Opala 75 (+fotos/Novo coração!)

Salve galera opaleira!

Faz um bom tempo que não passo por aqui, me cadastrei no fórum faz pouco tempo e vivo acompanhando as restaurações e dicas de quem já está de opala faz um bom tempo.
Gosto muito da quantidade de referência que tem aqui no fórum, já vi umas calotas pintadas de preto, Cragar preta com um filete vermelho, rodas alargadas, medida de pneus, esquema de som, dicas de conservação, etc.
Pensei em colocar algumas fotos do meu, não está aquele exeeeemplo de modelo 75 mas pode ser que ajude em algo, assim como o opala de alguns amigos me ajudam por aqui. Acredito que quanto mais foto, melhor fica o forum.

E aproveitando. Tambem gostaria que comentassem sobre ele, dessem algumas opiniões sobre melhorias, criticas, etc. Tenho em mente colocar teto de vinil e os filetes na lateral.

Valew e Abraço a todos!

Seja bem vindo e parabens pelo Opala, muito lindo, pelo que vi parece que falta alguns emblemas !

É, além do emblemas eu colocaria os retrovisores originais, mas o carro está alinhadão, parabéns...

thallisguimaraes escreveu:Seja bem vindo e parabens pelo Opala, muito lindo, pelo que vi parece que falta alguns emblemas !

Obrigado Thallis, realmente faltam alguns emblemas! mas já estou providenciando, falta tbm os retrovisores originais e a grade dianteira, q por enquanto é dos modelos de 78. Mas quando tiver uma graninha ou uma oportunidade boa eu compro, pq tá muito cara! hahaha abraço!

parabens... gosto desse amarelo.

parabens...
ta bonito seu opala, os detalhes como emblemas e retrovisores com um pouco de paciencia voce consegue tudo...

Bauer escreveu:já vi umas calotas pintadas de preto... rodas alargadas

Opa!! Ai é comigo mesmo... sou suspeito pra falar de Opala 75 .. hehe..

Seu carro tá lisão de lata hein!! Os detalhes que faltam é coisa fácil de arrumar... com o tempo tu deixa ele zero... pois é ai que está a diversão... e no que puder ajudar tamos ae!!

Abraxxx!!

Parabéns pelo canário!!!
Assim como o Adrianofb, curto muito os 75, tive um 6, 4''250 S 2p, branco, que deixou saudades!

Cuida bem da criança!

Isso! foi do Adriano que eu vi!
Caraca seu carro é o camaleão das rodas! hahaha alias estou acompanhando sua restauração tbm! tá ficando muito boa!

Aí! falando nisso, olha lá, as rodas vermelhas em um opala branco, ficaram demais! se o meu fosse branco ou cinza ou preto fosco, acho que deixaria assim!

É, eu estou indo atrás de alguns desmanches, ferro velhos e casa de tios que tiveram opala.. hahahaha pq sei lá, acho que pagar 100 reais em um retrovisor não é um preço muito justo, acredito que ainda se encontra muitos destes em desmanches por aí. Ontem conversei com um pai de um amigo meu, ele disse que tinha comprado os frisos da caixa pra trocar o do opala dele q tava amassado, mas isso lá na decada de 80! hahaha daí ele ficou de procurar pra mim. Mas aos poucos eu levanto ele!

e pode deixar que eu to cuidando, virou xodó msmo no começø, quando encavalava a cada 4 quarteirões, fumava mais que meu sogro e abria a porta sozinho! rs

valew!

*** Que lindo opala amigo... Adoro os modelos standard... o seu ta perfeito, soh falto o retrovisor original, que eu creio que já está procurando! Abraços e parabéns!

Bauer escreveu:virou xodó msmo no começø, quando encavalava a cada 4 quarteirões, fumava mais que meu sogro e abria a porta sozinho! rs

kkkkkkkkkkkkkkkkk

Lisão hein amigo, parabéns!!

Belíssimo Opala!!

Arco4100 escreveu:*** Que lindo opala amigo... Adoro os modelos standard... o seu ta perfeito, soh falto o retrovisor original, que eu creio que já está procurando! Abraços e parabéns!

