Há 4 meses adquiri um Opala 76 6cc injetado gasolina com motor do Opala 92. Só agora parei para fazer umas correções e estou aproveitando e fazendo umas melhorias. Tive que tirar o cabeçote porque uma das válvulas de admissão ficou presa depois de o caro ficar parado quase 2 meses. Ao abrir, tive uma boa surpresa. O motor é todo standard e está com pouquissima carbonização, sinal que é motor bem novo como o antigo dono havia me dito.
Ao levar o cabeçote numa retífica de confiança para rebaixa-lo, o sujeito me disse só poderia rebaixar em 0,5mm pois se trata de uma peça do opala 92 que possui paredes muito finas.
Tirando somente 0,5mm o motor não deve chegar a 8,5:1 de taxa ne? Isso vai atrapalhar um pouco meu projeto.
Vocês já ouviram falar disso? cabeçote com paredes mais finas que não recomendam rebaixamento?
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