kkkk vou ser o 1º (agora e a vez da Caravan)

entao senta que la vai historia

no ano de 1999 eu trabalhava de moto boy.
um dia estava indo trabalhar e acabei batendo a moto na traseira de um furgao escolar, resultado do acidente, uma perna quebrada tive uma fratura esposta de tibia e peronio que resultou em 1 ano e quatro meses de atestado foi nesta epoca que começei a procurar um Opala p/ min.
isso foi em 2000. depois de tres meses procurado estava quasse desistindo pois so achava Opalas ruins foi quando fui ver um Opala que estava anunciado no jornal o dono do carro era dono de um lava car, o carro do cara era meiu judiado naquele dia uma ex nanorada estava comigo enquanto eu olhava o Opala comodoro 88 4 portas do tal cara ela me chamou e disse que tinha um Opala que estava lavando que tbem estava a venda foi quando no dono do lava car me disse que o dono do carro era loko pois ele pedia 4.500,00 no carro que era ano 79 isso me chamou a atençao fui ver o carro a principio ñ gostei da cor pois o carro era vermelho e preto me passou pela cabeça que me chamarian de atleticano (um time de futebol aqui de Curitiba e eu nem gosto de futebol) mas o carro era muito bom o carro em questao era o Opala SS que possuo ate hoje.
ai foi que ocorreu o fato do dono do carro ñ me deixar dirigir o carro pois eu estava com um fixador esterno na perna



heheheh
ta repedindo a de outro topico que eu ja avia escrito mas agora ela ta no lugar certo

Isso aí Foya...repetida ou não vai ser sempre legal ler de novo e de novo e de novo...
Valeu.

Gosto muito de ler historias, fazem a gente voltar e ver como é a nossa historia tambem, parabens bem a sua historia de final feliz

Legal Foya! Também vou contar a novela que foi pra conseguir o conta giros 7000 dos modernos.

Bacana Foya bela história, o que em de gente que acha a gente é louco não esta no GIBI quando perguntam quanto pagou e a gente diz o povo ignorante já vem dizendo vc é loco.

Louco mesmo é quem não reconhece o valor desse raros Opalas.

Jean essa eu quero ver hein conta ai essa historia dos 7000 RPMs

hehehe
Essas coincidências é que são o máximo. Parece até que é o carro quem procura o seu dono...

hahaha muito show!

foi assim que tudo começou.

