Dúvida sobre orçamento para novo projeto

Galera, estou pensando em entrar nesse mundo de opaleiros e estou tentando seguir as dicas do pessoal aqui do fórum e estou com dúvida de quanto devo gastar pra ter um opala concluído.
Minha intenção é montar um opala até 79 coupe 6cc (meu sonho é que ele chegue nos 300cv, mas podemos ir devagar) e eu queria algum bom de lata que desse pra rodar sem ter que fazer a funilaria agora.

Vi alguns carros entre 10mil e 15mil que parecem bons, sem quase nada de podre e ferrugem (segui as dicas aqui do fórum pra identificar).
Minha dúvida é se com um opala já com motor 6cc devo gastar na faixa de quanto para concluir o projeto (10k à 15k, 15k à 20k, 20k à 25k à30k...)?


O que vcs acham?

Bem Vindo,

Assim como vc, sonho em ter o meu Opala, até 79, com 6cc e 300 cv, ou V8 350 Gm (toooop).

Achei uma oferta muito boa (não cheguei a ver o carro, por indi$ponibilidade temporária), mas acho que pode ser um bom negócio.

Tem um Opala Azul 79 sendo vendido por 8.000 em Sorocaba. O carro está bonito, com alguns detalhes a se fazer, mas a mecânica é 4cc.

Muitos me disseram que para se montar uma mecânica boa do 6cc, se gasta entre 7 a 15 mil dilmas, e confesso que achei $algado (não disse que não vale a pena).

Pode ser uma opção legal para vc que está procurando um carro.

Dê uma olhada nesse tópico que pode ter ajudar.

http://www.opaleirosdoparana.com/t37157-novo-membro-iniciando-projeto-opala-v8

Espero ter ajudado.

Abraços

Alessandro F. Campos escreveu:Bem Vindo,

Assim como vc, sonho em ter o meu Opala, até 79, com 6cc e 300 cv, ou V8 350 Gm (toooop).

Achei uma oferta muito boa (não cheguei a ver o carro, por indi$ponibilidade temporária), mas acho que pode ser um bom negócio.

Tem um Opala Azul 79 sendo vendido por 8.000 em Sorocaba. O carro está bonito, com alguns detalhes a se fazer, mas a mecânica é 4cc.

Muitos me disseram que para se montar uma mecânica boa do 6cc, se gasta entre 7 a 15 mil dilmas, e confesso que achei $algado (não disse que não vale a pena).

Pode ser uma opção legal para vc que está procurando um carro.

Dê uma olhada nesse tópico que pode ter ajudar.

http://www.opaleirosdoparana.com/t37157-novo-membro-iniciando-projeto-opala-v8

Espero ter ajudado.

Abraços

Valeu Alessandro, mandei msg pro Geraldo pedindo o contato do cara. (também aceito indicações de oficinas e funilarias aqui da região... rsrs...)


V8 é o sonho mesmo (quem sabe um dia), eu imaginei gastar uns 10k no máximo em um motor de um carro que já venha com o motor 6cc. Talvez não esteja tão fora então.

Abração!

Cara, também curto os modelos até 79.
Um em bom estado vai ser isso mesmo, uns 10 a 13,15k.
Agora para chegar em 300cv tem que ver o que você quer e quanto quer gastar,lembre se você pode fazer aspirado com as classicas tripla de weber, pode ser turbo, pode ser turbo- injetada...só que ai entra também cambio, diferencial,freios.....enfim, fica caro,o lance é planejar .

cara, pode ir guardando mais o menos em torno dos 25k (tudo desde a compra do carro), mas quando tiver pronto vc vai ver q valeu cada centavo gasto !!

matheuskbeca escreveu:Cara, também curto os modelos até 79.
Um em bom estado vai ser isso mesmo, uns 10 a 13,15k.
Agora para chegar em 300cv tem que ver o que você quer e quanto quer gastar,lembre se você pode fazer aspirado com as classicas tripla de weber, pode ser turbo, pode ser turbo- injetada...só que ai entra também cambio, diferencial,freios.....enfim, fica caro,o lance é planejar .

Então, essa parte do como eu preciso arrumar um bom mecânico aqui na região pra me ajudar. O caro é muito mais de 10mil? (se for 50k eu desisto do projeto agora... huhaauh...)