Po Arco, Obrigado pelo elogio! Estou sim, já achei alguns com o preço mais em conta mas não estão em boas condições. Estou vendo agora se compensa comprar os detalhes ou deixar ele zerado de mecanica primeiro, motor tá meio fraquin . Abraço!

Vlw Kaio! o seu nem precisa comentar né, é tipo aqueles carros que se encontra no cavalete na garagem da fazendo do vizinho do tio do seu avô! hahahaha

quaseeeeeeeeeeeeeeee quaseeeeeeeeeeeeeeeeeeee

comprei um amarelão desses pra mim...quando tava procurando um opala pra mim


parabéns...ta lindo o seu,coloca umas fotos do interior.....

PIÁ escreveu:quaseeeeeeeeeeeeeeee quaseeeeeeeeeeeeeeeeeeee

comprei um amarelão desses pra mim...quando tava procurando um opala pra mim


parabéns...ta lindo o seu,coloca umas fotos do interior.....

Valew Piá! Comprou? mas e ae? vendeu? comprou outro? hahaha
Eu vou colocar umas fotos sim, é que as que tirei não ficaram muito visíveis, esse fds eu vou dar um trato nele dinovo e bater mais umas fotos. Ele tá com os bancos catracados, mas original era inteiriço

Tá boniro o bichão hein, com os detalhes certos e nessa cor vai ficar show.
As rodas faria como o adriano com aparência de tala fica d+ nesses Opalas

Obrigado!
Mas aparência de tala? como seria Eduardo???

É só virar o miolo da roda, o adriano pegou uma roda repolho 6" que é bem barata e retirou o miolo da roda original e a colocou no aro repolho ao contrário.
Assim o miolo fica mais pra dentro e fica uma borda maior dando a impressâo de tala 8" fica muito bom

E ae Bauer blz, irmão tá lindão o Opala, bem alinhado mesmo
hein, parabéns velho, bela caranga, abraços

Eduardo SSa escreveu:É só virar o miolo da roda, o adriano pegou uma roda repolho 6" que é bem barata e retirou o miolo da roda original e a colocou no aro repolho ao contrário.
Assim o miolo fica mais pra dentro e fica uma borda maior dando a impressâo de tala 8" fica muito bom

Valeu Eduardo! gostei da dica, tenho duas rodas desse modelo antigo aqui que dá pra fazer isso, uma está alargada mas uma medida meio estranha, a outra está toda corroída no aro. Estou pensando em comprar um aro com uma tala maior já, não sei qual a diferença de valor, mas não parece ser muita! apesar de ter um jogo de repolho em casa. Vc saberia qual a maior tala que serviria na traseira do opala? é 8? ou 7,5? Vlw!


Obrigado antiquera!
Ainda não fui lá na fundação! hahaha mas esse mês eu apareço!!! com certeza!

Abraçø!

Bauer 8" tem que rebater os paralamas, o aconselhavel seria 7" para não ter que mecher na lata do carro

Bauer que tal?

O Amarelão tá bonito hein Brother!

ALEXANDRO.GABRIEL escreveu:Bauer que tal?

O loco hein! assim vira sonho de consumo!!! hahaha só faltou um teto de vinil. Eu to na caça de uns pneus cooper cobra ou hankook!

hahaah vlw pela montagem ae! curti!
parabens!

vlw ae xann! to pra pegar um banco inteiriço e um cambio 3 marchas agora, que é original desse modelo. Daí vai ficar bonitão! rsrsrs

Galera, vou postar umas fotos de um encontro que teve na oficina de um brother meu aqui em santo andré, o nome dele é pica pau, na verdade ele se chama marcio, rs ele só mexe em carros antigos, especializado em V8. Teve bastante carro bonito por lá!

segue as fotos:


Esse laranja era um 6 cc, rebaixado até o talo com umas rodas de ranger de aluminio, muito bonito, o dono parece ter vendido ele já.

Las vegas

lindas fotos que bacana belas maquinas

e muito lindo seu opalão

Lindos carros! Maravilha brother!

