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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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Esse carro eu fiz o motor dele já faz tempo....já foi entregue ....alias eu fiz o motor do Cougar e desse Galaxie branco ao lado ao mesmo tempo ....ambos já entregues
vou procurar as fotos do motor....
vou procurar as fotos do motor....
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Sponchiado escreveu:BANDIT escreveu:A partir de hoje 05/07/2015 esse tópico corre em tempo real !!!
quem quiser ver pessoalmente é só nos fazer uma visita :
Ao termino desse 2 motores 302" , começara outro tópico com 2 motores 6cil simultâneos !
1 com webber e comando, e outro com quadrijet , ambos com cabeçotes trabalhados nível 2 !....
Na expectativa pelos 6cil... Legal!!
Motores 6 cil já montados ....1 já passou no "carrinho" ...
bruno silverstar83- Opaleiro
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Modelo do carro : Silverstar 1983
Cilindros : 6 Cilindros
4.1/S
Data de inscrição : 12/04/2012
Top demais esse carro,eu vi ele no elevador uma dia que fui ai na Hot Chilli
_________________
Opala muito mais que um carro,uma paixão.
___________________________________________________
Tópico do silverstar 83 6cil de weber 40
Refazendo o motor do silver...
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Altura de válvulas marcadas .....para calculo de pressão de molas !!!
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Medição de volume de câmara para o calculo da taxa de compressão !
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Montagem do cabeçote com calços de molas , sob medida
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cabeçotes prontos ,para montagem no Short block .....
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Bloco aferido e pronto para a montagem :
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Selos de óleo colocados e comando no lugar :
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na foto acima....
sempre lembrando em bater o selo do comando ......pois pode começar a minar óleo se não for batido corretamente , pois pelo menos 3Kg. de pressão de óleo chegam nele !!!!
sempre lembrando em bater o selo do comando ......pois pode começar a minar óleo se não for batido corretamente , pois pelo menos 3Kg. de pressão de óleo chegam nele !!!!
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Reparem nos espaçadores dos mancais , para o acerto de folga .....
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Montagem do kit de corrente de comando novo...corrente simples !
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Bronzinas numeradas
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O balanceamento foi feito com os pistões e bielas montados ....pois os mesmos não foram, trocados ...." era um motor NOVO " !!!
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limpeza final antes da montagem ...
( virabrequim PRONTO e LIMPO da retifica ...para a montagem no bloco !!! )
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Instalação da Gaxeta ....
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recuperação do pescador de óleo , que estava em péssimas condições e amassado !!!
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Bomba de óleo nova....
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