Dúvida sobre traseira do modelo Especial 73.

Boa tarde, estou olhando um opala para aquisição e encontrei um modelo especial 73.
Notei que na traseira há um friso da Chevrolet porém não sei se original saiu assim.
Particularmente acho muito mais bonito com este friso do que sem ele, porém era só para tirar a dúvida.

Sobre a parte interna notei que não há luz interna no teto, e os comandos para ventilação interna estão fechados no painel, saiu algum destes modelo sem isto?
Os buracos da saída de vento ele possui.

Obrigado!

Outra coisa que notei, o parachoque parece que foi coloca o do de luxo atrás.
E as saias laterais também.

Acho que sozinho já consegui esclarecer minhas dúvidas.

Não consegui editar minha resposta anterior...
O parachoque na verdade parece do modelo 76.

Esse Opala é do Adriano de Rio Negrinho?

Este mesmo. Conhece?
Acho que vou pegar dele.

Conheço, esse Opala era de um rapaz ali em Pien-PR, Opala bonito!

Exatamente este.
Gostei do carro, amanhã vou dar mais uma olhadinha antes de comprar.
Fui na quarta ver este carro aí em Rio Negrinho.

O carro está bem cuidado.
Só para uso diário vou ter que investir em uma direção hidráulica e ar condicionado pro verão.

Eu te aconselharia procurar um carro com esses itens de fábrica pra você usar, Opala quanto mais original melhor, ainda mais se tratando de um 1973, o carro é seu não quero me intrometer mas é minha opinião!

Sim, o problema é achar mesmo, nesta faixa de ano 69-74 é bem difícil.

Particularmente não consegui achar nenhum até agora com direção hidráulica, ar condicionado então, acho que é mais raro ainda.

Concordo com você que se pudesse deixar quanto mais original melhor, mas quero o carro para usar no dia a dia, aí tenho que aproveitar confortavelmente.

Não sei como o motor 4 cilindros vai se comportar com a carga da direção e do ar, vou ter que trocar o dfv 228 original dele por outro um pouco maior, uma weber 40 talvez.

O rapaz que vendeu ele se arrependeu, cuidava demais dele mesmo, vendeu pra pegar um 6 cilindros, não curtiu o consumo dele, tentou vender pra mim dai não deu rolo, não curti o carro dele, se tu pegar esse 73 cuide bem rapaz, é uma joia sobre rodas!

Eu também estava atrás de um 6, ai o próprio Adriano comentou e eu cai na realidade.
Vai ser complicado o 6 para uso diário pra mim, moro a 6km do centro/mercado/shopping.
Pra ir trabalhar até da 2,5km de ida.

Mas para ir em encontros, etc... já fica mais complicado.
Melhor um 4 cilindros bem cuidado e no futuro um outro, 6 cilindros só pra se divertir um pouco mais.

O Adriano tinha uma Caravan Comodoro 86 se não me engano 6 caneco, pego esse 73 não faz muito tempo não, mas você tem que ver, se concelho fosse bom a gente vendia né, tu mora perto de tudo e principalmente do serviço, 6 cilindros bem regulado não é beberrão, bébe o tanto que anda e assim vai, um Opala mais moderno cairia melhor pra você usar no dia-dia.

Mas tem um pouco do gosto também.
Prefiro os modelos mais antigos mesmo.


E este ficou dentro do que consigo pagar agora.
Ai as melhorias da direção, ar, carburador, vou fazendo aos poucos.

Legal cara, se comprar me avise, quero te parabenizar, será uma ótima compra!

Pode deixar, posto uma fotos aqui.
E nos encontramos no próximo encontro da região.
Você sabe onde sal divulgados?
Os de santa catarina.

Alguns tem nesse site :

http://www.clubedofordinho.com.br/calendarios/#marco

Mas a maioria são divulgados de boca em boca!

Ok obrigado.

Sobre o ar condicionado eu achei um kit completo onde tem um suporte para o radiador, que fica fixado entre as últimas duas velas ali pelo que entendi.
Só que no cabeçote não tem os furos para fixar o mesmo.

Será que pra fazer o furo e rosca com o cabeçote no lugar ou será necessário desmontar ele do carro?
Aí já complica a mão de obra do serviço, mecânico, retífica...
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-905587875-kit-ar-condicionado-opala-caravan-4-e-6cc-_JM