Pessoal meu freio de mão explodiu kkk, o botão pulou pra fora e o freio de mão não trava mais, saiu o botão e a mola, como faz para arrumar isso ?
Opala é 83
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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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Freio de Mão
DiogoGarbin- Opaleiro
Número de Mensagens : 163
Localização : São Paulo
Data de inscrição : 21/02/2014
Ailton Lopes Junio- Opaleiro
- Número de Mensagens : 3
Idade : 42
Localização : Belo Horizonte
Modelo do carro : Opala SS 1979
Cilindros : 6
Data de inscrição : 19/02/2015
Comprei um novo por 90 dilmas e ficou até bom, mas nao é original, peça paralela. Tenta ver se um cara de auto portas resolve pra Vc... pode sair mais barato.
Pedro Opala90- Opaleiro
- Número de Mensagens : 840
Localização : Cacador-SC
Modelo do carro : Opala Comodoro 4.1S vermelho rodes 1990
C10 4.1 branca 1972
Cilindros : 4100
Data de inscrição : 13/06/2014
DiogoGarbin escreveu:Pessoal meu freio de mão explodiu kkk, o botão pulou pra fora e o freio de mão não trava mais, saiu o botão e a mola, como faz para arrumar isso ?
Retire do carro e desmanche, pode não ser tao difícil consertar.
Opala é 83
DiogoGarbin- Opaleiro
- Número de Mensagens : 163
Localização : São Paulo
Data de inscrição : 21/02/2014
Arrumei
Foi um c*** mas arrumei, tem que tirar aquele console central e o banco se não, sem chance de trabalhar não tem espaço.
tem uma peça que parece um gatilho, ela vai girando nos dentes da engrenagem do freio de mão, o macete é o seguinte, puxar to o freio de mão, prensar esse gatilho bem firme com uma chave de fenda para não pular, então coloquei a mola novamente dentro da manopla, e encaixei o botão na haste e apertei ate travar. Pronto ! Só montar TD de novo, mas o problema foi resolvido
Foi um c*** mas arrumei, tem que tirar aquele console central e o banco se não, sem chance de trabalhar não tem espaço.
tem uma peça que parece um gatilho, ela vai girando nos dentes da engrenagem do freio de mão, o macete é o seguinte, puxar to o freio de mão, prensar esse gatilho bem firme com uma chave de fenda para não pular, então coloquei a mola novamente dentro da manopla, e encaixei o botão na haste e apertei ate travar. Pronto ! Só montar TD de novo, mas o problema foi resolvido
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