[Dúvida] Essa config do 6c, existe será?

ae galera, tudo certo?
seguinte moçada.. hoje foi um amigo meu e dos meus irmãos la no meu serviço.. e ele pegou um opala 74 pra restaurar ja faz uns 2 anos.. e agora resolveu abortar os planos e vai vender... o carro veio com 4c no cofre, e um 6c junto..
e ele me ofereceu esse 6c... o cara é bem camarada nosso, mas é meio enrolado.. sabem? ele mexe com rolo de carro, compra um regaçadinho ali, arruma e vende como novo.. o famoso "picareta". então já ta meio no sangue passar os outros pra trás... hehehe..
bom.. ele falou pra mim.. que o motor é 0km, nunca rodou.. o ex dono do opala que montou o motor e ja entregou junto..
quanto a isso de boa, pq ele falou que eu posso levar o motor pra alguem abrir, olhar peça por peça... mas dai falando as especificações do motor que eu fiquei com meio pé atrás, e até com medo de perder tempo olhando o motor... olha que o cara falou que tem:
Pistão do omega australiano (???? nunca vi.. alguem ja ouviu falar?)
virabrequim de c20
comando do 250S
rebaixado o cabeçote 0,25mm
a alcool!
valor, 1500$

q vc acham? ja ouviram falar dessas especificações? ou será que o cara quis encher "linguiça"?
mas sendo um motor 6c a alcool novo, sem nada dessas peças ae... ta bom o preço né?

espero que os mais experientes me de uma mão ae.. heheh grande abraço galera!

Talvez esse motor seja da A-20 +/- ano 86 qua sai com pistão cabeçudo (dome) o motor C-20/A-20 opala são iguais . Já vi usarem pistão de blazer / S-10 o v6 4.3 . agora omega 3.8 creio que o cara ta enrrolando . tire o carter do motor e tire uma bronzina ( eles nunca mentem e dizem TUDO) tire o cabeçote e veja se os pistão são cavado (gasolina ) reto ou cabeçudo (álcool) veja se tem folga nos pistão . Se não entender NADA de mecanica leve um mecanico ou alguem que entenda . Pois pra fazer um motor desses bem feito sai caro !

valeu amigo.. realmente, de 6c não entendo muito não...
ele falou que os pistões são pretos, que são semi-forjados,, e a alcool.. hehehe, acho que é caô.

Semi forjados? Confesso que nunca ouvi esse termo

Bem papo de picareta mesmo! fica esperto rsrsrs....

Pistão semi-forjado??????
É igual a mulher semi-grávida?
hehe

allanfrz escreveu:Pistão semi-forjado??????
É igual a mulher semi-grávida?
hehe

hudsahdusahdua
boa, ou então um semi-buraco...

Cara, se o motor estiver zero (mas zero meeeeesmo) ta no preço...
Como o amigo Bandit disse, deve ser o motor da A-20/C-20...
mas fica esperto que esse cara ae ta com mto caô...

Abraços

uhauha semi forjados????? ou é ou não é, omega astraliano, é esse que vemos na rua, depois do que substituiu o opaloso!

De resto, não sei oq dizer, mas cara, vc ja vai tirar o 4 e colocar o 6, procure um bloco do ano do seu ou similar e deixa o mais original possivel!!

hehehe, esse cara tá todo picaretão mesmo.
mas vou da uma olhada no motor, vamos ver..
o bom é que ele falou que tem todas as notas do motor... pq dai da pra legalizar tudo certinho.

thitch escreveu:hehehe, esse cara tá todo picaretão mesmo.
mas vou da uma olhada no motor, vamos ver..
o bom é que ele falou que tem todas as notas do motor... pq dai da pra legalizar tudo certinho.

isso é muito importante...

Giovani Parra escreveu:

thitch escreveu:hehehe, esse cara tá todo picaretão mesmo.
mas vou da uma olhada no motor, vamos ver..
o bom é que ele falou que tem todas as notas do motor... pq dai da pra legalizar tudo certinho.

isso é muito importante...

hoje em dia não existe nada ine-legalizavel, nada que o dinheiro não compre, para todas as outras master card!

ban_ban escreveu:

Giovani Parra escreveu:

thitch escreveu:hehehe, esse cara tá todo picaretão mesmo.
mas vou da uma olhada no motor, vamos ver..
o bom é que ele falou que tem todas as notas do motor... pq dai da pra legalizar tudo certinho.

isso é muito importante...

hoje em dia não existe nada ine-legalizavel, nada que o dinheiro não compre, para todas as outras master card!

