Filtro de ar esportivo

Acho que postei errado minha mensagem, era pra ser no topico sobre
filtro de ar, foi mal me enganei...foi minha falta de atençao.
Desculpe por desvirtuar o topico.

FERNANDO COBRA escreveu:Acho que postei errado minha mensagem, era pra ser no topico sobre
filtro de ar, foi mal me enganei...foi minha falta de atençao.
Desculpe por desvirtuar o topico.

Esse filtro Olho de Mosca é show...com certeza deve ser funcional e nãó é caro...compequena adaptação encaixa até na 446...a boca dele dá certo nos Motorcraft do Maverick e nos Holley...a imagem da foto lembra V8 de cara..acho que vi por 120..no ML.

silvio luiz menti escreveu:Olhoa gente eu voltei a ligar a mangueira do respiro na linha de vácuo do motor, naquela conexão que vai ao servo freio e do outro lado com o furo pequeno como foi dito.
Onde está a mangueira na foto, instalei um mini-filtro de ar, e a mangueira veio para o tubo de respiro da frente, ao lado da tampa do óleo.
O motivo: Como rodo à àlcool reparei a formação de espuma sobre os balancins, juntamente com muito vapor d´agua. Religuei na linha de vácuo e acabou o problema de vapor no interior do motor, o óleo também melhorou o aspecto após ter feito isso.
Não sei quanto a vocês, mas no meu caso foi melhor deixar ligado ao invés de deixar livre.
De qualquer forma valeu o elogio acima.
Abs

Amigo essa conexão de cima do cabeçote esta sem nenhuma mangueira no meu opala, o hidrovacuo esta desativado e ia ligado nesse local. Como devo proceder então ? Meu carro tb é alcool e estou notando uma borra na vareta de óleo sempre ... só pode ser isso.
[]'s !

bom, sei que muitos vao me criticar, mas forum é pra isso mesmo....eu uso e aprovo filtro de ar esportivo..... realemnte da mais rendimento... aceleraçao mais rapida,,, e barulho, claro..... tenho um corolla, no meu carro de rua.... comprei um kit da k&n na qual elimina-se quase 1 metro de cano com bitola fina desde embaixo do parachoque, da a volta na bateria e chega na borboleta,,,, com esse kit, ele se resume em pegar o ar de traz da bateria, e mandar pro motor,,,,, mas ,,,, filtro de ar tem que ser de qualidade, nao adinata essas merdas de roce crome, e tals, tem que ser de empresa gabaritada e nem pence em gastar menos que 250 reais....no meu carro deu diferença muito grande.... mas acredito em em um 6 canecos, isso nao dara muita nao....

mas repito, filtro de ar é bao sim, da diferença, da, almenta a potencia, sim, com certeza, mas tem que ser de qualidade

acho q vo faser igual o fiutro do chepalinha branco
e so corta a borda

FERNANDO COBRA escreveu:Ok, o que me dizem sobre esse filtro aqui.
Alguem já usou?
Aos expert de plantao esse é bom? ou não!
Segura bem o Pó?

EU colocaria na caravan, acho ele barato e deve ficar legal no cofre, e facil de adaptar em cima da 3e, agora se segura bem o po ai nao , mas deve ne, pelo menos mais que os do ML

Jean Bida escreveu:Esse filtro Olho de Mosca é show...com certeza deve ser funcional e nãó é caro...compequena adaptação encaixa até na 446...a boca dele dá certo nos Motorcraft do Maverick e nos Holley...a imagem da foto lembra V8 de cara..acho que vi por 120..no ML.

E nos EUA ele custa menos de U$20
http://www.summitracing.com/parts/EDL-1002/

FERNANDO COBRA escreveu:Ok, o que me dizem sobre esse filtro aqui.
Alguem já usou?
Aos expert de plantao esse é bom? ou não!
Segura bem o Pó?

eu comprei um desse, soh q sem a espuma, e nao sei onde achar...

fiz da seguinte maneira... (boquetagem)
eu tinha uma espuma cinza escura q usei pra fazer tapeçaria do meu banco... cortei ela do tamanho certinho e coloquei no filtro pra fazer a parte estética... e dentro, estou pesquisando um filtro de ar convencional q tenha o tamanho certo pra fazer a parte funcional....

por fora ficou assim


se alguem achar a espuma original, me dah um toque!! abraços!

Já que entramos no assunto, segue um filtro esportivo Édelbroqui!.. hehe... nada mais é do que um filtro original cortado, ainda falta uma pintura nova e um acabamentinho de borracha na volta pra ficar mais apresentável. Tirei as fotos no motor da Caravan do meu irmão para ver como ficava no motor preto que é a cor que vai ser o meu tb (um dia quem sabe... hehe)





Tb estou bolando um outro que fiz sobre um original tb, tirei aquele bico e a parte da abertura ficará na lateral do motor bem ao lado da tampa de válvula e o elemento aparecendo. Este pretendo fazer em preto a parte debaixo e a tampa cromada mas ainda preciso achar um cromeador mais acessível ($$$) pois o orçamento que tirei foi desanimador.. haha



Abraxxx!!

e dai Adrianofb blz .... axei D++ gostei ,,, fala ai como vc fez ,,, tipo passo a passo ,, com fez para corta ,,,parabens ...

Tranquilo amigo...

A primeira peça eu já peguei assim então não sei direito como foi cortado, a segunda peça eu só tirei aquele bico da entrada de ar batendo com martelo e uma talhadeira bem afiada aonde foi ponteado com solda daí é só lixar com uma lixa de ferro pra dar um acabamentinho melhor e depois passar uma massinha fina pra cobrir algum defeito e pintar.

Abraxxx!!

Depois de uma pintura nova e elemento do filtro antigão achei que ficou bem melhor!





Abraxxx!!

ficou bem estiloso hein!!! hehehe

Ficou fera hein Adriano! Ví um colega fazendo uns assim pro Fuscão 1600, desde então tenho vontade de comprar um outro filtro pra fazer o mesmo, fica um ar bem esportivo

Realmente acabei fazendo pra ficar de época msm... esta foto foi uma das que me inspiraram:



Abraxxx!!

Hehe, ótimo

Pra quem ta de 446 e quiser os filtros de v8

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-126541019-adaptador-p-usar-filtro-de-ar-de-quadrijet-em-carb-dfv-446-_JM

na verdade sao bonitas mesmo as marmitas cromadas, dao um ar limpo ao motor, mas a captacao de sujeira é maior, tem que trocar ou lavar direto o filtro.
nada mais bonito do que um motor forte com aparencia de original..vai acelerar junto pra ver.

Adrianofb escreveu:Depois de uma pintura nova e elemento do filtro antigão achei que ficou bem melhor!





Abraxxx!!

interessante que eu tbm ja pensei nisso tbm, acho que da pra fazer com tico-tico e um filtro usado...é so pintar e colocar o filtro novo..vou fazer.