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Opala SS6 1981 (legítimo, único no mundo) - 5R87HA
Rubão6cc- Opaleiro
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Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
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- Mensagem nº1
Opala SS6 1981 (legítimo, único no mundo) - 5R87HA
Última edição por Rubão6cc em Ter 31 Out - 16:12:20, editado 3 vez(es)
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Porque só fica na sua vida o que te faz bem.
Tópico 1 do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Tópico 2 do Opalão---> https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t47710-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Douglinhas- Opaleiro
- Número de Mensagens : 95
Idade : 36
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Caravan Comodoro SL/E 92
Opala Comodoro SL/E 90
Opala Diplomata SE 88
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Data de inscrição : 26/03/2010
Nossa que da hora, pensei que só existia o do Badolatto 81, sendo que o dele só é SS de chassis e não no Doc. No Documento o dele é somente Opala
maktub- Opaleiro
- Número de Mensagens : 119
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Tem a fonte? Achei muito bacana.
Caravan88- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1034
Idade : 40
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Modelo do carro : Opala De Luxo 1971 (VENDIDO)
Caravan Comodoro SL/E 1988 (VENDIDA)
DIPLOMATA 1989/1990 (VENDIDO)
Opala de Luxo 74 (VENDIDO)
Cilindros : 4
Data de inscrição : 06/06/2010
Belo opala, aparentemente restaurado, mas muito bem feito.
A GM podia ter seguido com os SS nos anos 80, seriam todos clássicos hoje.
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Caravan88- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1034
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Caravan88 escreveu:Belo opala, aparentemente restaurado, mas muito bem feito.
QUEREMOS MAIS IBAGENS!!! ahhahahaha
A GM podia ter seguido com os SS nos anos 80, seriam todos clássicos hoje.
Rubão6cc- Opaleiro
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Douglinhas escreveu:Nossa que da hora, pensei que só existia o do Badolatto 81, sendo que o dele só é SS de chassis e não no Doc. No Documento o dele é somente Opala
Teve um SS4 81 e um SS6 81...somente uma unidade de cada. O que está com o Badolato é o SS4.
maktub escreveu:Tem a fonte? Achei muito bacana.
Compartilharam no Facebook...uma oficina recém terminou a restauração e postou...prefiro não citar nomes mas está por aí.
Caravan88 escreveu:Belo opala, aparentemente restaurado, mas muito bem feito.
A GM podia ter seguido com os SS nos anos 80, seriam todos clássicos hoje.
Isso...é recém restaurado...inclusive (se não me engano) no vídeo que o Badolato fez sobre o resgate do SS4 81 ele comenta que também existe o SS6 mas que estava com outra pessoa e que o dono por desconhecimento teria colocado o painel do 80 achando que estava com o painel errado. Felizmente me parece que perceberam a cagada e consertaram.
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Rubão6cc- Opaleiro
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Caravan88 escreveu:Caravan88 escreveu:Belo opala, aparentemente restaurado, mas muito bem feito.
QUEREMOS MAIS IBAGENS!!! ahhahahaha
A GM podia ter seguido com os SS nos anos 80, seriam todos clássicos hoje.
Por enquanto só tem essas ibagens...quem sabe não liberam mais algumas em breve..se eu achar eu posto.
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Marlon Jassanan- Opaleiro
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Interessante, mas digo a vocês que não são apenas esses dois modelos, tenho um amigo meu que pretendo preservar e que é da região de Curitiba, ele tem um SS6 se não me engano é 6, de modelo 81, a gente se esbarrou esses dias em um evento e perguntei do seu SS 80, dai ele me disse que está parado na oficina dele, ta trabalhando bastante no carro e faz muito tempo, mas me garantiu que é 81 e que é SS de chassis, dai eu duvidei e ele me disse sobre o do badolato e me contou a história que por um acaso eu já tinha assistido o vídeo, não garanto nada, é apenas a palavra dele, mas eu não duvidaria!
pacato- Opaleiro
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Máquina.
Rubão6cc- Opaleiro
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- Mensagem nº10
Re: Opala SS6 1981 (legítimo, único no mundo) - 5R87HA
Marlon Jassanan escreveu:Interessante, mas digo a vocês que não são apenas esses dois modelos, tenho um amigo meu que pretendo preservar e que é da região de Curitiba, ele tem um SS6 se não me engano é 6, de modelo 81, a gente se esbarrou esses dias em um evento e perguntei do seu SS 80, dai ele me disse que está parado na oficina dele, ta trabalhando bastante no carro e faz muito tempo, mas me garantiu que é 81 e que é SS de chassis, dai eu duvidei e ele me disse sobre o do badolato e me contou a história que por um acaso eu já tinha assistido o vídeo, não garanto nada, é apenas a palavra dele, mas eu não duvidaria!
