Reforma Standart Cupe 1979 Verde Highway (Video + Fotos)

muito bom o trampo das longarinas, nas primeiras fotos assuta mas depois, pintadinho, ficou show!

jffersonave escreveu:pô cara pra o meu ver,ta zéro,ficou fino o acabamento,achei bem discreto,não poderia ser melhor.

raphaelcaronti escreveu:bem discreto cara!!!

Dabus escreveu:Potatow, ficou muito bom o acabamento!
Mas a minha preocupação é se vai aguentar entende?
Pois não ter dor de cabeça depois de montar o carro todo...

Obrigado amigos !!!

Cassio_Opala escreveu:Tá ficando caprichado heimmm.
A quanto tempo está na oficina?
Já pensou em usar tinta do ano?
É 4cc?
Abraço

E ai Cassio,
Comprei ele em Agosto/09 e ele ficou em Rio Preto fazendo algumas partes de oficina até Outubro/09 quando trouxe ele pra Sorocaba e desmontamos .... aproximadamente 6 meses já !
Com relaçao a cor pensei sim (pensava muito em preto e marrom araucaria) .... mas abandonei por ter de mecher em documento. Sinceramente nao sou chegado em carro verde .... ai surgiu este verde da VW.
Sim, 4cc .... voltamos a funciona-lo essa semana! Veja fotos de tudo quase remontado:





Abraço

Rodrigo ss escreveu:

Leandro Pine escreveu:eh o verde highway(se nao me engano eh verde highway hehe) da volks

saiu nos crossfox

Bam que eu estava reconhecendo essa cor tem uma saveiro perto de casa das novas, e tem essa cor é muito bonito, quando esta no sol entõa fica muito legal.

Sim !!! Verde Highway da VW .... nao saiu só no Crossfox nao .... acho q em varios carros da VW desde 2006 ... ao vivo entao e qdo bate luz realmente to muito satisfeito com o resultado até agora ...
Abraço

ban_ban escreveu:muito bom o trampo das longarinas, nas primeiras fotos assuta mas depois, pintadinho, ficou show!

Aeee ...
Que bom q vc tbm gostou cara ... abraço.

Essa semana meu pai veio dar uma força. Vamos as novas fotas:

Assoalho com bate pedra e painel pintado:





Removemos a tinta e massas da porta LD e encontramos amassados e o reforço por tras da maçaneta estava solto. Decidimos remover a folha da porta para voltar os amassados e soldar os reforços da maçaneta:









Removemos tudo da tampa do porta malas e parcial do paralama LD:



Abraços

cara, tu ja pode ir pensando em abrir uma oficina de restauraçao! tu ta fazendo um trampo muito melhor que uns que se denominam restauradores, parabens!

tHiago Soares escreveu:cara, tu ja pode ir pensando em abrir uma oficina de restauraçao! tu ta fazendo um trampo muito melhor que uns que se denominam restauradores, parabens!

Obrigado Thiago,
Vai acompanhando aee !! Vamos ver o resultado final ...
ABraço

É isso ae pessoal. Vejam como ficou o paralama LD.
Trampo hein !!








O fundo dos paralamas ja ta com bate pedra + pintura.
LD:



LE:



Abraços

Um Baita Serviço, mais depois de pronto vai ser gostoso ver estas fotos.

que maravilha heim cara!!

Rodrigo ss escreveu:Um Baita Serviço, mais depois de pronto vai ser gostoso ver estas fotos.

Já é gostoso !!! hehehe
É um carro muito lindo. Uma barca mesmo!!
Abraço

raphaelcaronti escreveu:que maravilha heim cara!!

amigo como vc tirou a moldura dos piscas no paralama dianteiro e vc conseguiu uma nova? onde? parabens pelo trabalho ai vou aprendendo com vc .... vc ja visitou o meu topico e deu as dicas do seu valeu.

danielmborges escreveu:amigo como vc tirou a moldura dos piscas no paralama dianteiro e vc conseguiu uma nova? onde? parabens pelo trabalho ai vou aprendendo com vc .... vc ja visitou o meu topico e deu as dicas do seu valeu.

