boa tarde galera, to com um 4cc alcool original e ja to cançado de levar coco de 1.0, ja coloquei uma solex h34, bobina do gol mi, e dimensionado 4x1, to pensando em colocar um comando, so que to com pouco dinheiro, dai pensei na taxa, sera que taxando mais ele melhora? e vale a pena taxar ou juntar mais para o comando? é que eu uso ele no dia a dia, nao to querendo que ele beba muito. valeu pessoal
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- Mensagem nº2
Re: da muita diferença taxar motor 4cc a alcool?
por Paulo Corso Sex 15 maio - 16:20:24
Guimar, taxando o motor, dentro de um patamar aceitavel (max de 2mm) vai vai ter um ganho de potencia, mas não é tanto assim. Agora aliado a isso com um comando a história muda. Como você falou que usa o carro no dia a dia, eu particularmente recomendo vc usar o comando do opala a gasolina. Sabe-se que esse comando é o mesmo dos antigos 153, este comando privilegia a potencia em detrimento do torque, a faixa de giros de potencia máxima sobe uns 400 rmp. Eu fiz isso num 79 que eu tinha com a mecancio original a alcool e cambio 5 marchas, o motor ficou outro, começou a gorar bem mais, era tranuilo dar km nele e o consumo não mudou em absolutamente nada.
guiomar- Opaleiro
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valeu, vou me informar quanto que sai um desses
felipew- Opaleiro
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eu ia dizer pra vc colocar o comando do motor a gasolina, assim como o amigo falou hehehe
Dizem que a GM usava o comando mais manso nos opalas a alcool para não passar de 100 cv, pra ter menos impostos e o 4trinho sair mais em conta hehehe então o comando do gasolina, pelo menos em teoria já deixa o motor com mais de 100 cv , pelo menos é o que dá para deduzir né?
Dizem que a GM usava o comando mais manso nos opalas a alcool para não passar de 100 cv, pra ter menos impostos e o 4trinho sair mais em conta hehehe então o comando do gasolina, pelo menos em teoria já deixa o motor com mais de 100 cv , pelo menos é o que dá para deduzir né?
parra- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1631
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Modelo do carro : Caravan 1983
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vejo bastante gente reclamando do 4cc alcool, mas ja tive opala 4cc alcool que nunca levou pau de 1.0, esse motor, com as peças em dia anda muito bem ... sabe de uma coisa, meu pai tem uma 4cc alcool preta, ela era um lixo, falhava, era meio afogada, manca ... isso porque ele tb não levava o carro pra arrumar. Foi pro mecânico, ele gastou 900 reais, foi trocado o rolamento de fibra do comando (coisa assim), dado uma regulagem geral .. nossa andei com o carrohj, é outro carro, muito bom e gostoso, como são os 4cc.
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Giovani Parra- Moderadores
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- Mensagem nº6
Re: da muita diferença taxar motor 4cc a alcool?
por Giovani Parra Seg 18 maio - 15:38:36
Além do comando do gasolina, eu sugiro tb vc a utilizar o carburador dfv 446, alguns dizem q gasta mais, porém eu tinha uma no meu 4 cilindros a álcool e fazia uma média de 6,5 km na cidade, sem contar que andava muito bem, ap 1.8 ficava na poeira...
Abraços
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Giovani Parra escreveu:Além do comando do gasolina, eu sugiro tb vc a utilizar o carburador dfv 446, alguns dizem q gasta mais, porém eu tinha uma no meu 4 cilindros a álcool e fazia uma média de 6,5 km na cidade, sem contar que andava muito bem, ap 1.8 ficava na poeira...
Abraços
Eu tenho medo de colocar uma 446 e o consumo aumentar demais
Giovani Parra- Moderadores
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- Mensagem nº8
Re: da muita diferença taxar motor 4cc a alcool?
por Giovani Parra Ter 19 maio - 10:21:54
Leo, eu coloquei no meu e o consumo continuou praticamente o mesmo do H-34, só que o bixo ficou mto esperto.
Como eu disse, andando de boa na cidade fazia 6,5 até 7 km/l.
Abraços
Como eu disse, andando de boa na cidade fazia 6,5 até 7 km/l.