eu tinha acabado de me acidentar de moto de novo ainda estava me recuperando os ralados ja estavam curados, so faltava arrumar os dentes (quebrei tres).
de cara pois tinha atropelado uma senhora de 85 anos. na Av. Silva Jardim.
infelismente ela acabou falencendo alguns dias apos o ocorrido.
fiquei muito triste pois alem de ser algo muito complicado tenho minha avó com a mesma idade, fiquei traumatizado com esta situação e decidi vender a moto.( foi o que fiz)
troquei a tal moto por um chevete 86. (ñ me pega mais nem com pacote de bala) o tal foi achado da seguinte forma .
eu sou vendedor projetista com muita frequencia visito a residencia dos clientes afim de tirar medidas dos ambientes, foi quando em uma destas visitas na casa do cliente tinha um chevete ate que liso de lata grosso de pó perguntei se vendia o carro e o cara falou que sim ofereci a moto negociamos os detalhes e feito o negocio foi enbora a moto.
triste eu andava de chevete (meu SS ja en fazze de restauração)
a temporada de caça ao chevete se iniciou levei tres batidas no chevete
o pouco de bom que ele tinha ja era a lataria tava toda fudida so um cara que bateu no cheva pagou o conserto nisto foran-se apenas 4 meses pra piorar os consertos na lata ainda ñ tinham sido feitos. foi quando piorou o motor do cheva rajou (parecia o kiko chorando)
agora o cheva tava realmente morto tudo batido e com motor fudido.
entra em cena a charmosa (kombi).
meu ex patrão estava a procura de uma kombi pra loja eu estava procurando com ele pois entendia um pouco mais que ele.
achamos a kombosa que esta boa pelo tipo de veiulo.
valor ñ tão alto coisa e tal.
meu patrão ia dar a metade em didim e parcelar o resto.
falei com ele espliquei a situçao do cheva, e pedi pra por o cheva no negocio o que foi feito.
ai eu tava andando de kombosa furgão.
bom a principio era ruim, mas nada que como tempo pra se adaptar com a chamosa (foi o nome que ela recebeu).
pirmeiras semanas aquela bateção de lata tipica de kombi puts eu tava muito chateado com aquela barulheira foi ai que resolvi instalar um som nela (radio CD, medio de porta, modulo, sub) bacana tava melhor.
começei a gostar da ideia.
segunda fase mais som.
4 cormetas, 2 ST, mais um modulo. sonzera do kario pra kombi.
mas piras com ela agora tava curtindo uma de loko de kombi
comecei a ficar com muita saudade de andar com carro com conforto motor com resposta tudo aquilo que ja conhecemos do Opala.
meu SS ainda na retauração.
comecei a procurar outro carro tava pensado em um gol ou coisa assim,
nada todos muito baleados pelo valor que pediam.
ai eu ja tinha comprado a outra parte da kombi e ja tinha mudado de empresa. começei a ver Opala e Caravam.
roda daqui ve ali algumas propostas umas meiu absurdas outras nem tanto tava meio desanimado ja.
entao fui fazer uma entrega de algumas peças rumo Xaxim pela derosso pasei por uma loja de veiculos e vi o rack de uma caravam la no ofundo da loja, pensei na volta eu paro lá. foi o que fiz.
primeira vista uma lateral toda mapeada de massa pintura um pouco fosca, bom fazer o que né.
o outro lado bem mais alinhado, inteiro muito bom, 6cc que pena automatica, ta mais um ponto a menos, pedi pra funcionar.....
ñ pegou ...... xi .....
ta ñ da nada tava quasse indo embora o cara da loja falou que era a gasolina do injetor que avia acabado. então ta foi buscar e eu ali revirando a Caravam Diplomata 87, ar condicionado liguei NOSSSSA funciona que milagre (geralmente ñ funciona)gasta muito conbustivel com o ar ligado e comum isso né (todos sabemos) relogio de painel funcionando ja comecei a gostar dela ja nem tava me encomodando o fato de que ela e automatica.
bom ai chega o cara que fecha os negocios nostrei a charmosa pra ele olhou andou en volta cosou a cabeça e nandou a proposta.
deu uma breve pensada ta vou fazer o negocio com o cara afinal precisava de um carro menor (menor na altura) afinal carro pequeno ñ me agrada nem um pouco.
negocio feito e agora sou um piazinho felix to com uma Caravam (que recebei o nome de menininha) e o meu SS ta na restauração ainda.
ja tenho meu casalzinho kkkk
agora e so espera meu SS ficar pronto e dar um trato na memininha deixar ela linda.assim que tiver fotos dela posto ai pra galera dar uma olhada. tudo bem que ela ñ ta assim de cair o queixo mas com carinho e dedicação ela ganha vida de novo e volta a chamar a atenção por onde passar
ter um Opala SS e uma Caravam Diplomata NÂO TEM PREÇO.

Foya é isso ai amigo, tenho um sonho de comprar uma Caravan 87 verde que foi nossa, mas não acho ela.
Parabéns pela nova aquisição to louco para ver a menina esse ano do Opala/Caravan tem uma frete animal show de bola.

Eduardo SSa escreveu:Foya é isso ai amigo, tenho um sonho de comprar uma Caravan 87 verde que foi nossa, mas não acho ela.
Parabéns pela nova aquisição to louco para ver a menina esse ano do Opala/Caravan tem uma frete animal show de bola.

obrigado
ela tem ums detalhes a serem feitos mas nada de muito grave (eu acho)
vc por acaso sabe o nº de chassi dela ou placa?
se souber posso ver com um amigo que trab. no detram daqui se ele pode consultar ela.