Muito bacana o encontro, a moda deveria pegar ia ser muito bacana, encontro na oficina hehehe

ALEXANDRO.GABRIEL escreveu:Las vegas

Caraca, é bem assim que eu quero deixar o meu hein.. Parabéns pelo projeto! haahhaa me ajudou bastante!

Eduardo SSa escreveu:Muito bacana o encontro, a moda deveria pegar ia ser muito bacana, encontro na oficina hehehe

Olha, não sei como que anda as coisas por aí, mas aqui no abc esse não é o primeiro encontro nessa oficina e já teve em outras, acho que por aqui já tá pegando hein! Vamos fazer uma campanha aos Oldchurras! hahaha esse daí teve o apelido de Churraskabilly!


Abraço eduardo!

kanalha 88 escreveu:lindas fotos que bacana belas maquinas

e muito lindo seu opalão

Vlw kanalha! depois vou bater umas fotos do opalão do dono da oficina. é um comodoro 6cc coupe 86 se não me engano, mas tá muito nervoso, acho que é aspirado e turbinado

Bauer escreveu:

kanalha 88 escreveu:lindas fotos que bacana belas maquinas

e muito lindo seu opalão

Vlw kanalha! depois vou bater umas fotos do opalão do dono da oficina. é um comodoro 6cc coupe 86 se não me engano, mas tá muito nervoso, acho que é aspirado e turbinado

isso irmão !!!! posta ae as fotos dele p nos vermos....

Xann escreveu:Lindos carros! Maravilha brother!

hahahaha tem uns que são bonitos, mas tem outros que são nervosos.. hahaha

abraço xann!

Belos carros ,opala bem conservado parabens valeo!

Galera!

Agora Meu Amarelão Vai ter um 4100 e parece que já vai ser bravinho desde o início:evil:! ashuhausa

Consegui um 4100 por um preço muito camarada com um amigo meu. Ele comprou pra colocar no 74 4 portas dele, mas vai vender o carro inteiramente original, então desistiu dessa modificação. veio tbm com uma 446, ignição eletrônica e eu tenho quase certeza que é um 250S!
Alias, quem puder me confirmar isso eu agradeço!
A cor que está embaixo desse verde nojento é um tom alaranjado, o motor é de 1984 e a final dele é 6ML. Vi em algum tópico um amigo que desmontou um 250s 84 que tbm era 6ML e confirmou ser o dito cujo 250s...

mas todo mundo fala que o 250s é vermelho né, esse tom ta mais pra um laranja.. Segue as fotos:



Agora é fazer uma "funeca" no motor, comprar junta nova e reparo de carbura e sentar o pé! hahahaha

Abraço!

agora vai heim...
o yellow submarine vai decolar em vez de submergir... hehehe
Abraços e parabéns amigo

Agora sim hein!! Capaz de ser um 250-S sim... tomara né!!..hehe

Abraxxxx!!

Vai mesmo! pq o meu 4cc ta praticamente motor 2cc... hahahaha Eu tomava pau até de fiat 147 quando entrava em uma avenida... hahaha
Agora acho que a história vai mudar, alias vou até mudar minha assinatura.. hahaha

É! to torcendo pra que seja um!
Mas tudo diz que sim né! aquela tabela de código dos motores tbm fala que o ml é 250-s... Mas acho que só vou saber se abrir ele...

Mas já estou contente por não ter mais que sair desfilando com uma batedeira... hahaha
Era fogo, eu andava em ponto morto pra ninguem ouvir....

abraço!

Aê Bauer, é sempre um prazer enorme ver um Opalão ganhando um 6cc, mesmo que seja original

hahaha
Bom, eu queria colocar um motor 4cc, cambio encima e banco inteiriço, que seria o original do meu, mas não consegui achar nenhum dos 3 em um bom preço, daí apareceu esse motor, resolvi descabelar! hahaha

Agora vou ver se tiro essa faixa preta do capô que eu odeio (por ele não ser ss, claro.. rs) e deixar ele original por fora...