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Valeu Giovani, aparecendo uma oportunidade e eu tendo tempo $$ vou optar pela 446 então 
Palao75- Opaleiro
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precisa mecher no coletor pra colocar o 446??
Paulo Corso- Opaleiro
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- Mensagem nº11
Re: da muita diferença taxar motor 4cc a alcool?
por Paulo Corso Ter 19 maio - 15:09:43
Tem que mcolocar um coletor pro´prio par ao 446 ou fazer uma flange para adaptar!!!
gmleo- Opaleiro
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Paulo Corso escreveu:Tem que mcolocar um coletor pro´prio par ao 446 ou fazer uma flange para adaptar!!!
O mais indicado seria trocar o coletor?
quanto em média sai essa brincadeira?
troca de carburador e coletor?
e no caso da flange?
Xann- Equipe de Moderação
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Modelo do carro : Opala Diplomata 88/89 4P Preto Granito
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Data de inscrição : 08/01/2008
Coletor acha até de 50 conto, carburador entre 200 e 300 conto.
_________________
6 Bocão + 446 Gasola + Taxa 10:1 + Dana 354
Pra quem tá cansado da monotonia do trânsito
victor estevao- Opaleiro
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Modelo do carro : Opala comodoro 1982
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Data de inscrição : 19/06/2011
- Mensagem nº14
Re: da muita diferença taxar motor 4cc a alcool?
por victor estevao Qui 23 Jun - 0:43:10
Amigos eu tenho um comodoro 82 a Álcool, to afim de dar um UP nele com as seguintes alterações,o q acham?
-bobina do gol mi " Bosch";
- rotor do escort CHT;
- tuchos mecânicos;
-dimensionado 4x2 feito pelo Diego Freitas um dos melhores do Rio Grande do Sul;
-filtro de ar esportivo;
- polimento interno dos dutos das válvulas;
- comando do opala gasolina;
Só q o o meu comando foi comprado de um ferro velho, pois o mesmo ta sem as enzimas por características do uso, teria como retifica-lo, e quando ficaria e media isso? aceito sujes toes....
ABRAÇO A TODOS....
-bobina do gol mi " Bosch";
- rotor do escort CHT;
- tuchos mecânicos;
-dimensionado 4x2 feito pelo Diego Freitas um dos melhores do Rio Grande do Sul;
-filtro de ar esportivo;
- polimento interno dos dutos das válvulas;
- comando do opala gasolina;
Só q o o meu comando foi comprado de um ferro velho, pois o mesmo ta sem as enzimas por características do uso, teria como retifica-lo, e quando ficaria e media isso? aceito sujes toes....
ABRAÇO A TODOS....
j ricardo- Moderadores
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victor estevao escreveu:Amigos eu tenho um comodoro 82 a Álcool, to afim de dar um UP nele com as seguintes alterações,o q acham?
-bobina do gol mi " Bosch";
- rotor do escort CHT;
- tuchos mecânicos;
-dimensionado 4x2 feito pelo Diego Freitas um dos melhores do Rio Grande do Sul;
-filtro de ar esportivo;
- polimento interno dos dutos das válvulas;
- comando do opala gasolina;
Só q o o meu comando foi comprado de um ferro velho, pois o mesmo ta sem as enzimas por características do uso, teria como retifica-lo, e quando ficaria e media isso? aceito sujes toes....
ABRAÇO A TODOS....
-esquece rotor de cht... nao ha ganho consideravel nisso, entao e dinheiro jogado fora... recomendo, tampa, rotor, igniçao, bobina(MI) tudo bosch!
-polimento nao trara tantos resultados quanto voce espera... caro, trabalhoso e pouco resultado... mande rebaixar o cabeçote em 1mm e mande fazer 3 angulos nas valvulas e nas sedes... fica em cerca de 300 reais numa retifica bos, como a PRO HEADS por exemplo.. e garanto que vai sentir a diferença!
o comando, da pra mandar pra SOBE... mas o custo para retificar e fazer o tratamento sera o mesmo para mandar fazer um comando 262, por exemplo... vai gastar mais de 300 nisso...
victor estevao- Opaleiro
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Modelo do carro : Opala comodoro 1982
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- Mensagem nº16
Re: da muita diferença taxar motor 4cc a alcool?
por victor estevao Qui 23 Jun - 12:12:12
Amigo q comando vc indicaria para meu opala, pois SEi q o do opala gasolina n mudaria muito o consumo, eu queria um q so desse uma melhorada significantemente no desempenho sem altera muito o consumo, lembrando uso solex H34....
