a conta, mas ja devo ter gasto mais uns 5
So ta faltando mexer na chaparia, embreagem e afins.
E algumas partes que mexi mas nao troquei tudo por falta de necessidade mesmo.

25 do carro + 25 pra eu comprar uma harley + 20 pra eu comprar outro + 20 a traição com o carro por vende-lo.
90 acho que vendo ahehaueu Ai talvez eu venda UHAEHUAE

Cacilds, perto de alguns opaleiros ai, to vendo que não gastei nada ainda, rs...

Bem, até o momento os números (de cabeça sei tudo) foram os seguintes:
-barca: 10000
-despesas de transferência, quitação de débitos e taxas de registro do motor: 1000
-motor: 3000
-limpeza de tanque+troca de pivôs+troca do cabo de embreagem: 220
-troca do caninho do freio traseiro: 120
-troca de um rele queimado: 30
-troca de óleo de cambio e diferencial: 35

Fora isso é combustível.

O que está nos planos pra ser feito é dar um talento no cambio e diferencial que tem rolamentos roncando em ambos, dar um tapinha na tapeçaria, colocar os parachoques e frisos originais do ano dele, e finalmente, reativar o ar condicionado.
Fora essas coisas, o carro tá zerado.

Comprei minha Caravan ss4 79 por 3M e já gastei 10M, tenho planilha dos gastos mas confesso que evito olhar a soma final.

Vamos calcular

Carro : 2.000
DOCs : 600
Interior: 1.000
Funiliaria: 600
Revisão na Allen: 1.400
Peças em gerais: 800

Total = R$ 6.400,00 DILMAS

Faltando fazer: forros de portas e painel trincado....

Sendo um 1981, 4 portas com cambio na coluna e interior marrom...... ta blz.....

Somar tudo o que foi gasto no opala + o custo de aquisição para saber o quanto vale, é um dos grandes erros que cometemos quando vamos falar em valor do nosso opala.

Não da pra somar tudo o que foi gasto no carro para saber o valor final. Não da pra fazer a mesma contabilidade de quando vamos colocar o preço em algum produto ou serviço. As vezes por exemplo você gasta ae 2 mil pra fazer a suspensão inteira, mas nesse valor tem as peças e a M.O do mecânico, sem contar que com o uso já houve desgaste da suspensão, mesma coisa no motor, carburador, funilaria, vc gastou mas usou o carro, isso por si só depreciou o carro.

Acho que o valor que realmente vale o seu carro depende de um somatório de situações:  do estado do carro, do quanto foi investido, do histórico do carro e do que mercado esta disposto a pagar. Adianta você pedir 20 mil se não tem ninguém disposto a pagar?

bem o meu Diplomata 92 paguei 5000,00 gastei uns 800 reais de peças entre mangueira da direção retentores do motor e juntas mais 600 pra fazer os forros de porta acho que é isso até agora
R$6400,00 levando em conta que a interna ta zera e de mecânica 100% agora e fazer a funilaria e pintura e por pneus que estão ruins

Quanto vale o meu opala...

Amigo, quando eu tinha cerca de nove anos de idade vi um comodoro 4.1 sedan preto, rodas ralinho, creio eu ser do ano de 1986/87, este carro subiu a ladeira de casa rabiscando o chão e urrando o seu 6x2. Ao ver aquela cena eu disse para mim mesmo que um dia eu teria um carro daquele.

Os anos passaram e em 2010 consegui comprar o meu comodoro preto coupe 6cil, foram quase 2 anos de funilaria e 1 ano e meio de mecânica, passei muito perrengue, fui enganado, fui iludido, como também tive ajuda de muita gente boa. Investi um dinheiro que não tinha, lutei e luto como um doido para realizar esse sonho.

Nesses 4 anos com meu opala tive muita desilusão, já quis desistir, já quis vender, já quis atear fogo nele de tanta raiva, mas também aprendi a ser uma pessoa melhor, aprendi a ser menos ansioso, aprendi que existe o tempo para todas as coisas, fiz amigos do norte ao sul do país...

