o que e preciso para conseguir a placa preta????

boa galera!!! estou postando esse topico aki no opaleiros do parana, pois estou tentando ajudar um amigo meu que e de Cascavel-Pr, que possui um opala 1978 que esta muito integro e original, e ele estava com a pretençao de tentar a colocaçao da placa preta no seu opala, mas, sinceramente, para ajudar como sempre nao aparece ninguem!!! ele foi atras de uns caras da cidade que tem carros com placa preta, e os caras deram uma desanimada nele, so falando das dificuldades, e impencilios que tem para conseguir a desejada placa preta, inclusive ele havia ja desistido de faze-lo!! conversando com ele, eu disse que ele nao deveria desistir tao facil, e que em cascavel e assim mesmo, a inveja fala mais alto do que a ajuda ao proximo!!! nao se ofendam por favor, pois estou em joinville-sc, mas sou de cascavel tambem, e amo meu estado, mas sempre tem os espiritos de porco que nao querem ajudar e ainda desmerecem o carro dos outros!!! galera, eu conheço o carro, e ele e muito integro!!! merece a placa!!! entao venho aki humildemente pedir para voces que ja fizeram esse procedimento, me mandarem dicas de como fazer, e ja sabemos que em cascavel nao tem um clube que faça a vistoria e tals!!! deem uma ajuda e podem ter certeza, voces irao se deliciar com mais um opala nas maos das pessoas certas, sendo muito bem cuidado!!! forte abraço a todos, mrrjorge

Cara esse é um assunto f*** aqui em cascavelcity ja tentei falar com algumas pessoas que tem carros com placa preta por aqui e tb não foi uma conversa muito satisfatoria.... foi pelo contrario igual se falo.... mas meu projeto é restaurar a minha caravan SS nos padrões originais dela e dps correr atraz da placa preta... mas pelo que me informei diz que em londrina tem um clube que pode emitir o certificado e placa preta do veiculo.... mas não chegei a entrar em contato com eles....
Abraços

Boa tarde a todos,
Aqui em Curitiba tem um despachante que faz o trâmite para a Placa Preta.
Segue abaixo contato do Sr. Aramis, ele é o caminho para obtenção da Placa Preta.

http://www.aramisdespachante.com.br

Quem sabe ele pode ajudar com informações .... não custa tentar .....

Bom, o que sei é que é preciso ser filiado a algum clube homologado a emitir a placa por no mínimo um ano e o carro te que atender aos requisitos...
Em Londrina tem o clube do carro antigo http://www.carroantigo.com/portugues/indice_ccal.htm
esse clube é homologado e o pessoal com certeza irá ajudar...

Abraços

vou postar umas fotos do opala do meu amigo roberto, e ai voces podem me dizer se merece ou nao a placa preta:

Belíssimo exemplar.

Sugestão: Tirar o filme dos vidros.

muito lindo o carro...
e realmente, se ele quer a placa preta, na época da vistoria é bom tirar o filme dos vidros...
não sei se chega a ser um ítem excludente, mas com certeza atrapalha...

Abraços

lindo carro... tirando a sirene do alarme passa sem muito problema... parabens pelo auto.

até a manopla marrom, ô loco

quando ele me disse que os caras em cascavel tavam dizendo que era ruim de passar, que era praticamente impossivel, eu disse que so se ele fosse louco para esse carro nao passar, ele ta integro e tem muitos itens originais, tem uns detalhes como o alarme mesmo e a pelicula, mas isso da pra tirar e depois se for do gosto ele recoloca!!! inclusive ele ate meio que desanimou e colocou o carro a venda, de repente, se alguem tiver interesse, posso passar o contato dele. forte abraço a todos, mrrjorge

nossa.. perfeito o opala..
só tiraria esse insulfilm...
com certeza consegue!

oumgue escreveu:até a manopla marrom, ô loco

essa acha ein...

mrrjorge escreveu:quando ele me disse que os caras em cascavel tavam dizendo que era ruim de passar, que era praticamente impossivel, eu disse que so se ele fosse louco para esse carro nao passar, ele ta integro e tem muitos itens originais, tem uns detalhes como o alarme mesmo e a pelicula, mas isso da pra tirar e depois se for do gosto ele recoloca!!! inclusive ele ate meio que desanimou e colocou o carro a venda, de repente, se alguem tiver interesse, posso passar o contato dele. forte abraço a todos, mrrjorge

que eu pude ver o filme, alarme e papelao do radiador... exclundente mesmo acho que só o filme... talvez o alarme..

agora se for vender esse vale a viagem a curitiba... estou em negociação com um 91-92 daqui, mas gosto mesmo dos antigos, nao tem jeito...

ITENS EXCLUDENTES
– Impeditivos para a avaliação – Alguns itens descaracterizam a aparência do
veículo e impedem sua avaliação, desclassificando o automóvel para obtenção da
placa preta e são os seguintes.

• Qualquer modificação ou alteração
  da carroceria.
  
• Pinturas extravagantes ou fora
  dos padrões da época do veículo.
  
• Motores de épocas diferentes ou
  de outras marcas.
  
• Bancos individuais ou esportivos
  em carros de bancos inteiriços.
  
• Rodas inadequadas (tolerar
  opcionais de fábrica).
  
• Carros muito originais, porém
  malcuidados e mal-conservados, pois fogem ao nosso princípio básico de
  preservação e cuidado.
  
