achei uma foto do meu diplo no patio do leilão.

Antes e Depois.

Como ficou lindo heim!!!
Qual era mesmo os endereços dos sites de leilão?
Flw!!!

http://www.sodresantoro.com.br/main.php
http://www.freitasleiloeiro.com.br/novo/asp/
http://www.tkl.com.br/
http://www.milanleiloes.com.br/
inclusive vi que tem alguns opalas para essa semana, dá um fuçada que vai achar algo bom.
Abraço.

O bicho tá bonito hein
tirou o adesivo do espaço rap? rs

Flw!!

Grande abraço pra vc e vlw pelas fotos daquela vez, me ajudou muito!!

parabéns amigo...
salvou a vida do opalão e vo te dizer, ficou bonito d+...

Abraços

Até queria deixar o adesivo mais estava todo enrrugado devido ter ficado exposto no patio ao sol.

gmleo escreveu:O bicho tá bonito hein
tirou o adesivo do espaço rap? rs

precisando estamo ai pra ajudar.
Abraço.

adi escreveu:Flw!!

Grande abraço pra vc e vlw pelas fotos daquela vez, me ajudou muito!!

Ficou show mesmo o Opalão muito lindo, quanto se paga + ou- em um carro desse em um leilão? se achase um desses com a lataria ruim mas com a mecanica 6 cil. será que compensaria comprar para retirar a mecanica completa para passar em outro?

Sorte que agora é seu hein amigo!

pra quem se interessar
vai sair um Diplo 92 e uma Caravan no www.ssol.com.br...
se tivesse com grana na mão, eu ía lá

Atentem pro combustivel do Diplo prata...

Caramba será que o diplo é diesel mesmo?

midobar escreveu:Ficou show mesmo o Opalão muito lindo, quanto se paga + ou- em um carro desse em um leilão? se achase um desses com a lataria ruim mas com a mecanica 6 cil. será que compensaria comprar para retirar a mecanica completa para passar em outro?

Hoje estive no leilão tinha um diplo 89 lata ruim mais o motor ate que dava ficou 1800,00 reais com documentos pra retirar somente a mecanica é melhor pegar como sucata sem direito a documentação. Acredito que sairá por volta de Milão.

Não acredito q seja a Diesel as vezes quem descrimina os dados do carro não sabe nem que estão fazendo. Mais o legal é sempre ver o carro pessoalmente pois foto engana muito.

midobar escreveu:Caramba será que o diplo é diesel mesmo?

Luis_555 escreveu:Atentem pro combustivel do Diplo prata...

Bom dia, Luiz vc sabe qul é a cor (codigo) desse opala prata q vc tem ai?
to querendo pintar dessa cor mas nao consigo descobrir o nome da tinta... obrigado

Ale 07 escreveu:

midobar escreveu:Ficou show mesmo o Opalão muito lindo, quanto se paga + ou- em um carro desse em um leilão? se achase um desses com a lataria ruim mas com a mecanica 6 cil. será que compensaria comprar para retirar a mecanica completa para passar em outro?

Hoje estive no leilão tinha um diplo 89 lata ruim mais o motor ate que dava ficou 1800,00 reais com documentos pra retirar somente a mecanica é melhor pegar como sucata sem direito a documentação. Acredito que sairá por volta de Milão.

E como é esse esquema do leilão dá para pagar como sucata só para tirar a mecanica? em um caso desse se for 6 cil compensa milão para retirar tudo motor , suspenção etc... eu numca fui em um leilão e se tiver outros lá interesados no mesmo produto aí o preço vai subindo? e também ouvi falar que não pode nem ligar o carro né tem que comprar só no visual e na sorte , valeu amigo ,até mais.

Amigo, eu costumo revender uns carros de leilão. No momento to com um Apollo e dois Tempras, mas eu frequento o nossoleilão, aqui perto de são caetano do sul. Em leilão, todos os carros tem um lance minimo, por exemplo:
Um carro de tabela de 15 mil, mesmo que não existam interessados, eles só vão vender se voce ofertar um lance de mais de 5 a 6 mil. Pois tem gente que acha, que porque não existe interessados, vai comprar o carro por 1000.
E existem os veículos vendidos como sucatas, sem direito a documentação, já dado baixa...só pra retirar peças mesmo.
Os demais, saem com documentação quitada, ou no máximo o valor do ipva e licenciamento atual por sua conta.
E voce, não pode liga-los mesmo, mas geralmente no nossoleilão, está escrito no edital, se o carro tem algum problema mecânico.
Abraço