Nao foi nova nao amigo. É a mesma, apenas jateada e endireitada.
Abraço

Porta LD até primeira mao de primer sem lixar:

opa, mas uma etapa, hehehehehehehe!!!!
parabéns!!
uma hora vai sair direitinho!!!

pô cara,servição hém!!tauvez numa oficina não fariam nem metade deste serviço,porisso que é bem melhor fazer pessoalmente,hehe..claro nem todo mundo tem condições nem espaço pra isso,mais ta ficando filé,belo serviço!

raphaelcaronti escreveu:opa, mas uma etapa, hehehehehehehe!!!!
parabéns!!
uma hora vai sair direitinho!!!

jffersonave escreveu:pô cara,servição hém!!tauvez numa oficina não fariam nem metade deste serviço,porisso que é bem melhor fazer pessoalmente,hehe..claro nem todo mundo tem condições nem espaço pra isso,mais ta ficando filé,belo serviço!

Obrigado amigos !!

Decididamente nao gosto do Primer da Maxi Rubber
Nao sei se é por dificuldade minha ou pela pistola de pintura que tenho mas somente consigo aplica-lo com acabamento razoavel qdo bem diluido. Caso contrario ele fica poroso. Sao as sombras das fotos abaixo da tampa do porta malas:











Gostei muito do Primer da Lazzoril ....

Abraços

parabens ,,,o serviço ta ficando filé ;;;boa sorte ai ...t+

opa, bom saber!!!

Eu concordo com o primer Lazzoril, reformei um golzinho que tive e acompanhei de perto na funilaria, na ofina o funileiro me perguntou que material queria usar me mostrou vários trabalhos com diferentes marcas de tinta pra peparação, arrisquei na linha da Lazzoril e gostei muito!
Agora quando for reformar meu opalão vou usar esta linha novamente, eu recomendo!

Abraço ai galera, e cara teu opala ta ficando de PATRÃo ein...
Show de bola to curtindo o restauro!
Abraçoooo

diego.b.roa escreveu:parabens ,,,o serviço ta ficando filé ;;;boa sorte ai ...t+

raphaelcaronti escreveu:opa, bom saber!!!

É isso ai cara .... tbm tive problema com um ¨KPO¨ da Maxi Rubber que nao catalizou !!! Embora eu tenha feito tudo como diz na instrução .... usei 3 latinhas e apenas 1 deu problema.
Agora vai saber se é pq sou marinheiro de primeira viagem mas sinceramente somente tive problemas com produtos desta marca.
Que pistola e compressor pretende usar ???

Raffa MP escreveu:Eu concordo com o primer Lazzoril, reformei um golzinho que tive e acompanhei de perto na funilaria, na ofina o funileiro me perguntou que material queria usar me mostrou vários trabalhos com diferentes marcas de tinta pra peparação, arrisquei na linha da Lazzoril e gostei muito!
Agora quando for reformar meu opalão vou usar esta linha novamente, eu recomendo!

Abraço ai galera, e cara teu opala ta ficando de PATRÃo ein...
Show de bola to curtindo o restauro!
Abraçoooo

Obrigado amigo.
E Lazzoril tem o preço acessivel tbm !!

Cupe1979_Potatow escreveu:

raphaelcaronti escreveu:opa, bom saber!!!

É isso ai cara .... tbm tive problema com um ¨KPO¨ da Maxi Rubber que nao catalizou !!! Embora eu tenha feito tudo como diz na instrução .... usei 3 latinhas e apenas 1 deu problema.
Agora vai saber se é pq sou marinheiro de primeira viagem mas sinceramente somente tive problemas com produtos desta marca.
Que pistola e compressor pretende usar ???

ixi cara
ai me apertou, me da uma indicação a um preço assesivel!

Muito bão....quando passar por americana da uma paradinha para trocarmos ideias, tem muito opaleiro por aqui...
parabens...

Sou fã do seu tópico! Continue a postar fotos....garnde abraço!

raphaelcaronti escreveu:

Cupe1979_Potatow escreveu:

raphaelcaronti escreveu:opa, bom saber!!!

É isso ai cara .... tbm tive problema com um ¨KPO¨ da Maxi Rubber que nao catalizou !!! Embora eu tenha feito tudo como diz na instrução .... usei 3 latinhas e apenas 1 deu problema.
Agora vai saber se é pq sou marinheiro de primeira viagem mas sinceramente somente tive problemas com produtos desta marca.
Que pistola e compressor pretende usar ???

ixi cara
ai me apertou, me da uma indicação a um preço assesivel!