• Carros ainda em recuperação.
  
• Ausência de equipamentos
  obrigatórios, pois a segurança ao rodar. Preservando o seu patrimônio e a
  integridade de terceiros, deve ser regra básica entre os colecionadores.
  

Fonte: http://www.opala.com/site/images/stories/informacoes/placa_preta/Opala.com%20-%20Placa%20Preta%20-%20Avaliacao%20Placa%20Preta.doc

Belo opala, espero q consiga colocar a PP, e se conseguir fala p gnt, eu tava pensando em coloca no meu tb...so q tenho q tirar as rodas, abraços

Marcelo Crid escreveu:Belo opala, espero q consiga colocar a PP, e se conseguir fala p gnt, eu tava pensando em coloca no meu tb...so q tenho q tirar as rodas, abraços

Não tira não...

Nossa, mas tá muito lindo mesmo, pena ele ter decedido vender.

Luis_555 escreveu:

Marcelo Crid escreveu:Belo opala, espero q consiga colocar a PP, e se conseguir fala p gnt, eu tava pensando em coloca no meu tb...so q tenho q tirar as rodas, abraços

Não tira não...

Eai Luis não tira as rodas ou a PP, com essas rodas naum da p tira as PP...mais eu gosto das minhas rodas

gmleo escreveu:Nossa, mas tá muito lindo mesmo, pena ele ter decedido vender.

decidiu mesmo? Quanto ein?

estou para comprar outro e o carro pode me interessar...

pelo que ele me disse ele ta querendo 18,000.00, que e mais ou menos o que ele pagou pelo carro na epoca em que comprou, se houver interesse de alguem, passo o contato dele. abraço, mrrjorge

valeu! mas pra mim tá puxado...

Marcelo Crid escreveu:

Luis_555 escreveu:

Marcelo Crid escreveu:Belo opala, espero q consiga colocar a PP, e se conseguir fala p gnt, eu tava pensando em coloca no meu tb...so q tenho q tirar as rodas, abraços

Não tira não...

Eai Luis não tira as rodas ou a PP, com essas rodas naum da p tira as PP...mais eu gosto das minhas rodas

Eu prefiro as rodas do que a placa preta, sei lá.

tabarbosa, entra em contato com ele direto, e ve se ele nao melhora esse preço, de repente voces entram num acordo no preço, o contato dele e roberto.antonio@nordica.com.br, valew!!! forte abraço, mrrjorge

Não sei se alguem postou mais Tiago o alarme é considerado item de segurança não perde ponto, porém se o carro já foi feito alguma vez perde ponto, aquela pintura do suporte do radiador se os caras forem cricas vão descontar, e acho que uma dica pra não embaçarem pintar as rodas ou de preto ou de prata ao invés de pintar na cor do carro.

ALEXANDRO.GABRIEL escreveu:Não sei se alguem postou mais Tiago o alarme é considerado item de segurança não perde ponto, porém se o carro já foi feito alguma vez perde ponto, aquela pintura do suporte do radiador se os caras forem cricas vão descontar, e acho que uma dica pra não embaçarem pintar as rodas ou de preto ou de prata ao invés de pintar na cor do carro.

do alarme não sabia... mas tá feio, na minha opinião...

o esfumaceado do suporte de radiador pintado em preto era assim mesmo... no meu SS era assim antes de restaurar e fizemos igual, sem isolar...

tabarbosa escreveu:

ALEXANDRO.GABRIEL escreveu:Não sei se alguem postou mais Tiago o alarme é considerado item de segurança não perde ponto, porém se o carro já foi feito alguma vez perde ponto, aquela pintura do suporte do radiador se os caras forem cricas vão descontar, e acho que uma dica pra não embaçarem pintar as rodas ou de preto ou de prata ao invés de pintar na cor do carro.

do alarme não sabia... mas tá feio, na minha opinião...

o esfumaceado do suporte de radiador pintado em preto era assim mesmo... no meu SS era assim antes de restaurar e fizemos igual, sem isolar...

Orra dessa eu não sabia, crescendo e aprendendo.

Respondendo ao Jorjão...Acho que amizade e/ou grana...Eu não pagaria nada num carro por ele ter placa preta, se viesse de graça blz...Acho a idéia boa, mas como tudo tem o jeitinho, e não é só no Brasil não...nem curto esse papo de: Só no Brasil uma coisa dessas! Não se esqueçãm que estamos na merda do Brasil....Este tipo de frase irrita tanto quanto falar mal de Opala rsrsr...Graças a Deus que estamos no Brasilzão!!!! ....Mas então...em qualquer lugar do mundo tudo se dá um jeitinho, só muda o preço....Mas este Opala mostrou que placa preta é furada!!! Tudo bem..pode ser que o cara, tinha o Cupe apto a uma entidade séria lhe dar a PP...porém como fica? Conseguiu e dae já Era? tipo o cara pode transformar o carro em "Pentiadeira de Mulher que Vende o Corpo" e poe abaixo o conceito PP...como este cara está fazendo, e tem muito mais assim...muita gente conseguiu PP da maneira séria e correta, porém os Bons pagam pelos maus...logo eu ver um antigo de PP na rua, com certeza o carro vai passar pela avaliação pessoal, a última coisa que merece conferir é a cor da placa, uma pena...
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-132337255-opala-1977-raridade-_JM

to com o Jean!!!

opaleiro_bva escreveu:to com o Jean!!!

é [2](y'