Em busca do primeiro Opala

Saudações opaleiros!

Meu nome é Guilherme, tenho 20 anos de idade, sou de Ipatinga/MG, estudante de administração e apaixonado por muscle cars desde pequeno (lembro das miniaturas de Impalas e Mustangs da Hotwheels que eu tinha quando criança) mas hoje tenho uma paixão especial pelo nosso clássico brasileiro, o Opala.
Pois bem, desde que comecei a trabalhar, com 16 anos, venho fazendo economias para adquirir meu primeiro carro. Sei que comprar e manter um Opala demanda muito investimento, por mais que o preço pago na compra seja baixo, os custos são elevados, pensando nisso decidi que, por mais que eu seja louco pelos coupés 4100, não tenho condição de manter um agora, tanto pelo preço que estão cobrando por eles atualmente (e deve cobrar alto mesmo) tanto pelo preço do combustível que está exageradamente caro, apesar de rodar pouco de carro.
Cheguei a conclusão que buscaria por um 2500 coupé dos 79 pra baixo (os faróis redondos eu não abro mão, kk), então comecei a pesquisar na internet e nas feiras de carro da minha cidade. Certo dia encontrei um 76 STD coupé preto anunciado por R$ 10.000,00 no OLX, o carro estava realmente muito lindo, mas se encontrava à 330 km de distância da minha cidade, entrei em contato com o vendedor e negociamos durante umas duas semanas, ele enviou várias fotos, inclusive da parte de baixo do carro, havia alguns podres nas caixas de ar mas nada muito grave, enviou video do carro em funcionamento também, parecia tudo perfeito.
Conversei com meu pai sobre a negociação (que também é louco por Opalas) e ele se disponibilizou a ir comigo nessa viagem para buscar o carro. Chegando lá fomos ver o carro, até aí tudo bem, estava realmente muito bonito, já estava imaginando como ele ficaria com os Hankook Dynamic que estava olhando na internet. Até que o vendedor me deu a chave pra dar partida naquela jóia, quando saí da garagem senti o carro muito fraco mas não sabia se era normal (primeira vez que dirijo um Opala), meu pai, que estava no carona também sentiu que havia alguma coisa errada. Paramos o carro e verificamos as velas, e lá estava o motivo, o cilindro 1 e 2 estava passando óleo, e ao acelerarmos um pouco mais dava pra ver a fumaça do óleo queimando aindo do escapamento. Isso me desanimou pois estávamos muito cansados e, por mais que o motor seja algo simples de se reparar, a viagem de volta seria muito atribulada por conta disso (ficar parando toda hora pra limpar as velas), sem contar que seria muito inseguro também, além de que eu não tinha recurso disponível para uma retífica no momento. Por esses e outros pequenos problemas, como o fato de que o recibo teria que ser enviado por correios pois o dono havia viajado no dia, decidi por não levar o carro pra casa.
Então essa é minha história como quase opaleiro, mas ainda estou à procura e não vou desistir, logo logo vou estar aqui criando um tópico sobre meu novo carro antigo, haha. Se você leu esse texto até aqui, muito obrigado pela atenção e é um prazer fazer parte deste fórum, valeu

Boa sorte na procura do opalão Guilherme, o segredo pra fazer um bom negocio e não ficar empolgado demais na hora de olhar o carro, ai em Minas tem bastante oferta de opala com certeza logo voce encontra o seu!!!

Bem vindo Guilherme, temos coisas em comum..estudamos ADM e gostamos de Opala
Com relação à compra é isso mesmo, tem que ir com cuidado, pesquisar bastante pra não fazer negócio ruim. Prefira carros mais bem conservados mesmo que o preço seja mais alto. É melhor do que pegar algum carro barato mas com muita coisa pra fazer que pode dar dor de cabeça e sair mais caro do que o esperado. Prefira carros com a funilaria e pintura em ordem e também com itens de acabamento em ordem. Coisas da parte mecânica são mais tranquilas pra arrumar. A oferta de peças da parte mecânica em geral é alta e as mesmas não são muito caras, pelo menos comparando com ítens de acabamento e lataria.

Seja muito bem vindo, boa sorte com o carro!