Isso é verdade, eu to precisando achar um despachante legaliza tudo pra legalizar o meu... hdusahdusahdusa

oq falta?

bom, primeiro o falta o carro ficar pronto, depois o recibo do motor, depois fazer o pedido de autorização de mudança no DETRAN e vistoria e depois a vistoria final com o motor trocado...
o problema é que entre o pedido inicial e a vistoria final tem prazo de 30 dias pra fazer, não fiz a inicial, meu carro já ta com o 6cil e ta na oficina desde dezembro... hdusahdusa

resumindo, falta tudo... kkkk

noston, ve direito pq dependendo não precisa nem tirar ele da oficina, tudo se resolve na vida!

vc é de campenis, conhece o anesio?

Cara, mudei pra campinas faz uns 5 meses, o carro ta em londrina ainda...
conheço o anesio só pela net, mas faz tempo que não falo com ele, deu uma sumida...
Eu to querendo resolver tudo antes de tirar o carro de lá mesmo, até pq vai demorar um pouco pra ficar pronto, o que ta pegando é achar alguém pra fazer o serviço...

Abraços

"o que ta pegando é achar alguém pra fazer o serviço..."

pelo jeito esse sempre é o problema, tras pra sp que é perto e larga na mão do 100!!

o meu vai ficar com os defeitos de lata que tem até eu arrumar um funeca bom!

ban ban, o serviço que falei é o do despachante... hehehehe
o da mecânica já esta sendo feito, agora por um profissional competente e que sabe o q ta fazendo, não um pilantra enganador como o antigo mecânico...
o meu tb ta sendo feita só a mecânica, a funeca vai ficar pra depois, funileiro bom até já tenho, problema é o tempo ($$$)...

e esse funileiro eh de SP?? alias, seu carro tem topico??pois nunca o vi!

Ban ban, é tudo lá em Londrina, mecânico, funeca, eletricista... hehehe
tópico até tem, antigo pra caramba, to precisando atualizar ele
http://www.opaleirosdoparana.com/galeria-de-fotos-imagens-f6/meu-comodoro-coupe-86-t90.htm

Abraços

Pode ser que seja o pistão saia curta e biela 6 polegada dos Omega com o 4.1 PowerTech.O Omega australiano é 3.8. nada a ver com nosso motor.

então.. eu ja imaginava isso.. o cara é bem cheio do converseiro mesmo..
por isso até perguntei aqui..
mas se for um motor 0km de opala ou de a20, ta massa! só tem que abrir e levar algum especialista pra ver..
abraço!

só uma dúvida moçada.. achei aqui também um motor de c20... ta 10 anos parado.
motor c20, cambio c20 e diferencial... 1500 pila..
compensa? da pra usar o cambio? é melhor? e o motor é mais forte que o 6c do opala ou mesma coisa?
quero pegar, e fazer ele a alcool..

abraço moçada!

thitch escreveu:só uma dúvida moçada.. achei aqui também um motor de c20... ta 10 anos parado.
motor c20, cambio c20 e diferencial... 1500 pila..
compensa? da pra usar o cambio? é melhor? e o motor é mais forte que o 6c do opala ou mesma coisa?
quero pegar, e fazer ele a alcool..

abraço moçada!

Se a caixa é C-20 ele é 5m. ( na realidade ela é 4m. com a 5° overdrive pra economia , viegem) só a caixa vale R$ 1500.oo , motor de gasolina usando álcool não fica bom , fica chupado e não rende muito . Veja se iso tem procedencia ( + ) se for tudo legal ta em ótimo preço

BANDIT escreveu:

thitch escreveu:só uma dúvida moçada.. achei aqui também um motor de c20... ta 10 anos parado.
motor c20, cambio c20 e diferencial... 1500 pila..
compensa? da pra usar o cambio? é melhor? e o motor é mais forte que o 6c do opala ou mesma coisa?
quero pegar, e fazer ele a alcool..

abraço moçada!

Se a caixa é C-20 ele é 5m. ( na realidade ela é 4m. com a 5° overdrive pra economia , viegem) só a caixa vale R$ 1500.oo , motor de gasolina usando álcool não fica bom , fica chupado e não rende muito . Veja se iso tem procedencia ( + ) se for tudo legal ta em ótimo preço

opaaa... fala ondi é q vo busca de bicicleta esse conjunto ai... rsss... brincadeira.. mas aqui na nossa região motor 6c é mosca branca pintada manulamente com bolinhas rosas.... muito barato mesmo..... mesmo sendo a gasolina..... é como o bandit falou ai... esse valor so é o cambio...

pistao semi-forjado que alguns falam, são os pistões de motores mais modernos, com tratamento de teflon na lateral para maior resistencia ao atrito e à temperatura.

moçada.. seguinte.. acabei de passar la na casa do cara do motor..
bom, eu não manjo muito de 6c, e não sei do q q é aquele motor.. se é de opala/c20/a20..
eu peguei um numeros que tinha no bloco, no cabeçote.. por numero da pra saber de que carro era?
tinha um GM bem grandão.. dai tinha os seguintes numeros..
1287 um pouco mais a frente tinha 7829867
e em cima dele tinha 7JC176CZ
da pra saber de que diacho é isso? hehehee

abraço galera!

up!