ABRAÇO J RICARDO....
ABRAÇO J RICARDO....
j ricardo- Moderadores
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victor estevao escreveu:Amigo q comando vc indicaria para meu opala, pois SEi q o do opala gasolina n mudaria muito o consumo, eu queria um q so desse uma melhorada significantemente no desempenho sem altera muito o consumo, lembrando uso solex H34....
ABRAÇO J RICARDO....
do original a gasolina para um 262 sobe, a diferença nao chega nem 10%... tamto de potencia a mais para o 262, quanto de consumo melhor para o comando gasolina...
ah! use tuchos hidraulicos, de preferencia novos, do omega( delco novo so acha de omega mesmo)
victor estevao- Opaleiro
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Modelo do carro : Opala comodoro 1982
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- Mensagem nº18
Re: da muita diferença taxar motor 4cc a alcool?
por victor estevao Qui 23 Jun - 13:12:07
Então a diferença é pouca... vou verificar...vc sabe me informar a media de consumo com um comando desse usando alcool..?
ABRAÇO J RICARDO!
ABRAÇO J RICARDO!
Vitão_Opala- Opaleiro
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- Mensagem nº19
Re: da muita diferença taxar motor 4cc a alcool?
por Vitão_Opala Sáb 20 Ago - 18:56:19
Aew galera!
O meu opala é um comodoro 87 2p 2.5 a gasolina, que na verdade era originail a álcool.O dono anterior converteu ele para a gasolina apenas trocando cabeçote, ou seja, pistões, comando de válvulas etc são todos originais do álcool.Comoo caomando do álcool privilegia torque ele tem bastante torque em baixa, arranca facilmente de 2 marchas, mas come a potencia em altas rotações.
Vo botar ele no álcool novamente, pq ele esta muito fraco.
Hoje ele esta com uma weber 446.
Pretendo fazer as seguintes modificações:
-Voltar para o álcool, colocando novamente o cabeçote do álcool
-Instalar dimensionado 4x2x1 (Ja compei)
-Comando da Gasolina
-Taxa um pouco o cabeçote, 1,5 no maximo 2mm
-Talvez mexer na minha 446.
O meu opala é um comodoro 87 2p 2.5 a gasolina, que na verdade era originail a álcool.O dono anterior converteu ele para a gasolina apenas trocando cabeçote, ou seja, pistões, comando de válvulas etc são todos originais do álcool.Comoo caomando do álcool privilegia torque ele tem bastante torque em baixa, arranca facilmente de 2 marchas, mas come a potencia em altas rotações.
Vo botar ele no álcool novamente, pq ele esta muito fraco.
Hoje ele esta com uma weber 446.
Pretendo fazer as seguintes modificações:
-Voltar para o álcool, colocando novamente o cabeçote do álcool
-Instalar dimensionado 4x2x1 (Ja compei)
-Comando da Gasolina
-Taxa um pouco o cabeçote, 1,5 no maximo 2mm
-Talvez mexer na minha 446.
victor estevao- Opaleiro
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- Mensagem nº20
Re: da muita diferença taxar motor 4cc a alcool?
por victor estevao Sáb 20 Ago - 19:30:09
EM partes eu queria fazer as mesmas alterações...Vitão_Opala escreveu:Aew galera!
O meu opala é um comodoro 87 2p 2.5 a gasolina, que na verdade era originail a álcool.O dono anterior converteu ele para a gasolina apenas trocando cabeçote, ou seja, pistões, comando de válvulas etc são todos originais do álcool.Comoo caomando do álcool privilegia torque ele tem bastante torque em baixa, arranca facilmente de 2 marchas, mas come a potencia em altas rotações.
Vo botar ele no álcool novamente, pq ele esta muito fraco.
Hoje ele esta com uma weber 446.
Pretendo fazer as seguintes modificações:
-Voltar para o álcool, colocando novamente o cabeçote do álcool
-Instalar dimensionado 4x2x1 (Ja compei)
-Comando da Gasolina
-Taxa um pouco o cabeçote, 1,5 no maximo 2mm
-Talvez mexer na minha 446.
