Duvida, será que existe...

Caros amigos desde conceituado forum...uma dúvida, há quem diga que todos os diplomatas de 88/88 são 6 cilindros, tanto álcool quanto gasolina. Creio eu que mais a álcool. Enfim, já li aqui no forum que a cor, Preto granito é uma cor rara, e que só saiu na linha 88, tenho minhas dúvidas. No mais, a pergunta é: Quantos diplomatas 4cilindros do ano de: 1988 vcs já viram, era a álcool ou gasolina? Lembrando, era plena era do pró-álcool, portanto havia mais carros movidos a álcool e poucos sendo fabricados com o combustível gasolina.Será que este modelo 4cilindros a gasolina, na cor preto granito e ainda mais sendo um Diplomata SE completo e ano 88 é um carro raro? Caros amigos taí a dúvida opinem? Agradeço e um abraço à todos...

E aí amigão, como vai? Vamos lá:
EU, pelo menos nunca vi Diplomata 88 com motor 4 cilindros original, Comodoro já vi vários, mas Diplomata não.
Preto Granito, se não me engano o Opala do Xann é desta cor, e é bem raro mesmo diga-se de passagem...
Você tem em vista um Diplomata com o motor 4 cil?? Já deu uma olhada nos documentos dele? Acho bem provável ter sido colocado esse 4 cil nele no lugar do 6... mas vamos ver se alguém nos esclare essa dúvida com certeza.

Grande abraço!!

alamopala escreveu:Caros amigos desde conceituado forum...uma dúvida, há quem diga que todos os diplomatas de 88/88 são 6 cilindros, tanto álcool quanto gasolina. Creio eu que mais a álcool. Enfim, já li aqui no forum que a cor, Preto granito é uma cor rara, e que só saiu na linha 88, tenho minhas dúvidas. No mais, a pergunta é: Quantos diplomatas 4cilindros do ano de: 1988 vcs já viram, era a álcool ou gasolina? Lembrando, era plena era do pró-álcool, portanto havia mais carros movidos a álcool e poucos sendo fabricados com o combustível gasolina.Será que este modelo 4cilindros a gasolina, na cor preto granito e ainda mais sendo um Diplomata SE completo e ano 88 é um carro raro? Caros amigos taí a dúvida opinem? Agradeço e um abraço à todos...

Em 88 era possível comprar um Diplomata 88 com motor de 4 cil. pelo que sei...Mas se tem um carro em vista dá pra saber com certeza, pega o RENAVAM ou número do chassi e posta aqui, ou por MP, é o DNA do carro, fora a cor, de resto está tudo ali, de onde saiu, motor, versão, ano/modelo,combustível...Realmente em 88 a maioria dos Diplomatas usava alcool,foram 7005 alcool e 2.293 gasolina, não entram ai Caravan nem outras versoes de Opala, só os Diplomatas, mas a maioria esmagadora é de carros a alcool...Gasolina tem o consumidor purista, meu pai por exemplo, carro pra ele é na gasolina, e além que que 250-S somente fabricado usando gasolina,logo os que preferiam o alcool mas queriam andar na frente optvam pela gasolina pra poder acelerar um 250-S que ainda era disponível em 88, mas sempre , desde o início usando gasolina, porém são raros os 250-S 88...

Caros amigos, trabalho em uma concessionária Chevrolet, tenho acesso aos dados necessários. O suspense era pra saber se é ou não um carro raro, pois eu acho que é. Sou proprietário de dois Opalas Diplomata. Em 2005 eu comprei o meu Diplomata 88, preto granito, completo, 4cilindros à gasolina. Daí pra frente, sempre tentei achar quem tinha um modelo Diplomata 4 cilindros, nunca vi outro. Já fiz tudo o que falaram, chassis e renavam, está tudo certo. Fui atrás do ex-dono do carro, sou atualmente o terceiro dono, então o primeiro dono me disse que: Na época, era o carro pra esposa dele buscar os meninos na escola, e portanto o único opcional era o motor, tanto a álcool, quanto um pouco mais díficil a gasolina, enfim, ele optou pela econômia do 4cilindros o qual atualmente comigo está dando por litro na cidade, 8.2 km. Enfim, será que tenho um carro raro nas mãos? Sei que nunca irei vendê-lo...abraços à todos.

Em 88 foram fabricados Diplomatas 4 cil tanto à gasolina como à alcool. Conheço vários aqui na cidade...

Quanto à ser raro ou não lhe digo o seguinte: se for Coupé (2 portas) é mais raro, pois estes foram fabricados somente até abril de 1988. A cor preto granito, pelo que sei já era utilizada nos modelos 85-87.

Como disse o Samuel, se for um Cupê é sim um modelo mais raro,mas mesmo sendo Cupê, Sedan ou Caravan serão modelos sim mais raros, porém que não lhe acrescentam valor,tem preço diferenciado dos 6 cil.de igual modelo e ano, mas pra menos.Agora é um Diplomata, com todo conforto que ele tem e com uma economia um pouco melhor, um carrão com certeza.

Isso mesmo Jean!! Diplomata é Diplomata sempre...

Neste tópico meu tem um exemplar Diplomata 1987 na cor preto granito:

http://www.opaleirosdoparana.com/galeria-de-fotos-imagens-f6/87-diplomata-coupe-41-automatic-na-minha-opiniao-t874.htm?highlight=automatic

Amigo, pra mim é raro sim, o primeiro que venho a conhecer...

sempre vejo alguns anunciados, este achei raro pelo interior Chateau.Diplomata 4 cil. alcool 88.O quinto da lista(hoje), bordo de 11.500.
http://www.socarrao.com.br/home/busca.php?veiculo%5Bmodelo%5D=opala&select=18

Que legal, não sabia mesmo... agora Diplomata 91/92 teve 4 cil também?

Kaio, já 89 nunca vi nenhum anunciado,acho que os Diplomatas 4 cil. morreram junto com os 250-S em 88...Viu esse bordo do link que lindo o interior?

Vi sim Jean, lindo mesmo, e achei o preço bem agradável... Bom demais esse Diplomata pra usar no dia a dia..

kaiowilken escreveu:Vi sim Jean, lindo mesmo, e achei o preço bem agradável... Bom demais esse Diplomata pra usar no dia a dia..

Mas esse interior não acha peças de reposição nem com novena, nem com reza...mas é muito lindo...

Jean Bida escreveu:

kaiowilken escreveu:Vi sim Jean, lindo mesmo, e achei o preço bem agradável... Bom demais esse Diplomata pra usar no dia a dia..

Mas esse interior não acha peças de reposição nem com novena, nem com reza...mas é muito lindo...

Eu me referi pra usar no dia a dia, mais por ser um Diplomata e 4 cilindros, mas com um interior desses, é melhor enconstar na garagem mesmo hehehe

4 cil e a alcool ainda, vai na boa no dia dia e com toda pose do Diplomata....mas o interior da dó mesmo...

Muito bonito esse chateau... Este merecia um 6 cil e um cambio ZF automatic4.

O preço está bom heim!!!

Então, acho que apartir 90 com o novo motor, o Diplomata só 6cc, eu tenho aqui em algum lugar, se a dúvida persistir eu procuro e posto a matéria aqui.
Já o Preto Granito, quando fui pintar meu carro há um ano, pesquisei um bocado, e todas as informações eram que ele saiu só na linha 88, mas quando fui comprar as tintas ele estava no catálogo como 87, então como o Samuel mostrou um 87 Preto Granito, podemos afirmar que saiu somente em 87 e 88.