Foya eu tenho a placa, mas um amigo já viu para mim, esta com os docks atrasados e o endereço constante o dono já se mudou

Estamos loucos pra ver a Caravan

Motor4100 escreveu:Estamos loucos pra ver a Caravan

sabado eu apareci por la com ela.
se der certo apareço por la sim

foya escreveu:

Motor4100 escreveu:Estamos loucos pra ver a Caravan

sabado eu apareci por la com ela.
se der certo apareço por la sim

Eu e minha Santinha II estamos na expectativa de conhecer tua "Menininha"-------vê se consegue postar uma foto pra nós. Abs.

Bom emus amigos e com imenso pesar que venho aqui noticiar um desastre.
minha menininha teve um acidente de transito e acabou ficando muito danificada, e conversando com um amigo que meche com lataria, acabei por chegar a triste conclussão que ñ vai dar pra arruma-la. tendo em vista que tera que trocar da porta pra traz tudo.
quanto a fato ocorrido. se deu de seguinte forma.
estava indo ate minha casa quando ao passar pela entrada do terminal da fazendinha (en frente ao posto de saude 24 horas) presumo ter passado no oleo ela acabou rodando na pista foi entao que o carro que vinha no sentido oposto batei no meio dela do lado do passageiro. o cara que eu acho que estava um pouco rapido ñ conseguiu deviar dela. bateu de cheio.
num estado geral ela ficou com a lateral do lado do passageiro inteira destruida. e acredito que na pancada o banco traseiro que tambem e muito forte empurou a lateral do lado do motorista pra fora. danificando assim as duas laterais traseiras os danos foram so laterais a frente dela esta intacta e a tampa traseira tambem ñ foi danificada o teto ñ esta amasado acho que ate daria pra utilizar. mas um serviço desta monta ñ sai por memos de 5 mil e ai ja fica muito alto.
o que estou pretendendo fazer entao, pretendo tirar toda a mecanica dela e vender o que sobrou de lataria dos detalhes interiores dela estao todos em condição de uso a parte intrumental ainda funciona tudo se algum amigo se interesar em compra-la pra tirar peças vou vender o casco que esta documentado. o unico debito que ela tem e o seguro obrigatorio que venceu este mes. pretendo tirar motor, caixa e diferencial. o resto vai ficar.

Opa ate que enfin saiu da maquina a foto da menininha

Foya lindona, adoro esse modelo e essa roda SS ai na dianteira é do vermelhão né.

Parabéns pela barca lisona

Eduardo SSa escreveu:Foya lindona, adoro esse modelo e essa roda SS ai na dianteira é do vermelhão né.

Parabéns pela barca lisona

Valeu Eduardo
ela ta precisando de um talento né mas tem futuro pois esta bem integra en seus detalhes.
a roda e dele sim.
tive o desprazer de ir calibrar os pneus e dois deformaran (bscolwey)
como nem sei onde foi comprado fiqueio no preju.
e ñ estou encontrando da medida que quero coloquei os do SS so pra ñ ficar a pé.

Realmente pouca coisa a fazer na Caravan, vai ficar com uma dupla matadora hein Parabéns

Eduardo SSa escreveu:Realmente pouca coisa a fazer na Caravan, vai ficar com uma dupla matadora hein Parabéns

verdade Eduardo
ela ta bem inteira so a pintura que ta bem maltratada. e o lado do motorista que ta feio acho que o pedreiro que mecheu la era bom kkkk
ta piorzinha da portapra tras mas nada serio. so tirar a massa e rebater direito ficar zero.
eu ñ vi ainda mas quanto a pintala quando for fazer tava pensando no preto menfis. sera que fica bom?
acho que o preto do ano é mais pra chumbo.
no que diz respeito ao interior so o banco do motorista ta gasto mas sabado agora vou ver o conserto deste.

