Prezados amigos opaleiros,
Moro em Belém, e aqui temos uma carência enorme de profissionais decentes que tenham o cuidado e sejam exigentes o suficiente para deixar uma pintura impecável quando se trata de carro em processo de restauração. Além de cobrarem caro, fazem serviços porcos, como deve acontecer em grande parte do país. Pensando nisso, imaginei que a única forma de pintar meu opala da forma como sonhei seria fazendo eu mesmo o serviço. Para ambientá-los: meu opala em reforma é o Diplomata Coupé, 1985, cor prata.
O carro saiu da lanternagem agora, e está cheio de soldas que precisam ser escondidas. Enfim, é um trabalho grande, que exige dedicação e cuidado, e resolvi encarar a parada sozinho.
Antes de mais nada, sei que sou louco. Em segundo lugar, não sei nada de pintura.
A finalidade deste tópico é justamente solicitar ajuda aos amigos opaleiros que sejam mais experientes, e que dominem, ou tenham certo conhecimento, da área de pintura.
Os equipamentos necessários eu irei comprar: compressor, pistola, mangueiras, etc. Não quero comprar porcaria e nem nada descartável. Tudo vai ser reutilizado futuramente, afinal, em carros antigos o serviço nunca termina.
Enfim, amigos, peço ajuda de vocês! Que tipo de compressor devo comprar? Que pistola? Não precisa ser nada altamente profissional. Quero apenas algo bom, que deixe o serviço de primeira. Se houver defeitos, que seja pela minha técnica inexperiente, e não por equipamentos vagabundos, me entendem? A técnica de pintura já me matriculei num bacharelado no YouTube!
Vamos lá! Desde já agradeço todas as manifestações!
Moro em Belém, e aqui temos uma carência enorme de profissionais decentes que tenham o cuidado e sejam exigentes o suficiente para deixar uma pintura impecável quando se trata de carro em processo de restauração. Além de cobrarem caro, fazem serviços porcos, como deve acontecer em grande parte do país. Pensando nisso, imaginei que a única forma de pintar meu opala da forma como sonhei seria fazendo eu mesmo o serviço. Para ambientá-los: meu opala em reforma é o Diplomata Coupé, 1985, cor prata.
O carro saiu da lanternagem agora, e está cheio de soldas que precisam ser escondidas. Enfim, é um trabalho grande, que exige dedicação e cuidado, e resolvi encarar a parada sozinho.
Antes de mais nada, sei que sou louco. Em segundo lugar, não sei nada de pintura.
A finalidade deste tópico é justamente solicitar ajuda aos amigos opaleiros que sejam mais experientes, e que dominem, ou tenham certo conhecimento, da área de pintura.
Os equipamentos necessários eu irei comprar: compressor, pistola, mangueiras, etc. Não quero comprar porcaria e nem nada descartável. Tudo vai ser reutilizado futuramente, afinal, em carros antigos o serviço nunca termina.
Enfim, amigos, peço ajuda de vocês! Que tipo de compressor devo comprar? Que pistola? Não precisa ser nada altamente profissional. Quero apenas algo bom, que deixe o serviço de primeira. Se houver defeitos, que seja pela minha técnica inexperiente, e não por equipamentos vagabundos, me entendem? A técnica de pintura já me matriculei num bacharelado no YouTube!
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