Marlon Galvani escreveu:cara, pode ir guardando mais o menos em torno dos 25k (tudo desde a compra do carro), mas quando tiver pronto vc vai ver q valeu cada centavo gasto !!

Marlon, vc acha q gasta isso até contando tapeçaria e funilaria?

Olá, Marcelo!

Um Opala BOM, de modelo convencional (nada de Comodoro, SS, Gran Luxo) está na faixa de $15 a $20 mil.

Quanto à mecânica, pra conseguir 200 cv de um 6 cil. (potência mais que suficiente pra carro de rua - 0 a 100 em 7 s ou menos), gasta-se por volta de $10 mil... Pra chegar nos 300 cv, fica em mais de $30 mil. Isso preparações aspiradas... turbo fica mais em conta. V8 350 gasta-se mais de $20 mil.

Mas tudo é relativo, vai da oportunidade, ocasião, sorte... etc.

Boa sorte no projeto.

Olá Marcelo

seja bem vindo !

veja que só para se retificar um motor 4cil  com cabeçote "novo"  distribuidor do V8 adaptado pro 4cil vai um valor total de R$ 8.300,oo    pra se fazer um motorzinho 4cil com comando aplic 268°

http://www.opaleirosdoparana.com/t38320p50-retificando-o-motor-4cc-151

então pra vc. construir um motor 6cil com 300CV. que necessitar de um cabeçote muito bom e bem feito ( só o trabalho de cabeçote é R$3mil mão de obra )

vc. pode colocara ai R$ 20mil nesse motor

com pistão importado
biela importada
truchos
comando
engrenagens ...
modulo MSD
etc....

marcelo.vrgs escreveu:

matheuskbeca escreveu:Cara, também curto os modelos até 79.
Um em bom estado vai ser isso mesmo, uns 10 a 13,15k.
Agora para chegar em 300cv tem que ver o que você quer e quanto quer gastar,lembre se você pode fazer aspirado com as classicas tripla de weber, pode ser turbo, pode ser turbo- injetada...só que ai entra também cambio, diferencial,freios.....enfim, fica caro,o lance é planejar .

Então, essa parte do como eu preciso arrumar um bom mecânico aqui na região pra me ajudar. O caro é muito mais de 10mil? (se for 50k eu desisto do projeto agora... huhaauh...)

Marlon Galvani escreveu:cara, pode ir guardando mais o menos em torno dos 25k (tudo desde a compra do carro), mas quando tiver pronto vc vai ver q valeu cada centavo gasto !!

Marlon, vc acha q gasta isso até contando tapeçaria e funilaria?

olha vai depende muito do seu projeto e a qualidade das peças que vc for por no opalão, pode ficar mais caro mas não muito longe disso

Marcelo,
Vc perguntou sobre um motor com 200 ou 300 cv, mas com essa pontencia teria que considerar tbem, freios e transmissao compativeis.

Boas Marcelo, to tbem de olho num desse modelo 75/79, tenho visto nos sites de compra e venda nessa.faixa de preço ate uns 20k opalas razoáveis, no meu 6cc 4400, que estimo estar ai +- com uns 230/250 cv foram uns 15k, isso a uns dois anos atras, mais ou menos como o BANDIT descreveu, ai vem cambio, no meu de Dodge foram mais 5k, ja adaptado pro opala, embreagem, diferencial, freios, e mais uma.coisinha aqui e ali vai uns 25k, vo fala pra vc 250 cv ja eh um canhao, o problema e que so anda no giro, 2500rpm pra cima, abaixo disso fica dando cabeçada, se tivesse tido a ideia antes teria partido prum GM350 V8 duma vez, saum 350/400 cv facil e andando liso a 1000/1500rpm. Analise bem, pesquise e va com fé brother. Abraço.

Tem muitos poréns ai...rsrs

Modelo 75-79 6cil é raridade encontrar, a não ser os que foram modificados. Se for o caso, compre um modelo desse já com o motor 6cil no lugar. Atualmente estou fazendo a troca e te falo, gasta $$$$ muito dinheiro se for fazer do jeito certo (revisando tudo e colocado toda mecânica compatível - caixa e diferencial do 6cil).

Se pegar um carro já com motor no lugar vai economizar mais de R$10,000. Depois é a parte da lataria, outro ponto fraco desses modelos antigos. Tem que olhar bem a estrutura (longarinas do cofre e assoalho, caixas de ar, alinhamento de portas, etc). Os modelos antigos sofrem demais pois a lata na época era mal tratada contra ferrugem. Então, pegando um carro desses com 6cil e lata boa, é carro de R$ 25,000 a R$ 35,000.