Como dizem, saiu da agua pro vinho!
parabens

Parabéns Ale bonito carro.
Mas vale atentar p/ o pessoal que vc deu sorte 1º achar um carro desse nivel no leilão, 2º as partes mecânicas estarem boa, 3º deve ter pago um preço bom... pois na grande maioria das vezes os carros estão em mau estado de conservação, carro tomado de financiamento, preso por documentos atrasados etc... o cara não tem $$$$ p/ pagar as parcelas, os docks, imagina a manutenção. Ontem as 23:40 o Opala 92 que estava no SS estava em 10.500.00 isso pq o leilão daquele lote seria por volta das 15:00 hs de hj vai saber por quanto saiu. mesmo que pague como vc flw 1,800.00 + os 5% do leiloeiro + guincho p/ levar o carro, quanto isso td vai sair ?? sera que vale o risco de pagar o preço e na hora o motor não estar bom, o cambio ruim etc ... prefiro pagar um pouquinho a mais e poder saber oq estou comprando. não estou te criticando é só minha opinião. + uma vez Parabéns pelo exemplar

Pedrinho escreveu:

Luis_555 escreveu:Atentem pro combustivel do Diplo prata...

Bom dia, Luiz vc sabe qul é a cor (codigo) desse opala prata q vc tem ai?
to querendo pintar dessa cor mas nao consigo descobrir o nome da tinta... obrigado

Olha o nome da GM é Prata Inca.

No meu foi usado a marca Wanda.

Os dados que tenho aqui são (to copiando a etiqueta que esta na lata):

Wandabase HS
Prata Inca, M.2c
General Motors USA 1975-1978
Cod GMA9204 P 07/2009

Acho que por esse codigo GMA9204 você encontre

ficou muito bonito
ressuscitou o carro mesmo
esse ficou muito bonito!!!
gostei do estilo, opala off road

O Diplo 92 saiu por 12,900 e a Caravan 88 por 2,800

Edson Santos escreveu:O Diplo 92 saiu por 12,900 e a Caravan 88 por 2,800

então 12.900 + os 5% + o guincho pq o carro tava em Bauru 500 km ... da p/ comprar um andando na rua ... a Caravan tava com motor 4cc no dock era 6cc num sei não mas continuo com minha opinião RS

mais uma taxa de 200 dinheiros de manutenção de pátio que todo leilão cobra.
E realmente o Diplo saiu muito caro, não compraria também...
Mas a Caravan, mesmo com o motor trocado, eu pegava.
Abraço

os Leilões ja foram melhor, mas com ctz tem suas excessões tenho amigos qeu 80% da loja é carro de leilão os que não são é pq entrou na troca mas td carro novo, 2005 p/ cima

Edson Santos escreveu:O Diplo 92 saiu por 12,900 e a Caravan 88 por 2,800

Caramba o Diplo acabou saindo com um preço alto hein , acho que tinha bastante gente interesada .

midobar escreveu:

Edson Santos escreveu:O Diplo 92 saiu por 12,900 e a Caravan 88 por 2,800

Caramba o Diplo acabou saindo com um preço alto hein , acho que tinha bastante gente interesada .

Esse preço eu não pagava de jeito nenhum...
Mas a Caravan, se eu tivesse lá ontem, eu trazia....rs

Edson Santos escreveu:

midobar escreveu:

Edson Santos escreveu:O Diplo 92 saiu por 12,900 e a Caravan 88 por 2,800

Caramba o Diplo acabou saindo com um preço alto hein , acho que tinha bastante gente interesada .

Esse preço eu não pagava de jeito nenhum...
Mas a Caravan, se eu tivesse lá ontem, eu trazia....rs

Hoje vou no leilão da sodre santoro ver um outro carro não Opala , vi que te´m um Opala batido vou levar minha maquina e tirar umas fotos pra galera ver realmente com esta o nivel dos carros de leilão. Na segunda arrematei uma parati 2005 no leilão retirei ela ontem nem precisei de guincho só levei a bateria e pegou de primeira segue fotos de do leilão. Mandei lavar completo ontem hoje tiro fotos e posto fotos dela revigorada. Dica hoje é dificil comprar carro com sinistro devido as seguradoras pois elas não fazem seguro de carros com sinistro eu em particular prefiro comprar recuperado de financeira um pouco mais novo.

Fotos da Parati limpa. Essa é para eu rodar no dia a dia.

Lindona a parati hein , novinha, novinha.

Ale amigo me envia uma MP dizendo quanto pagou na jóia, coisa linda hein

Caramba zerada mesmo...
Se caçar acha...rs
O tempra que peguei também foi assim, levei a bateria e o bicho pego de primeira...hehehe, também não tava muito a fim de pagar guincho!!