Pessoal li aqui certa vez que atrasando ou adiantando o comando 250s ele gira um pouco mais e da uma pipocadinha em baixa,a lenta pula para 900rpm...gostaria de saber oque devo fazer.utilizar chaveta deslocada?atrasar ou adiantar?quantos graus?deve ser feito maia algum ajuste em outras partes?
Está com pistões planos 060,bielas longas de Silverado,vira aliviado,conjunto todo balanceado,cabeçote original com molas, travas e pratos procomp com mais pressão, 6x2 e w40 rodando no álcool
Grato desde ja
Está com pistões planos 060,bielas longas de Silverado,vira aliviado,conjunto todo balanceado,cabeçote original com molas, travas e pratos procomp com mais pressão, 6x2 e w40 rodando no álcool
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