Dando um trato no Diplomata Coupe 1988

Depois de um tempão comprei outro Opalão, agora é um modelo mais raro ainda, kkk, trata-se de um diplomata coupe 1988 - 250S, o carro em si ta muito filé, mas sempre tem algo pra fazer ainda mais pra nós opaleiros que queremos tudo perfeito. Segue algumas fotos da minha bagunça. O bura tinha uma furo na tampa, ja tapei, molas novas, dei um trato na elétrica (tinha vários alarmes instalados juntos, o ar quente tava quebrado, o ar condicionado como tava delsigado, dei um trato no compressor e no condensador, entre outras coisas

Parabens pela iniciativa, e o compressor de ar voce apenas lavou com o que?

parabéns pelo trato, nossas maquinas merecem um agrado sempre.

Valeu, o compressor eu lavei com um detergente caseiro que minha mãe fez (ficou muito forte de soda) e bombril.
Foi complicado para minha esposa aguentar essa bagunça!!! kkkkkk!!!! Mas nada que uma rolê de opalão não resolvesse!!!

parabens amigo pelo trato em como vc fes p lipar aquele compressor ou vc compro outro ,foi um otim trabalho...

é isso ai aos poucos o opalão vai ficando novo!

Aê Paulo! Cara o trato que vc deu no compressor ficou matador hein! Vc deveria comercializar esse detergente aqui no forum hehe. E o condensador tava sujo bagaraio hein!
Aquelas caixinhas no carpete que sairam de trás do portaluvas é toda a parte elétrica do AC?

Abraço!

Paulão tem mais um aqui precisando de um trato desse hehehe só muda a cor, o dono é zeloso mas não tem tempo

Xan, aquilo tudo da elétrica eram os alarmes que estavam instalados no carro. Foi tudo retirado, aproveitamos o chicote o alarme original e colocamos um positron mais moderno.
O Compressor é o mesmo, Kanalha, só lavei bem ele com detergente e bombril, se ficou bom, vc precisa ver um que eu to vendendo, parece espelho.
Só foi complicado arrumar o ar quente, a saida de plástico do radiadorzinho tava quebrada, não consegui achar um do opala, achei um bem parecido e consegui por lá, sofri pra encaixar as mangueiras, que por sinal são bem caras, mas deu certo.

Putz, Paulo quando tava fazendo o meu AQ eu só pensava nisso, imagine se uma daquelas boquinhas do radiadorzinho interno quebra, ou se o proprio radiadorzinho estiver furado, Nusss! Então justamente por essa que vc passou. Ainda bem que conseguiu resolver.

Xann escreveu:...ou se o proprio radiadorzinho estiver furado, ...

So soldar, a do meu pai tinha furado e vazou todo gas!

Então, to falando do radiadorzinho do Ar Quente. Imagina se tivesse furado, toda aquela água vazando dentro do carro até eu perceber o furo, ou até dar tempo de esvaziar o radiador principal, fora o trabalho de tirar todo o sistema fora assim como o Paulo tirou.

Xann escreveu:Então, to falando do radiadorzinho do Ar Quente. Imagina se tivesse furado, toda aquela água vazando dentro do carro até eu perceber o furo, ou até dar tempo de esvaziar o radiador principal, fora o trabalho de tirar todo o sistema fora assim como o Paulo tirou.

Ah sim, ai logico que o Paulo pensou e tirou a agua antes ne!

Mas não tinha água dentro, o meu tava seco, então fiquei com preguiça de tirar o sistema pra testar fora do carro, então confiei na sorte e liguei as mangueiras novas, valvula, e toquei água pra dentro e liguei o carro. Mas desta vez a força estava comigo, e não vazou nada hehe.

o meu também tava seco, as mangueira isoladas e tal.