Quanto vale meu opala... Amigo... para quem pensa em fazer uma proposta sua oferta certamente não cobrirá meus gastos nem tão pouco minhas noites mal dormidas, para mim não saberia valorar, afinal um sonho não tem preço!

Jota250s

Sem mais...

*JOTA250s* escreveu:Quanto vale o meu opala...

Amigo, quando eu tinha cerca de nove anos de idade vi um comodoro 4.1 sedan preto, rodas ralinho, creio eu ser do ano de 1986/87, este carro subiu a ladeira de casa rabiscando o chão e urrando o seu 6x2. Ao ver aquela cena eu disse para mim mesmo que um dia eu teria um carro daquele.

Os anos passaram e em 2010 consegui comprar o meu comodoro preto coupe 6cil, foram quase 2 anos de funilaria e 1 ano e meio de mecânica, passei muito perrengue, fui enganado, fui iludido, como também tive ajuda de muita gente boa. Investi um dinheiro que não tinha, lutei e luto como um doido para realizar esse sonho.

Nesses 4 anos com meu opala tive muita desilusão, já quis desistir, já quis vender, já quis atear fogo nele de tanta raiva, mas também aprendi a ser uma pessoa melhor, aprendi a ser menos ansioso, aprendi que existe o tempo para todas as coisas, fiz amigos do norte ao sul do país...

Quanto vale meu opala... Amigo... para quem pensa em fazer uma proposta sua oferta certamente não cobrirá meus gastos nem tão pouco minhas noites mal dormidas, para mim não saberia valorar, afinal um sonho não tem preço!

Jota250s

LEGAL, Jota 250 s, parabéns

É como também me sinto.

Tive um 75 cupê prata 4cc que troquei numa fusqueta, o infeliz que o adquiriu já picou ele todo e vendeu as peças(que descanse em paz).

Por ser apaixonado por opalas desde a infância, sempre estive ligado no assunto e, certo dia do ano de 2010 me foi oferecido este 77 6cc preto por R$15000,00 (e não era lá um primor de opala). Então devido a sua estrutura ser excelente, mas de mecânica razoável, escorei o ex-dono de acordo: Passei pra ele um Palio 98(R$10000,00) e uma HONDA Twister 2003(R$4000,00), e ainda fiquei de vendo milão pro mes seguinte. Resultado: Fiz a breganha escondido da dona Maria e cheguei em casa todo feliz com a velha nova caranga... Daí o pau comeu de acordo. kkkkkk

Já gastei cerca de R$8000,00 em mecânica, rodagem, elétrica, esta semana estão sendo substituídos anéis e bronzina, juntas em geral, velas e cabos, caixa de direção hidráulica, estou revisando o câmbio que é automático, mas ainda falta muito. Quero rever toda a suspensão dele e no fim do ano que vem, se Deus permitir, vou descascar ele todo até a lata e refazer toda a pintura e tapeçaria.

Por fim, resistindo a tempestades e trovoadas, o comodoro conquistou a família, até a dona Maria tá empolgada com a reforma da caranga, porque depois que ela dirigiu o 6 cc de cambio automático, disse que me mata se eu me desfizer dele.
kkkkkkkkk

Apesar do investimento de R$23000,00, o retorno e a alegria que sinto dentro dele não tem dinheiro que pague.



_______________________________________

OPALA,
Para muitos um carro;
Para alguns, um mito;
Para mim, um estilo de vida.

*JOTA250s* escreveu:Quanto vale o meu opala...

Amigo, quando eu tinha cerca de nove anos de idade vi um comodoro 4.1 sedan preto, rodas ralinho, creio eu ser do ano de 1986/87, este carro subiu a ladeira de casa rabiscando o chão e urrando o seu 6x2. Ao ver aquela cena eu disse para mim mesmo que um dia eu teria um carro daquele.

