Qual o melhor carro para eu comprar?

Olá senhores, gostaria da opinião de vocês que são usuários do Opala 80 ou de algum Toyota paseo. Queria saber qual deles vocês me recomendam comprar, pelo conforto e visual, além de saber quais tem problemas mais fáceis de resolver e preço bom. Obrigado

se vc esta na dúvida entre um opala e um toyota passei, acho melhor vc não comprar nada.
Mas, claro q o opala tem facilidade de peças e a manutenção é mais barata. O Paseo deve ser quase impossível achar alguma coisa.

vc tem que se perguntar algumas coisas:

Vai usar carro para dia-a-dia
Consumo é relevante para você, quantos kms vai rodar
Quanto você tem para gastar com manutenção

melhor que opala só outro opala

Toyota Paseo...essa é boa..

Ja considerou um Marea Turbo? É bem econômico, ainda mais com GNV...
Falando sério agora, se você comprar um Opala 4 cilindros com a suspensão original vai ser mais confiável e confortâvel que o Paseo, sobre consumo varia muito, tem 4 cilindros fazendo 6 km/l e tem outros fazendo 8,5 na cidade.

Olha, esses dois carros são MUITO diferentes.

O Opala é um carro de mecânica bastante antiga (projeto de 50 anos) e totalmente particular, no sentido de diferente, nos dias de hoje. E é disso que os Opaleiros em geral gostam. Tração traseira, motor longitudinal, eixo rígido, motor de grande cilindrada (mesmo o 4cc 2.5L é considerado grande hoje em dia), baixa rotação, simplicidade, baixa eficiência etc.

Já a outra opção o Toyota Paseo, é um carro de concepção mais moderna (não quero dizer melhor, mas apenas moderna). É um tipico japonês. Motor pequeno, transversal, tração dianteira, mais otimizado e parecidos com os carros da época dele - década de 90.

Resumo:

Opala é para quem gosta de Opala - não é simplesmente a melhor escolha para quem quer um carro para ir do ponto A para o ponto B, embora ele vá, é claro. Se gosta do tipo de carro do Opala, a opçào no Brasil é o Opala mesmo - concorrentes seriam Mavericks e Dodges - extrememente mais caros hoje. Talvez um Omega 4.1 no quesito motor apenas. Qualquer outro carro não se compara - não vai ter similaridade alguma. Não é questao de ser melhor ou pior. É questão de ser diferente mesmo.

Se a opção é o Toyota Paseo, é o oposto. Há inúmeros carros nacionais da época que vão ser MUITO mais fáceis de manter e serão bem semelhantes. Para que se complicar com um carro diferente se você quer algo comum? Santana, Monza, Astra/Vectra (excelentes carros e muito fáceis de manter), Omega 2.2, Escort, Voyage etc

Guilhermel21T escreveu:Ja considerou um Marea Turbo? É bem econômico, ainda mais com GNV...
Falando sério agora, se você comprar um Opala 4 cilindros com a suspensão original vai ser mais confiável e confortâvel que o Paseo, sobre consumo varia muito, tem 4 cilindros fazendo 6 km/l e tem outros fazendo 8,5 na cidade.

Rapaz, tá bonita demais essa roda ralinho com esse pneu ai da foto do Avatar hein!

Pra mim é o mesmo que perguntar se deve se casar ou comprar uma bicicleta.
[]’s

É você ainda não viu o carro inteiro: https://www.seculo20antigos.com.br/?p=23579
Ah se eu tivesse um desses...

Pedrão B. escreveu:Pra mim é o mesmo que perguntar se deve se casar ou comprar uma bicicleta.
[]’s

Mais ou menos isso. Perda de tempo responder.

abs

Guilhermel21T escreveu:É você ainda não viu o carro inteiro: https://www.seculo20antigos.com.br/?p=23579
Ah se eu tivesse um desses...

Realmente é algo especial. Mas 65K não dá né...rss

Sergio Rocha escreveu:se vc esta na dúvida entre um opala e um toyota passei, acho melhor vc não comprar nada.

Concordo.

Suponho que seja seu primeiro carro, certo?
Racionalmente falando, seria melhor pegar um carro que você encontre peças com facilidade, entre um Opala e um Paseo, Opala é mais facil de manter.
Acho que nesse estilo de carro compacto do Paseo, deve ser mais facil manter até um Chevrolet Tigra...

Aprenda um pouco mais. Pra ficar em dúvida entre esses dois carros é sinal que não entende nada de carro. Vai comprar um carro que vai quebrar e depois vai ficar em casa juntando pó porque não tem dinheiro pra arrumar. Dá entrada num terreno com esse dinheiro. Melhor coisa que você faz.

Con cordo com o rlaranjo.
Por outro lado se você comprar o Opala sempre que ele der problema vai ser coisa que você pode resolver por ser um carro bem simples, já o Paseo vai ficar encostado bastante tempo até que vocé encontre um sensor em um ferro velho ou pode pagar 1500 reais por esse mesmo sensor na internet.

Então..carro genérico (motor pequeno, tracao dianteira etc) tem que ser barato e de fácil manutencao. Não é o caso de um carro que vendeu muito pouco e ainda por cima importado.

Carro cheio de estória para consertar, que gasta muito, é grande, é velho, inseguro etc, ter que ser a paixão da pessoa.

Se não é caso de paixão, dessa faixa de ano, compra um Vectra, Santana, Voyage etc.