Chicote eletrico do Opala

Olá pessoal?
Eu, como muitos opaleiros tenho problemas com a elétrica toda lascada e a dúvida é a seguinte:
Alguém já usou ou sabe quem usou ou tem conhecimento ou até mesmo já viu instalado aqueles chicotes que vendem no mercado livre?
Segundo os anúncios (tipo, todos os anúncios) que tem na internet do chicote do opala, está claro que o mesmo só serve para opala até 80. Isso é fato! Mas o que me deixa com medo é de comprar um desses e não dar certo no meu ou faltar muita coisa, enfim.
O meu é um comodoro 87/88 sem ar, porém com: vidros, travas, retrovisores, porta malas etc.
eu já tirei 90% da minha dúvida pela pergunta que fiz ao vendedor, segue abaixo o link:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-654440495-chicote-automotivo-de-opala-_JM


então eu fiz a pergunta ao vendedor e ele atenciosamente respondeu o que servirá não só para mim mas também para muitas outras pessoas que tem a mesma dúvida que a minha.
Eu tenho conhecimento de que o chicote não atenderá os vidros, travas, retrovisores, pois isso é separado e um eletricista faz por aqui mesmo. Mas fica o receio de comprar e acabar no final não ficando bom, por isso preciso da resposta experiente de alguém.
Dese já agradeço!

Meu canal no You Tube:

https://www.youtube.com/channel/UCgyBYtxXBMB1_xEWLmhqVsA

Eu revisaria o original, com um bom eletricista.

Também estou com o mesmo problema!
Estou terminando a pintura do meu opala ss6 78 e logo após quero começar a refazer a parte elétrica do zero!
Minha insegurança quando á esse tipo de chicote é quanto ao material!
Será que os fios tem a espessura ideal? Será que os materiais são de qualidade?

Quem tiver comprado e instalado esse chicote nos ajude ai!

Amigos , quando iniciei meu projeto de restauração ,acabei comprando um chicote no ML q me custou 500 , hj e vendido por 350 ja com a caixa de fusíveis ,ainda não instalei no carro , mas a qualidade dos fios e muito boa como a bitola dos fios , que a maioria e de 2 para cima, ele realmente não vem com parte das portas e sem conector do painel, mas pelo preço e pelo acabamento vale o valor, tinha ate comprado uma caixa de fusíveis original , mas como o meu projeto e um estilo (Pro Turing ) e vou injetar tambem resolvi colocar 2 caixas de fusiveis (faca) mais moderna já com suporte de reles para dar um acabamento melhor.

espero que ajude, segue o link da caixa.

http://www.aliexpress.com/snapshot/6713058404.html?orderId=67637957741753

flavio oliveira escreveu:Olá pessoal?
Eu, como muitos opaleiros tenho problemas com a elétrica toda lascada e a dúvida é a seguinte:
Alguém já usou ou sabe quem usou ou tem conhecimento ou até mesmo já viu instalado aqueles chicotes que vendem no mercado livre?
Segundo os anúncios (tipo, todos os anúncios) que tem na internet do chicote do opala, está claro que o mesmo só serve para opala até 80. Isso é fato! Mas o que me deixa com medo é de comprar um desses e não dar certo no meu ou faltar muita coisa, enfim.
O meu é um comodoro 87/88 sem ar, porém com: vidros, travas, retrovisores, porta malas etc.
eu já tirei 90% da minha dúvida pela pergunta que fiz ao vendedor, segue abaixo o link:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-654440495-chicote-automotivo-de-opala-_JM


então eu fiz a pergunta ao vendedor e ele atenciosamente respondeu o que servirá não só para mim mas também para muitas outras pessoas que tem a mesma dúvida que a minha.
Eu tenho conhecimento de que o chicote não atenderá os vidros, travas, retrovisores, pois isso é separado e um eletricista faz por aqui mesmo. Mas fica o receio de comprar e acabar no final não ficando bom, por isso preciso da resposta experiente de alguém.
Dese já agradeço!

Meu canal no You Tube:

https://www.youtube.com/channel/UCgyBYtxXBMB1_xEWLmhqVsA

Flavio

Qual o seu problema com o chicote original ?

Digo isso porque você deve trocar seu chicote em caso de curto onde torrou tudo ou se seu carro ficou submerso em agua pois vai oxidar tudo...

Fora isso eu revisaria o original, ai você me diz mas tem muito mal contato mas ai é culpa dos anos e dos terminais que oxidam troca-se apenas os terminais oxidados e os fio permanecem

A elétrica dos opalas mais novos tem bastante fio e duas caixa de fusível e fio que não acaba mais...

Se o seu carro já veio tudo fuçado, fios cortados e coisas sem funcionar tambem não é difícil de funcionar..

Tudo se resume em uma única coisa: Um Bom Eletrecista

Pretendo colocar no meu também, acompanhando!