Enquanto ele não mostrar fotos do documento com as iniciais do chassi o único existente está constante neste tópico.
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sergiomed- Opaleiro
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- Mensagem nº11
Re: Opala SS6 1981 (legítimo, único no mundo) - 5R87HA
Show, que bom que foi restaurado da forma correta.
Vale um bocado de reais este carro, visto ser figurinha única, para uma coleção da escuderia SS.
Vale um bocado de reais este carro, visto ser figurinha única, para uma coleção da escuderia SS.
Rubão6cc- Opaleiro
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- Mensagem nº12
Re: Opala SS6 1981 (legítimo, único no mundo) - 5R87HA
Pois é...difícil mensurar preço..Não tem como não
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sergiomed- Opaleiro
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- Mensagem nº13
Re: Opala SS6 1981 (legítimo, único no mundo) - 5R87HA
Rubão6cc escreveu:Pois é...difícil mensurar preço..Não tem como não
Difícil mesmo, mas eu daria um chute de que venderia hoje na casa dos 150...impossível dizer com certeza....
sergiomed- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1234
Data de inscrição : 10/12/2009
- Mensagem nº14
Re: Opala SS6 1981 (legítimo, único no mundo) - 5R87HA
Só para constar como verdadeira a história contada pelo Badolato no vídeo do ss4, de que foram fabricados uma unidade de cada modelo de opala para serem apresentado no início da linha 81, este carro em especial foi o segundo a ser montado.....chassis 100.002.
Pena a GM ter mudado de ideia e ter descontinuado o modelo.
Pena a GM ter mudado de ideia e ter descontinuado o modelo.
Fmm4100- Opaleiro
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Idade : 44
Localização : Jundiaí
Modelo do carro : Carro de plastico para moer trabalhando
Cilindros : O suficiente para movimentar
Data de inscrição : 14/05/2017
- Mensagem nº15
Re: Opala SS6 1981 (legítimo, único no mundo) - 5R87HA
Douglinhas escreveu:Nossa que da hora, pensei que só existia o do Badolatto 81, sendo que o dele só é SS de chassis e não no Doc. No Documento o dele é somente Opala
Mas quem manda nessa historia é o número do chassis.
Eu tive um Gran Luxo que no documento vinha somente Opala e o Comodoro 75 era Diplomata no documento.
Fmm4100- Opaleiro
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Localização : Jundiaí
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- Mensagem nº16
Re: Opala SS6 1981 (legítimo, único no mundo) - 5R87HA
Só completando, o Detran também erra no cadastro.
Caravan88- Opaleiro
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- Mensagem nº17
Re: Opala SS6 1981 (legítimo, único no mundo) - 5R87HA
sergiomed escreveu:Rubão6cc escreveu:Pois é...difícil mensurar preço..Não tem como não
Difícil mesmo, mas eu daria um chute de que venderia hoje na casa dos 150...impossível dizer com certeza....
O 81 mais caro com certeza, disso não tenho dúvida. Um SS6 único (ou mesmo 1 de 2) desse nível tem muita chance de ser o opala mais caro de todos os tempos.
Rubão6cc- Opaleiro
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- Mensagem nº18
Re: Opala SS6 1981 (legítimo, único no mundo) - 5R87HA
Na prática não tem preço..hipoteticamente poderia aparecer algum milionário fanático por Opala e poderia pagar o que o dono pedisse. Só existe um exemplar desse modelo...acho que é o Opala mais raro que existe, mais raro que o Diplomata 79 que já sabemos com certeza que existe uma unidade mas acredito que devem haver outras.
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Rubão6cc- Opaleiro
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- Mensagem nº19
Re: Opala SS6 1981 (legítimo, único no mundo) - 5R87HA
Outro Opala que poderia valer uma nota seria o primeiro fabricado..chassi 1...mas esse desconheço a existência, acredito que não exista mais.
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Marlon Jassanan- Opaleiro
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Localização : São Bento do Sul - SC
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- Mensagem nº20
Re: Opala SS6 1981 (legítimo, único no mundo) - 5R87HA
Eu não duvido dele, mas concordo sobre as opiniões, eu quero muito ver esse carro dele restaurado um dia!
Pedro Fagundes- Opaleiro
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Data de inscrição : 22/10/2012
- Mensagem nº21
Re: Opala SS6 1981 (legítimo, único no mundo) - 5R87HA
esse é o verdadeiro mosca branca de olhos azuis então.
lindo demais, gosto muito desse modelo.. único então, nem se fala.
lindo demais, gosto muito desse modelo.. único então, nem se fala.
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