foya escreveu:

Eduardo SSa escreveu:Realmente pouca coisa a fazer na Caravan, vai ficar com uma dupla matadora hein Parabéns

verdade Eduardo
ela ta bem inteira so a pintura que ta bem maltratada. e o lado do motorista que ta feio acho que o pedreiro que mecheu la era bom kkkk
ta piorzinha da portapra tras mas nada serio. so tirar a massa e rebater direito ficar zero.
eu ñ vi ainda mas quanto a pintala quando for fazer tava pensando no preto menfis. sera que fica bom?
acho que o preto do ano é mais pra chumbo.
no que diz respeito ao interior so o banco do motorista ta gasto mas sabado agora vou ver o conserto deste.

Parabéns, Foya pela "Menininha". Uma pequena revisão e ela já estará sendo admirada. "Bola pra frente" e boa sorte. Eu e Santinha II mandamos abraços. Vlw!!!!

foya escreveu:

Eduardo SSa escreveu:Realmente pouca coisa a fazer na Caravan, vai ficar com uma dupla matadora hein Parabéns

verdade Eduardo
ela ta bem inteira so a pintura que ta bem maltratada. e o lado do motorista que ta feio acho que o pedreiro que mecheu la era bom kkkk
ta piorzinha da portapra tras mas nada serio. so tirar a massa e rebater direito ficar zero.
eu ñ vi ainda mas quanto a pintala quando for fazer tava pensando no preto menfis. sera que fica bom?
acho que o preto do ano é mais pra chumbo.
no que diz respeito ao interior so o banco do motorista ta gasto mas sabado agora vou ver o conserto deste.

Aê, Foya, tua "Menininha" ainda está em bom estado. Pelo menos exteriormente dá a impressão de que quase nada há a fazer nela. Apenas põe as rodas originais no lugar dessas de SS e dá uma repintada...Acredito que a cor dela fica muito bem. Eu não mudaria, mas, preferência não se discute. Boa sorte e um abraço opaleiro. A Santinha II manda tb. um abraço de boas-vindas....kkkkkkk...T+

E ae irmão, parabéns pela nova integrante da família, parece
bem integra mesmo, fácil de deixar zerada, grande abraço

[/quote] Aê, Foya, tua "Menininha" ainda está em bom estado. Pelo menos exteriormente dá a impressão de que quase nada há a fazer nela. Apenas põe as rodas originais no lugar dessas de SS e dá uma repintada...Acredito que a cor dela fica muito bem. Eu não mudaria, mas, preferência não se discute. Boa sorte e um abraço opaleiro. A Santinha II manda tb. um abraço de boas-vindas....kkkkkkk...T+[/quote]


na verdade as rodas do SS so estao ali provisoriamente ate eu encontrar os pneus da medida que quero
ñ ta facil eu ate sei um local que tem mais o cara endoidou no preço kkkkk.
quanto a cor eu tbem sou contra mudar a cor original do carro, mas ainda ñ sei o que vou fazer neste sentido, a pintura dela vai ficar mais pra frente ate la eu vejo o que vou fazer.
que tenho um grande apego ao preto menfis isso e verdade.
mas quem sabe Deus ñ me da a oportunidade de comprar mais um Opala se ele quiser ñ vou ficar bravo se for um preto deste kkk

abraços Opaleiro. a menininha tabem manda um abraço.kkkkk

antiqueira79 escreveu:E ae irmão, parabéns pela nova integrante da família, parece
bem integra mesmo, fácil de deixar zerada, grande abraço

obrigado
de fato ñ ta muito dificil mesmo
so que ela vai ter que esperar o irmaozinho dela sair do restauro pra ela ir
afinal ñ rola ficar a pé kkkkkk

abraços