Agora escapamento, o som do escape comum de 6cc é bacana? eu queria por um 6x2, mas agora vai me apertar fazer isso

Abraço Xann!

amigo para sua felicidade seu motor é um 250S
olha a tabela abaixo

Bauer escreveu:

Agora escapamento, o som do escape comum de 6cc é bacana? eu queria por um 6x2, mas agora vai me apertar fazer isso

Abraço Xann!

Bauer, o ronco de um 6cc é lindo por natureza, mas mesmo assim sempre sonhei com um 6x2, mas por enquanto na falta dele resolví infeitar um pouco o ronco do original mesmo, veja o vídeo.

pra mim esta muito 10 o carro, so tirava o preto do capo e colocar um sobre aro de inox ou então fazer aquilo que os amigos falaram de inverter e roda e cromar, ia ficar legal.

Xann escreveu:

Bauer escreveu:

Agora escapamento, o som do escape comum de 6cc é bacana? eu queria por um 6x2, mas agora vai me apertar fazer isso

Abraço Xann!

Bauer, o ronco de um 6cc é lindo por natureza, mas mesmo assim sempre sonhei com um 6x2, mas por enquanto na falta dele resolví infeitar um pouco o ronco do original mesmo, veja o vídeo.

Realmente Xann! esse barulho é demais! haaha
acho que já ta de bom tamanho pra quem só ouvia "tec tec tec tec tec tec tec" do motor batendo e via a fumaça do escape.. hahaha

Caraca, não vejo a hora agora!

Vlw pelo exemplo xann!

abraço!

raphaelcaronti escreveu:amigo para sua felicidade seu motor é um 250S
olha a tabela abaixo

AEEEEEEE
hahahah

Eu tinha visto essa tabela e tinha visto o meu nome lá, mas como vi uma discussão bem longa sobre isso, fiquei meio na dúvida.. Mas então será que o meu motor é Laranja msmo?! ou o vermelho de fabrica desbotou?! rsrsrs existia 250s laranja?!

Vlw pela tabela Raphael!!

Abraço!

Rodrigo ss escreveu:pra mim esta muito 10 o carro, so tirava o preto do capo e colocar um sobre aro de inox ou então fazer aquilo que os amigos falaram de inverter e roda e cromar, ia ficar legal.

Po Rodrigo! vlw mesmo!
Eu não vejo a hora de tirar essa faixa! já tenho até os emblemas aqui guardadinho! o Sobre aro eu pretendo por mesmo, vi uns de plástico que tem um efeito muito legal, já que os de inox, geralmente usados são mais foscos, alias minhas calotas são assim, será que se polir com máquina ela fica bonitona dinovo?

Um amigo meu quer fazer um rolo comigo em um jogo de rodas palito... Acho que ficaria bacana tbm, pintar ela de chumbo e colocar um filetinho vermelho, como já vi uma cragar aqui no fórum...

Mas é isso ae, aos poucos ele vai virando um opalão!
Até anunciei ele aqui no fórum uns dias atrás, mas agora estou pensando duas vezes... rs

Abraçø!

polir as calotas tem sim, dar um polimento com maquina fica zero de novo, e sabe vou te dizer uma coisa como é o ser humano, eu não gostava de opala amarelo, mas tempos atrás depois de passar varias vezes em uma rua perto de casa, via uma caravan amarela igual seu carro inclusive o ano é 75 também, apodrescendo no tempo, ficava imaginando pinta-la de amarelo de novo e deixa-la nova, pelo do do carro hoje estou adorando opala amarelo, e sabe, hoje estou de um geito que so não aceito opala rosa o resto qualquer cor que colocarem no opala estou achando lindo, ainda mais se for cor original, como sempre digo no fórum, não é a cor que deixa o opala belo e o opala que deixa a cor bela pelas sua linha, e da uma bela armonia a cada cor.

Parabens ai pela conquista, se nao bastasse ganhar um 6cil ainda venho um 250S, isso ae, agora so botar para funcionar e mostra quem manda!
E o escape, coloca um abafador antes do diferencial!