OPALA AUSTRALIANO!!! TEVE ALGUÉM QUE COLOCOU ACHEI A FOTO DE UM

https://2img.net/r/ihimizer/img844/1743/batch2002.jpg

https://2img.net/r/ihimizer/img840/740/batch2003.jpg

É o Holden Monaro

parece um polara

É... os australianos foram mais felizes que a gente... o "opala" deles saiu com v8 de fábrica...

não achei semelhança alguma com polara!

Parece o Opel

j ricardo escreveu:É... os australianos foram mais felizes que a gente... o "opala" deles saiu com v8 de fábrica...

não achei semelhança alguma com polara!

com motores com certeza mas eu acho que os nossos opalas sao Muito mais bonitos que esses australianos,mas em compensação eles tiveram os falcons,eu trocaria os nossos mavericks por esses falcons sem pensar duas vezes,principalmente se for os do mad max com aquele blower hehe,por sinal onten tava passando mad max na tv e eu tive que assistir mais uma vez hehe,mt tessao principalmente quando aparece o falcon hehe.

Esse spoiler no teto do carro matou ele legal heim...tirando ele..o carro é bonio mesmo...

parece mto nossos opalas, mas as colunas traseiras desse monaro não se afunilam igual aos nossos. nossos coupes a coluna "entra" pela carroceria e terminam no vinco da tampa do porta malas. as do monar descem reto c a carroceria tipo as do polara. deve ser essa semelhança q o amigo viu...

é tirando o motor v8 ,prefiro os nacionais ,muito mais estilo.

realmente ,muito parecido .
Holden 1968 to 1971 - HK HT HG models

oumgue escreveu:É o Holden Monaro

JESUS MARIA JOSÉ!!!!

nogueiradt escreveu:
realmente ,muito parecido .
Holden 1968 to 1971 - HK HT HG models

99% de chance de ser a plataforma do REKORD C, muito parecido

oumgue escreveu:É o Holden Monaro

Q MARAVILHA

Alguem reparou na cor do escapamento embaixo do carro?????!!!!!!!

A propósito, sera que eles resolveram o probleminha das longarinas?????

Desculpem desenterrar o topico ...

Longarinas...

Creio eu q sim por fotos faz tempo q venho pesquisando esse monaro v8

agregado...

mais longarinas

Nossa muito muito bom
Não tinha idéia que era assim ITACAÇADOR !

Isso só serve pra ver que quando uma montadora quer !! e principalmente tem vontade !!! pode fazer SIM as coisa ....
o " opalinha Holdem" usa sub chassis parecido com o sistema do camaro....isso aguentaria um 6cc 4.1l. de (200kg.) por uns 30 anos sem problemas .....
É por isso que eu digo quanto + informação recebo + decepcionado eu fico ....em tudo oque poderia ter sido feito de melhor ......+ foi sonegado de nós.....
Desculpem os Xiitas daqui......
Mas vendo essas fotos não tem argumentação né...

BANDIT escreveu:Nossa muito muito bom
Não tinha idéia que era assim ITACAÇADOR !

Isso só serve pra ver que quando uma montadora quer !! e principalmente tem vontade !!! pode fazer SIM as coisa ....
o " opalinha Holdem" usa sub chassis parecido com o sistema do camaro....isso aguentaria um 6cc 4.1l. de (200kg.) por uns 30 anos sem problemas .....
É por isso que eu digo quanto + informação recebo + decepcionado eu fico ....em tudo oque poderia ter sido feito de melhor ......+ foi sonegado de nós.....
Desculpem os Xiitas daqui......
Mas vendo essas fotos não tem argumentação né...

Vendo essas fotos, fiquei com a mesmíssima opinião... triste...

BANDIT escreveu:Nossa muito muito bom
Não tinha idéia que era assim ITACAÇADOR !

Isso só serve pra ver que quando uma montadora quer !! e principalmente tem vontade !!! pode fazer SIM as coisa ....
o " opalinha Holdem" usa sub chassis parecido com o sistema do camaro....isso aguentaria um 6cc 4.1l. de (200kg.) por uns 30 anos sem problemas .....
É por isso que eu digo quanto + informação recebo + decepcionado eu fico ....em tudo oque poderia ter sido feito de melhor ......+ foi sonegado de nós.....
Desculpem os Xiitas daqui......
Mas vendo essas fotos não tem argumentação né...

Concordo plenamente...

Da uma olhada nesses videos são toscos mas da pra ter uma ideia do potencial....

j ricardo escreveu:

BANDIT escreveu:Nossa muito muito bom
Não tinha idéia que era assim ITACAÇADOR !

Isso só serve pra ver que quando uma montadora quer !! e principalmente tem vontade !!! pode fazer SIM as coisa ....
o " opalinha Holdem" usa sub chassis parecido com o sistema do camaro....isso aguentaria um 6cc 4.1l. de (200kg.) por uns 30 anos sem problemas .....
É por isso que eu digo quanto + informação recebo + decepcionado eu fico ....em tudo oque poderia ter sido feito de melhor ......+ foi sonegado de nós.....
Desculpem os Xiitas daqui......
Mas vendo essas fotos não tem argumentação né...

Vendo essas fotos, fiquei com a mesmíssima opinião... triste...

Realmente! Contra fatos (neste caso fotos) não há argumentos! Aqui mas nem um reforcinho do 4cil pro 6cil não fizeram... coidiloco.. hehe

Abraxxx!!

GMB!

Analisando friamente é isso mesmo...
A GM produziu o carro por 23 anos, conviveu com este problema e nunca fez nada...
Duvido que ninguém tenha ido reclamar na concessionária durante o periodo em que o carro ainda era produzido...
Acho que se fosse hoje, teria recall... Mas são outros tempos...
Só nos resta conviver com isso e achar bons profissionais quando preciso.

Abs

Cesar

É o brasil gente, sempre foi assim e sempre vai ser.
Um exemplo disso é o nosso combustível (mas isso é conversa para outro tópico).

sempre tive essa duvida. se o rekord-c e o holden monaro tinham a mesma estrutura dos nossos. se apresentavam os mesmos prob de longarinas. para o nosso povinho aqui sempre eh mais "matado". será q é por isso q falam q comparando com outros antigos, nossos opalas tem estrutura de papel????

branco 75 escreveu:sempre tive essa duvida. se o rekord-c e o holden monaro tinham a mesma estrutura dos nossos. se apresentavam os mesmos prob de longarinas. para o nosso povinho aqui sempre eh mais "matado". será q é por isso q falam q comparando com outros antigos, nossos opalas tem estrutura de papel????

Vc. acha ...
Cara vc. é de Curitiba então já deve ter visto ...um GALAXIE ....creio que 78 rebocando um trailher ....
esse carro é azul meio esverdiado com vinil preto .....e o cara adptou uns espelhos meio de caminhão nele .....
já deve ter visto isso na rua ?????
O cara ficou melhor de $$$$
e tiro ZERO uma Ranger pra levar o Trailher.....
a caminhonete zero aguentou levar o trailher por 6 meses SÓ !!!!!
porque acabou com as buchas tarzeiras e tava quase caindo o diferencial.....
resultado.....
o cara voltou a carregar o trailher com o galaxie por + uns meses ....ai comprou um F-250.....
vendeu o Galaxie que carregou por + de 7 anos o trailher .....
o trailher acho que é uma lançonte ....
O galaxie com GNV está perfeito ......alinhamento de carroceria perfeito !!!!
suspensão boa .....
bancos destruidos !!!
forração de portas muito boas !!!!! ainda