Olá pessoal,
Tempos atrás o cabeçote do meu Opala 4 cil. empenou por falta de água, o mesmo foi mandado para a retífica para reparos, só que o mesmo está 5 décimos abaixo da medida mínima (75,5mm). Lembrando que o cabeçote do motor do meu carro é para álcool e que segundo a tabela de altura de cabeçotes (motores L4 a álcool) as medidas são: 77mm (STD) e 76mm (mínima).Segundo o pessoal da retífica esse cabeçote não dá mais conserto e se tirar material dele para nivelá-lo, o motor irá funcionar com falhas devido o cabeçote estar com medida muito abaixo da especificada.
Agora eu lhes pergunto: E esse pessoal que rebaixa cabeçote em até 2mm ou até mais e obtém resultados bons? Ou será que os mecânicos estão me enrolando?
Bom, é isso, devo ou não jogar esse cabeçote fora?
Abraços
Tempos atrás o cabeçote do meu Opala 4 cil. empenou por falta de água, o mesmo foi mandado para a retífica para reparos, só que o mesmo está 5 décimos abaixo da medida mínima (75,5mm). Lembrando que o cabeçote do motor do meu carro é para álcool e que segundo a tabela de altura de cabeçotes (motores L4 a álcool) as medidas são: 77mm (STD) e 76mm (mínima).Segundo o pessoal da retífica esse cabeçote não dá mais conserto e se tirar material dele para nivelá-lo, o motor irá funcionar com falhas devido o cabeçote estar com medida muito abaixo da especificada.
Agora eu lhes pergunto: E esse pessoal que rebaixa cabeçote em até 2mm ou até mais e obtém resultados bons? Ou será que os mecânicos estão me enrolando?
Bom, é isso, devo ou não jogar esse cabeçote fora?
Abraços
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