Os anos passaram e em 2010 consegui comprar o meu comodoro preto coupe 6cil, foram quase 2 anos de funilaria e 1 ano e meio de mecânica, passei muito perrengue, fui enganado, fui iludido, como também tive ajuda de muita gente boa. Investi um dinheiro que não tinha, lutei e luto como um doido para realizar esse sonho.

Nesses 4 anos com meu opala tive muita desilusão, já quis desistir, já quis vender, já quis atear fogo nele de tanta raiva, mas também aprendi a ser uma pessoa melhor, aprendi a ser menos ansioso, aprendi que existe o tempo para todas as coisas, fiz amigos do norte ao sul do país...

Quanto vale meu opala... Amigo... para quem pensa em fazer uma proposta sua oferta certamente não cobrirá meus gastos nem tão pouco minhas noites mal dormidas, para mim não saberia valorar, afinal um sonho não tem preço!

Jota250s

Jota, me identifiquei com o teu relato em vários pontos.

Quanto eu tinha uns 10 anos, vi um Opala num estacionamento. Creio que ocorreria ali algum encontro naquele dia. Era um SS 76, vermelho. Escape lateral, rodas do SS, pneus cooper...perfeito. Aquilo grudou na minha cabeça; em especial as faixas do SS e o escape na lateral. Hoje eu conheço o dono do carro e até comentei com ele sobre isso. Quando fui comprar meu primeiro carro, aquela imagem de muitos anos atrás voltou e acabei comprando um Opala.

Outro ponto é a "jornada". O que me incomodei no projeto do coupé...da mesma forma...enganado, iludido, desrespeitado.., enfim, por alguns momentos, se tivesse um fósforo e gasolina a mão, teria ateado fogo no carro, sendo que o mesmo não tinha culpa.
Porém, tudo isso me trouxe muitas coisas boas. O valor que gastei com certeza não será retornado de forma monetária, porém, não perderei nada; muito pelo contrário, no processo descobri e desenvolvi habilidades, novas perspectivas e assim como fiz amigos, aprendi a lidar melhor com pessoas de mau caráter.
Talvez eu seja só mais um desafortunado, mas de certa forma sou grato por tudo de ruim que me aconteceu.

*JOTA250s* escreveu:Quanto vale o meu opala...

Amigo, quando eu tinha cerca de nove anos de idade vi um comodoro 4.1 sedan preto, rodas ralinho, creio eu ser do ano de 1986/87, este carro subiu a ladeira de casa rabiscando o chão e urrando o seu 6x2. Ao ver aquela cena eu disse para mim mesmo que um dia eu teria um carro daquele.

Os anos passaram e em 2010 consegui comprar o meu comodoro preto coupe 6cil, foram quase 2 anos de funilaria e 1 ano e meio de mecânica, passei muito perrengue, fui enganado, fui iludido, como também tive ajuda de muita gente boa. Investi um dinheiro que não tinha, lutei e luto como um doido para realizar esse sonho.

Nesses 4 anos com meu opala tive muita desilusão, já quis desistir, já quis vender, já quis atear fogo nele de tanta raiva, mas também aprendi a ser uma pessoa melhor, aprendi a ser menos ansioso, aprendi que existe o tempo para todas as coisas, fiz amigos do norte ao sul do país...

Quanto vale meu opala... Amigo... para quem pensa em fazer uma proposta sua oferta certamente não cobrirá meus gastos nem tão pouco minhas noites mal dormidas, para mim não saberia valorar, afinal um sonho não tem preço!

Jota250s

Poxa...o Jota250s falou tudo!
Pela minha idade nem sequer deu tempo de ver um desses opalões durante minha infância...jah era poucos e raros....

