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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
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www.marcelinhospecialparts.com.br
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diplomata1985
tcheco 8687
Gleisson do Opalão
7 participantes
Apresentação - Opalão 79 - 4 portas
Gleisson do Opalão- Opaleiro
- Número de Mensagens : 6
Idade : 40
Localização : Betim
Modelo do carro : Opala 79 - Série Especial - 4 portas - 6 cilindros a alcool
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 13/11/2016
- Mensagem nº1
Apresentação - Opalão 79 - 4 portas
Ola pessoal, sou novo no forum, tenho um opala 79 a 8 anos. Comprei ele já com 4 cilindros, porém o original é 6 cilindros, só agora consegui começar a mexer nele. Apesar de querer colocar tudo top igual vejo muitos aqui no forum colocando, não tenho tais condições, mais vou tentar fazer o melhor dentro do possivel. Como disse meu primeiro passo foi comprar um motor 6 cilindros, comprei o motor parado e quando abri, adivinhem, retifica em tudo kkkkkkk... Então agora to olhando peças como jogo de camisas, pistões, eixo de comando pois o dele que era 260 esta muito ruim, jogo de anel de segmento, jogo de buchas do comando e os casquilhos... Se souberem de alguem que vende mais barato agradeço kkkk é isso então meus amigos, e assim que terminar de arrumar o motor vou partir pra lanternagem, a cor escolhida vou deixar como surpresa pra depois que ficar pronto kkkkk abraços a todos...
tcheco 8687- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4270
Idade : 64
Localização : parana
Modelo do carro : coupe diplomata 8687
Cilindros : 6 cil.
Data de inscrição : 04/07/2012
- Mensagem nº2
Re: Apresentação - Opalão 79 - 4 portas
SEJA BEM VINDO.
TENTA FAZER ORÇAMENTO NA WWW.AUTOCOMERCIALPAULISTA.COM.BR
FOI O MELHOR PREÇO QUE ENCONTREI
TENTA FAZER ORÇAMENTO NA WWW.AUTOCOMERCIALPAULISTA.COM.BR
FOI O MELHOR PREÇO QUE ENCONTREI
Gleisson do Opalão- Opaleiro
- Número de Mensagens : 6
Idade : 40
Localização : Betim
Modelo do carro : Opala 79 - Série Especial - 4 portas - 6 cilindros a alcool
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 13/11/2016
- Mensagem nº3
Re: Apresentação - Opalão 79 - 4 portas
Muito obrigado camarada, já estou olhando aqui...
diplomata1985- Opaleiro
- Número de Mensagens : 487
Idade : 50
Localização : Sao Paulo
Modelo do carro : Diplomata 85 4 portas automático 6 cilindros
Diplomata 86 2 portas mecanico 6 cilindros
Cilindros : 4100
Data de inscrição : 31/10/2012
- Mensagem nº4
Re: Apresentação - Opalão 79 - 4 portas
Parabéns pelo carro! Vai com calma pra não gastar demais. Veja as dicas aqui do pessoal que tem muita experiencia. Boa sorte.
OpaleiroJlle- Opaleiro
- Número de Mensagens : 829
Idade : 23
Localização : Joinville-SC
Modelo do carro : Opala Comodoro 1982
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 09/07/2014
- Mensagem nº5
Re: Apresentação - Opalão 79 - 4 portas
Parabens pelo Opala!! Tem os comandos da Kuir, tem até um representante da marca aqui no forum, acho que tem 260 tambem
Douglas MRS- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1581
Idade : 32
Localização : Contagem - MG
Modelo do carro : Caravan std 1980
Cilindros : 4
Data de inscrição : 12/07/2013
- Mensagem nº6
Re: Apresentação - Opalão 79 - 4 portas
Seja bem vindo, boa sorte com a reforma do 79
Hainra- Opaleiro
- Número de Mensagens : 437
Idade : 26
Localização : Paraguay
Modelo do carro : Opala Comodoro 1982
Cilindros : 4
Data de inscrição : 24/09/2012
- Mensagem nº7
Re: Apresentação - Opalão 79 - 4 portas
Agora sim, seja bem vindo
Gleisson do Opalão- Opaleiro
- Número de Mensagens : 6
Idade : 40
Localização : Betim
Modelo do carro : Opala 79 - Série Especial - 4 portas - 6 cilindros a alcool
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 13/11/2016
- Mensagem nº8
Re: Apresentação - Opalão 79 - 4 portas
Tcheco 8687 muito obrigado, comprei o comando 250S, as camisas e as bronzinas la no auto comercial pauslista. Preço justo por peças de qualidade. Vi falarem sobre a Kuir, desculpe mais das pesquisas que fiz parece que já tiveram dor de cabeça com o comando deles. Agora alguém sabe sobre os pistões se vale a pena? E valeu pessoal, agora só não estou conseguindo colocar fotos, alguém sabe me dar umas dicas de como faço para inseri-las?
Gleisson do Opalão- Opaleiro
- Número de Mensagens : 6
Idade : 40
Localização : Betim
Modelo do carro : Opala 79 - Série Especial - 4 portas - 6 cilindros a alcool
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 13/11/2016
- Mensagem nº9
Re: Apresentação - Opalão 79 - 4 portas
Pessoal outra dúvida, qual o melhor para o motor a álcool, tuchos hidráulicos ou mecânicos?
pacato- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1143
Localização : Minas Gerais
Modelo do carro : Opala SS 1978
Standard 79
Cilindros : 6
Data de inscrição : 04/10/2015
- Mensagem nº10
Re: Apresentação - Opalão 79 - 4 portas
Dá uma olhada neste post
http://www.opaleirosdoparana.com/t1960-tucho-hidraulico-x-tucho-mecanico-qual-o-melhor
http://www.opaleirosdoparana.com/t1960-tucho-hidraulico-x-tucho-mecanico-qual-o-melhor
tcheco 8687- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4270
Idade : 64
Localização : parana
Modelo do carro : coupe diplomata 8687
Cilindros : 6 cil.
Data de inscrição : 04/07/2012
- Mensagem nº11
Re: Apresentação - Opalão 79 - 4 portas
gleisson,
legal que achou um bom preco.
quanto a tuchos, eu gosto do hidráulico, mais macio e desgasta menos o comando.
uso Delphin no meu .
legal que achou um bom preco.
quanto a tuchos, eu gosto do hidráulico, mais macio e desgasta menos o comando.
uso Delphin no meu .
diplomata1985- Opaleiro
- Número de Mensagens : 487
Idade : 50
Localização : Sao Paulo
Modelo do carro : Diplomata 85 4 portas automático 6 cilindros
Diplomata 86 2 portas mecanico 6 cilindros
Cilindros : 4100
Data de inscrição : 31/10/2012
- Mensagem nº12
Re: Apresentação - Opalão 79 - 4 portas
Também sou mais o hidráulico. Além de ter o funcionamento mais suave exige menos ajustes ao longo do tempo. Além do desgaste como o amigo tcheco falou.
Já o pessoal que gosta de acelerar aí tem que ser o mecânico mesmo. Não tem jeito.
Já o pessoal que gosta de acelerar aí tem que ser o mecânico mesmo. Não tem jeito.
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