O meu ja ta com o 4x2 bobina do gol MI, e já mudou o carro, ele esta mais solto, a minha grande duvida é realmente o comando, tenho em mente o "gasolina" ,262° ou 268° ainda estou nas pesquisas.
ade- Opaleiro
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Ola, moçada
rebaixei o cabeçote do meu opala 1,5 mm.
deixei o comando original, e nao consigo acelerar
mais que 3500rpm.começa a grilar e ai ja viu ne.
se atrazar muito o ponto,nao grila,porem nao anda.
entao comprei um do 4cc a gasolina ainda nao coloquei.
espero que consiga melhorias pois so rebaixar nao faria.
abraços
rebaixei o cabeçote do meu opala 1,5 mm.
deixei o comando original, e nao consigo acelerar
mais que 3500rpm.começa a grilar e ai ja viu ne.
se atrazar muito o ponto,nao grila,porem nao anda.
entao comprei um do 4cc a gasolina ainda nao coloquei.
espero que consiga melhorias pois so rebaixar nao faria.
abraços
opaleiro stockler- Opaleiro
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Modelo do carro : opala comodoro 2 portas 84 2.5 alcool
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- Mensagem nº22
Re: da muita diferença taxar motor 4cc a alcool?
por opaleiro stockler Ter 12 Jun - 9:40:09
tenho um 84 4cc alcool, modificações feitas:
plaina cabeçote, carburador 2e álcool, bobina gol mi, cabos de vela de silicone 8mm, bb elétrica kadett, filtro combustível BMW M3
o carro ta uma maquina de queima peneu
plaina cabeçote, carburador 2e álcool, bobina gol mi, cabos de vela de silicone 8mm, bb elétrica kadett, filtro combustível BMW M3
o carro ta uma maquina de queima peneu
Ghost- Opaleiro
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Filtro de combustível de bmw m3?
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Vendidos:
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- Mensagem nº24
Re: da muita diferença taxar motor 4cc a alcool?
por opaleiro stockler Ter 12 Jun - 9:55:51
sim,ele tem maior vasão que um filtro comum.
opaleiro stockler- Opaleiro
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- Mensagem nº25
Re: da muita diferença taxar motor 4cc a alcool?
por opaleiro stockler Ter 12 Jun - 9:59:37
tbm pretendo colocar um blower m45 pra ficar + bruto.
opaleiro stockler- Opaleiro
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- Mensagem nº26
Re: da muita diferença taxar motor 4cc a alcool?
por opaleiro stockler Ter 12 Jun - 10:15:47
por favor, alguem pode me dizer como por a foto?
Ghost- Opaleiro
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Pra por na assinatura você precisa dar upload no imageshack, pra postar no fórum num tópico por exemplo, precisa dar upload no imageshack.
Pode aprender a fazer isso aqui:
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Se sobrar alguma dúvida, posta ai que agente manda bala
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- Mensagem nº28
Re: da muita diferença taxar motor 4cc a alcool?
por opaleiro stockler Ter 12 Jun - 11:17:39
brigadão, valeu a atenção.
Ghost- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2412
Modelo do carro : Caravan 84/85
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Data de inscrição : 12/12/2011
opaleiro stockler escreveu:brigadão, valeu a atenção.
Precisando, tamo ai
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- Mensagem nº30
Re: da muita diferença taxar motor 4cc a alcool?
por tony wincler Sáb 12 Jul - 15:08:16
Meu opala e há gasolina com cabeçote a álcool tucho do ômega carburador dfv228, a e um 4cc.
Que velas devo usar? Que carburador e melhor sem aumenta muito o consumo? E a bobina posso colocar a mi como colocá-la passo a passo? Tenho um 4x2 da muita diferença consumo ou e só barulho?
A e to rodando na gasolina mesmo
Desde já agradeço quem poder ajudar vlw galera
Que velas devo usar? Que carburador e melhor sem aumenta muito o consumo? E a bobina posso colocar a mi como colocá-la passo a passo? Tenho um 4x2 da muita diferença consumo ou e só barulho?
A e to rodando na gasolina mesmo
Desde já agradeço quem poder ajudar vlw galera
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