Porém, independente de quanto gastamos...qual o preço de estar lá dentro guiando os 6cc ou os 4cc? Eu penso que se fosse somente um vício nosso não haveriam inúmeras pessoas a nos parar, perguntar valor, elogiar, prender atenção! Veja pelos encontros de opala!
De fato não tem como calcular o valor de ser proprietário de um Opala!

Sr.Bianchi escreveu:

*JOTA250s* escreveu:Quanto vale o meu opala...

Amigo, quando eu tinha cerca de nove anos de idade vi um comodoro 4.1 sedan preto, rodas ralinho, creio eu ser do ano de 1986/87, este carro subiu a ladeira de casa rabiscando o chão e urrando o seu 6x2. Ao ver aquela cena eu disse para mim mesmo que um dia eu teria um carro daquele.

Os anos passaram e em 2010 consegui comprar o meu comodoro preto coupe 6cil, foram quase 2 anos de funilaria e 1 ano e meio de mecânica, passei muito perrengue, fui enganado, fui iludido, como também tive ajuda de muita gente boa. Investi um dinheiro que não tinha, lutei e luto como um doido para realizar esse sonho.

Nesses 4 anos com meu opala tive muita desilusão, já quis desistir, já quis vender, já quis atear fogo nele de tanta raiva, mas também aprendi a ser uma pessoa melhor, aprendi a ser menos ansioso, aprendi que existe o tempo para todas as coisas, fiz amigos do norte ao sul do país...

Quanto vale meu opala... Amigo... para quem pensa em fazer uma proposta sua oferta certamente não cobrirá meus gastos nem tão pouco minhas noites mal dormidas, para mim não saberia valorar, afinal um sonho não tem preço!

Jota250s

Jota, me identifiquei com o teu relato em vários pontos.

Quanto eu tinha uns 10 anos, vi um Opala num estacionamento. Creio que ocorreria ali algum encontro naquele dia. Era um SS 76, vermelho. Escape lateral, rodas do SS, pneus cooper...perfeito. Aquilo grudou na minha cabeça; em especial as faixas do SS e o escape na lateral. Hoje eu conheço o dono do carro e até comentei com ele sobre isso. Quando fui comprar meu primeiro carro, aquela imagem de muitos anos atrás voltou e acabei comprando um Opala.

Outro ponto é a "jornada". O que me incomodei no projeto do coupé...da mesma forma...enganado, iludido, desrespeitado.., enfim, por alguns momentos, se tivesse um fósforo e gasolina a mão, teria ateado fogo no carro, sendo que o mesmo não tinha culpa.
Porém, tudo isso me trouxe muitas coisas boas. O valor que gastei com certeza não será retornado de forma monetária, porém, não perderei nada; muito pelo contrário, no processo descobri e desenvolvi habilidades, novas perspectivas e assim como fiz amigos, aprendi a lidar melhor com pessoas de mau caráter.
Talvez eu seja só mais um desafortunado, mas de certa forma sou grato por tudo de ruim que me aconteceu.    

Completando....

Todo dinheiro que é gasto por amor, não se recupera.....rrsrsrsrs

Falou o poeta Jota 250s !

Realmente, a pergunta ideal seria quanto CUSTOU seu opala até hoje.

Mas, como alguns disseram, o aprendizado que se tem, tanto em conhecimento técnico quanto intelectual ao mexer num carro desses, isso não há dinheiro que pague. Sem dúvida a gente evolui muito como pessoa.

Se for o quanto custou até hoje, nem tenho coragem de somar, mas tenho tudo separadinho, ano a ano, todas as notas fiscais guardadas, mas somar não tenho coragem.

Paulo Corso escreveu:Se for o quanto custou até hoje, nem tenho coragem de somar, mas tenho tudo separadinho, ano a ano, todas as notas fiscais guardadas, mas somar não tenho coragem.

Me lembro no começo... fiz uma planilha e guardava todas as notas... devo ter a pastinha guardada ainda... quando chegou em 10mil eu parei de somar... tenho ideia do quanto foi gasto mas é melhor nem pensar nisso