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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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Mensagem por thferro em Ter 3 Maio - 11:01:22

Oi pessoal,

recentemente eu adquiri um cambio melhor para colocar no meu carro, ninguém sabe dizer qual é, o que todo mundo sabe dizer é que é C20 5 marchas mas falar isso qualquer um sabe.

Já vou adiantando que não tem a plaqueta na lateral do cambio, com numero de série e modelo e etc...

Eu estava achando que era o 2205A de acordo com uma foto que vi na internet. (foto logo abaixo)
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Porém eu continuei pesquisando e vi que tinha também o 2215A, como neste documento do link abaixo:
http://www.picapesgm.com.br/ficha_tecnica/ficha_serie20.htm

Emfim, o meu cambio é igualzinho a esses dois, talvez eu só descubra mais pra frente. Vamos ao real problema... todo mundo que adaptou esse cambio em um opala sabe que não é algo simples, o cambio já está no lugar o carro já esta andando, uma maravilha esse cambio, a única coisa que reclamaria é a relação da 1° e 2° marcha que são curtíssimas, mas emfim o meu problema é o marcador de velocidade que não está marcando, o meu cambio está sem o pinhão de velocidade e o mancal que segura o pinhão.

O pinhão que eu tenho é de cor amarela, sei que tem outras cores, sei também que tem quantia de dentes diferentes. O mancal parece que não importa, sendo o modelo certo do cambio está certo, mas e o pinhão, qual devo usar ? Sei que o bandit já adaptou um cambio desse no projeto 5.1, procurei algo sobre isso no post desse projeto mas não encontrei, se caso passou abatido e tem lá essa informação eu agradeço se alguém avisar.

Pinhão (o meu é igual a este, na cor amarela)
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Este é o mancal já com o pinhão inserido
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Mensagem por leoneltclemente em Qui 12 Maio - 13:15:32

Estou com mesmo problema. Você já conseguiu conectar o cabo do velocímetro a este pinhão? Sei que do 4 marchas para o 5 tem diferença. Mas não sei como fica o velocímetro dos modelos de painel até 80 redondo para os novos modelos de painel quadrado.

Se sobrar um tempo eu faço o teste e daí te conto os resultados.

seu eu fizer isso e der certo eu enviarei fotos do meu pinhão para você procurar um igual.
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Mensagem por Perito em Dom 22 Maio - 19:16:11

posso estar errado mas esse de cor amarela e do chevete nao ? CLArk original usa o verde eu tenho ele aqui sobrou de um clark veio relacao que vc usa ?No meu deu certo com o 3.07 aro 15 com 18 deu uma leve diferenca acima de 140
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Mensagem por j ricardo em Seg 30 Maio - 10:31:43

Perito escreveu:posso estar errado mas esse de cor amarela e do chevete nao ? CLArk original usa o verde eu tenho ele aqui sobrou de um clark veio relacao que vc usa ?No meu deu certo com o 3.07 aro 15  com 18 deu uma leve diferenca acima de 140

o meu 2205B tinha engrenagem verde, 20 dentes, e marcava exato com diferencial 3,07 e aro 15... no catalogo diz que 20 dentes e para essa configuração, e 21 dentes para aro 14

originalmente amarela e de 24 dentes e usa em diferencial 3,54:1

o 2,73 pede 17 ou 18 dentes... comprei um pinhão paralelo de 17 dentes rosa, para usar no 2,73 e marca menos... vai entender...



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