Agora vem a preparação pra 300cv, que já lambe mais uns R$ 20,000 a R$ 30,000 fácil. Só ai meu amigo, vc gastou R$ 55,000 em um opala que sabe-se lá se chega a essa cavalaria. No Mercado Livre tem vários modelos aspirados já prontos por esse valor, o que ao meu ver compensaria muito pelo fato de você poupar tempo e chatiação...rsrs

Putz galera, valeu mesmo pelas respostas. Ver o empenho ai de vcs em ajudar já anima bastante pq o primeiro final de semana caçando carros não foi nada animador.

Minha maior dúvida pra esse projeto é realmente se eu iria trabalhar no motor 6cc ou comprar um, esperar um pouco e ir para o v8 de uma vez e pelo que vocês estão falando de valores, acho melhor a opção de procurar um que aguente rodar por um tempinho e ir procurando um motor v8 pro brinquedo.

marcelo.vrgs escreveu:Putz galera, valeu mesmo pelas respostas. Ver o empenho ai de vcs em ajudar já anima bastante pq o primeiro final de semana caçando carros não foi nada animador.

Minha maior dúvida pra esse projeto é realmente se eu iria trabalhar no motor 6cc ou comprar um, esperar um pouco e ir para o v8 de uma vez e pelo que vocês estão falando de valores, acho melhor a opção de procurar um que aguente rodar por um tempinho e ir procurando um motor v8 pro brinquedo.

Vai por mim, tenta juntar uma grana e comprar um opala que não vai te dar dor de cabeça. Na faixa de preço de R$ 15,000 a R$ 25,000 você acha uns modelos antigos 6cil bons.Não pense que com R$ 6 ~7 mil vc irá achar coisa boa, irá ter um carro pra fazer e gastar mais do que investiu na compra. Na minha opinião, motor V8 exige adaptações um pouco caras, o próprio v8 em si, se for Small Block 350 polegadas é caro (uns R$ 10mil pra mais) pois no Brasil é difícil de achar. Minha dica pra vc: Invista na faixa de preço de R$ 15,000 a R$ 25,000 em um opala PRONTO e 6cil. Se bobear acha até uns aspirados (Weber 40, Cacho 6x2, Comando, etc) já por esse preço. Pra rua, um 6cil aspiradinho vai ter dar muitas emoções.

Sérgio_Monteiro escreveu:

marcelo.vrgs escreveu:Putz galera, valeu mesmo pelas respostas. Ver o empenho ai de vcs em ajudar já anima bastante pq o primeiro final de semana caçando carros não foi nada animador.

Minha maior dúvida pra esse projeto é realmente se eu iria trabalhar no motor 6cc ou comprar um, esperar um pouco e ir para o v8 de uma vez e pelo que vocês estão falando de valores, acho melhor a opção de procurar um que aguente rodar por um tempinho e ir procurando um motor v8 pro brinquedo.

Vai por mim, tenta juntar uma grana e comprar um opala que não vai te dar dor de cabeça. Na faixa de preço de R$ 15,000 a R$ 25,000 você acha uns modelos antigos 6cil bons.Não pense que com R$ 6 ~7 mil vc irá achar coisa boa, irá ter um carro pra fazer e gastar mais do que investiu na compra. Na minha opinião, motor V8 exige adaptações um pouco caras, o próprio v8 em si, se for Small Block 350 polegadas é caro (uns R$ 10mil pra mais) pois no Brasil é difícil de achar. Minha dica pra vc: Invista na faixa de preço de R$ 15,000 a R$ 25,000 em um opala PRONTO e 6cil. Se bobear acha até uns aspirados (Weber 40, Cacho 6x2, Comando, etc) já por esse preço.  Pra rua, um 6cil aspiradinho vai ter dar muitas emoções.

Sérgio_Monteiro é +- nessa faixa mesmo que estou procurando (até uns 20k) e mesmo nessa faixa de preço fiquei decepcionado esse fds com quase todos (pra mim alguns não valiam 10k). De qualquer forma quero deixar ele do meu gosto aos poucos e ter um motor muito forte faz parte do gosto.. rsrs...

Valeu mesmo pelas dicas!!