Taxa de compressão

Boa tarde á todos

meu nome é ricardo e sou proprietário de um diplomata 4.1 1985

pistão 0,40 gasolina (cavado)
bloco de motor amarelo e cabeçote do motor cinza a alcool, uma salada o motor hehe


queria saber em quanto está taxa, estou rodando a gasolina com uma 446 e esta muito bom



abraço

O cabeçote do alcool tem 55ccdo gasolina 72cc...Deve estar como o meu motor 9:01 aproximadamente.

achei estava com menos de 8.5:1 hehe

li em varios tópicos e vi falarem bastante dos cabeçotes feitos pelo jefferson heerdt, vc usa um dele ainda ?
estou pensando em fazer no meu e mandar pra ele jah q aqui na minha cidade sao poucos os q fazem e nao sao bons e preços super abuzivos


vlw

RN_Willemann escreveu:achei estava com menos de 8.5:1 hehe

li em varios tópicos e vi falarem bastante dos cabeçotes feitos pelo jefferson heerdt, vc usa um dele ainda ?
estou pensando em fazer no meu e mandar pra ele jah q aqui na minha cidade sao poucos os q fazem e nao sao bons e preços super abuzivos


vlw

Isso irmão! Vale à pena fazer o cabeçote sim, é uma liberação de potência escondida O trabalho dele é de primeira e também é importante um suporte depois, dicas e tal.Tem tópicos aqui e no CAO também do trampo do Jefe.E pode desmontar e mandar pelo Correio, apesar de morar a 120 Km de Ctba é muito raro eu sair daqui, então foi tudo acertado virtualmente, mandei o cabeçote pelo Correio, deu 27 Kg, o limite é de 30, então vai de boa.E deixa na mão do cara certo,preço tem que ser com ele, existem muitas opçeos, mandar desmontado,mandar limpo,jateado, se vai pra retificadora e tal.É o que eu tenho no carro e ele na época calculou a grosso modo, já que não viu o bloco,mas é gasolina.

Qual a escala do conta giros do carro? 6000 ou 7000? É raro 85 na gasolina, quem opatava pela gasolina em plano auge do alcool era os mais abonados que escolhiam a pegada do 250-S que somente existiu na gasolina(salvo alteraçoes pós fábrica).

o meu é alcool original

pq montei gasolina

pq n gosto de carro a alcool no inverno hehe

gasolina eh um pouco mais cara mais vale a pena, o carro n falha pega na primeira e como n tenho carro de pista o desempenho sem mantem praticamente o mesmo

esqueci

6000*