Apimentada no opalão

bom dia pessoal, preciso de uma ajuda.
Sou novo aqui e tbem novato com opala.
Comprei recentemente um 4cc, fiz uma baita revisão Freio, suspensão entre outros, e tive que comprar um carbura novo. O mecânico pediu para comprar um Solex 40 Deis e comprei um zerado.
Só que agora gostaria de trocar o comando e queria saber com vcs se esse carburador alimenta um comando 278, ou 288?

Obrigado

Cristiano.Binotti escreveu:bom dia pessoal, preciso de uma ajuda.
Sou novo aqui e tbem novato com opala.
Comprei recentemente um 4cc, fiz uma baita revisão Freio, suspensão entre outros, e tive que comprar um carbura novo. O mecânico pediu para comprar um Solex 40 Deis e comprei um zerado.
Só que agora gostaria de trocar o comando e queria saber com vcs se esse carburador alimenta um comando 278, ou 288?

Obrigado

Bem-vindo!

Funcionar, funciona, mas o H40 vai continuar estrangulando o motor... O ideal seria uma Weber 40 mais um escape dimensionado.

Obrigado pela resposta, acho que vale a pena investir no carburador sim, o escape já tenho no carro. obrigado pela resposta.

eu andei esses dias num h34 e gostei muito!

Olá Cristiano,

Como disse nosso amigo SevenFifty eu vou de weber 40 é ideal pro 4 cilindros rodar na rua.

Opa!

Concordo com o q o pessoal disse acima. O melhor investimento que fiz no meu Opala foi botar uma Weber40, ficou outro carro.
Só que o consumou aumenta bastante..

Amigo para esses comandos é bom fazer cabeçote tbm, vai precisar de taxa.

Cara na boa.....

Se é pra apimentar o 4cil e fazer render o $$ investido turbine....

Aspirado se gasta rios e rios e no 4cil não rende....

Na boa mesmo, eu não mexeria em 4cil, deixaria ele confiável para rodar como está fazendo, carburação nova, ignição e tal, se o seu comando está ruim, troque por um original, unica coisa que da pra melhorar é a taxa de compressão pra melhorar a queima de combustível dos nossos altinhos velhos e a média um pouco...

Abraçoss

Alguém poderia dizer qual seria o ganho em termos de potência/torque colocando uma turbina? É possível turbinar um motor original sem mexer em mais nada a não ser colocar a turbina propriamente dita? É apenas curiosidade...

A Richetti escreveu:Alguém poderia dizer qual seria o ganho em termos de potência/torque colocando uma turbina? É possível turbinar um motor original sem mexer em mais nada a não ser colocar a turbina propriamente dita? É apenas curiosidade...

Turbinando, com miolo original, creio que consiga um incremento de 30% em potência, sem se preocupar com quebras.
Claro que se quiser aumentar mais esse número, a coisa muda de figura.

Agora, tem algumas coisas que precisa alterar pra colocar um turbocompressor, mas esse assunto já foi bastante falado por aqui...
É só dar uma pesquisada!
[]'s

Creio que não seja necessário uma Weber 40 para um 4 cilindros!

OpaleiroJlle escreveu:Creio que não seja necessário uma Weber 40 para um 4 cilindros!

Depende do qual pretensão que quer do motor,a weber é tão versátil que você consegue deixar o motor mais liso e potente e com consumo pouco(mais muito pouco)maior que o original,isso se não ficar mais econômico,enfim segredos da weber...