Gostaria da ajuda de vcs ai! Meu 4cc tá rodando no alcool,mas o cabeçote é gasolina,mandei rebaixar p 77mm q é a medida do alcool,mas mesmo assim n consegui chegar na taxa q desejo q é d 11:1 a 12:1, agora me veio a duvida...cabeçote alcool tem mais material na câmara? Lembrando q meu pistão é cabeça reta e o cabeçote ta dando 65ml.
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Cabeçote alcool 4cc
Paulo Roberto B- Opaleiro
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mInternauta- Opaleiro
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Paulo Roberto B escreveu:Gostaria da ajuda de vcs ai! Meu 4cc tá rodando no alcool,mas o cabeçote é gasolina,mandei rebaixar p 77mm q é a medida do alcool,mas mesmo assim n consegui chegar na taxa q desejo q é d 11:1 a 12:1, agora me veio a duvida...cabeçote alcool tem mais material na câmara? Lembrando q meu pistão é cabeça reta e o cabeçote ta dando 65ml.
Até aonde não existe essa diferença, a grande diferença é a cabeça do pistão. A Cabeça abaulada é essencial para a taxa de compressão.
Obs: A Minha caravan estava dando baixa compressão, ela é a álcool original com o pistão abaulado, mas ela está com problemas nas molas das valvulas que não estão recuando por completo. Causando um pequeno vazamento e por fim baixa compressão.
Regulagem de válvulas colabora para isso também.
Paulo Roberto B- Opaleiro
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Eu ainda consegui chegar a 10:1 comprando uma junta de 0.40mm
mInternauta- Opaleiro
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Paulo Roberto B escreveu:Eu ainda consegui chegar a 10:1 comprando uma junta de 0.40mm
Então, você tem que subir bastante essa taxa. Se for só com rebaixo você vai ter que rebaixar bastante, e vai diminuir bastante a cc final.
eleandro kalckmann- Opaleiro
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no meu antigo 4cc que era original gasolina,foi mudado pro álcool,e tinha pistao cabeça reta e rebaixado 1.7mm do cabeçote,ficou top aproximadamente 11.5 ; 1de taxa....raramente usava o injetador de gasolina(somente abaixo de 8graus celcius)......
Paulo Roberto B- Opaleiro
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Se o meu chegasse a essa taxa...ficaria top! Eu queria tirar essa duvida referente ao cabeçote original alcool,pois eu compraria um, tenho dois,mas ambos gasolina e quero manter no álcool.
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