Lazzuri .... e é da SherwinWilliams .... e é barato ....
To usando o Wash Primer, massa poliester, primer ....

Abraço

Ivo Filho escreveu:Muito bão....quando passar por americana da uma paradinha para trocarmos ideias, tem muito opaleiro por aqui...
parabens...

Sem duvida amigo !!
Abração

sergiomed escreveu:Sou fã do seu tópico! Continue a postar fotos....garnde abraço!

Obrigado amigao !!
Abraço

danielmborges escreveu:amigo como vc tirou a moldura dos piscas no paralama dianteiro e vc conseguiu uma nova? onde? parabens pelo trabalho ai vou aprendendo com vc .... vc ja visitou o meu topico e deu as dicas do seu valeu.

Amigo,

Agora que vi q tem a moldura nova pra vender em www.jocar.com.br
Pesquisa por ¨moldura do para lama¨ q vc encontrará.

Abraço

ta ficando show

pra deixar as laterais lisinhas assim tem que ser muito dedicado.
parabéns!

cara ta ficando massa
agora a proxima etapa e qual?

andrelepeco escreveu:ta ficando show

pra deixar as laterais lisinhas assim tem que ser muito dedicado.
parabéns!

Deu trabalho mesmo !!
Essas laterais traseiras dele eram zuadas pra valer. A do lado do passageiro ja havia sido trocada e depois disso levou outros esbarroes. Voltei o q deu e depois tem de ir massa. Certo mesmo seria ter trocado a peça mas hj em dia é muita grana uma lateral dessa nova. Mas a superficie de massa foi grande mas nao grossa .... depois de lixado muitas regioes ja triscou a chapa ....
A do passageiro tinha uma trinca e estava estufada pra fora um pouco pois acredito que com o porta malas e estrutura dele podre o antigo dono deve ter colocado peso e a lateral acabou segurando o esforço e cedeu. Voltei usando macaco na traseira e soldei tudo em seguida.
Bem lixadinho com os tacos e reguas acredito q ficará legal.
Sao marcas do passado no carro q nao tem jeito, original nunca mais fica. Melhorar perto dos 100% só com profissional extremamente competente e investimento em novas partes. Para o meu proposito com o carro ja to muito feliz com a previsao do resultado ....
Abraçao

blacknegao escreveu:cara ta ficando massa
agora a proxima etapa e qual?

Pretendo esse fds finalizar essa mao fina de primer no restante exceto o teto.
Depois vou ficar em maos de primer em volta dele todo até acertar tudo em bom nivel para a pintura.
Em seguida acho q vou retirar as portas novamente finalizar as partes em volta das portas, por dentro e porta malas e pintar tudo ja envernizado ...
Segue mais fotos do que resta aplicar a primeira mao de primer ...
Abraço

A emenda da lateral no teto acho q originalmente era preenchida com estanho. Como esta ja foi trocada e o estanho nao ta pra mim tive de preencher com massa poliester mesmo.









Porta do passageiro no lugar:



Remendinho do paralama LE:



Falta finalizar lixamento da massa:


Todo primer aplicado foi 1 mao e ainda nao foi lixado ....



Abraços !!

E o serviço continua, parabens ai amigo, boa sorte nesse final ai, tomara que termine logo, to ansioso aqui

parabens .logo logo ,seu opala vai ta brilhando ....vendo essa foto fico imaginado meu opala sendo reformado ....hehe

t+

Bah o seu ta show!
não vejo a hora de começar o restauro do meu!

Parabéns cara ta show de bola!
Abraçoo

thallisguimaraes escreveu:E o serviço continua, parabens ai amigo, boa sorte nesse final ai, tomara que termine logo, to ansioso aqui

Imagine eu Thallis !!
Mas agora só nas simulaçoes !! rsrsrs

diego.b.roa escreveu:parabens .logo logo ,seu opala vai ta brilhando ....vendo essa foto fico imaginado meu opala sendo reformado ....hehe

t+

Valew Diego
Torço pra q vc consiga fazer o seu como nos seus sonhos tbm !!
Abraço

Raffa MP escreveu:Bah o seu ta show!
não vejo a hora de começar o restauro do meu!

Parabéns cara ta show de bola!
Abraçoo

Obrigado amigo!
Tem um post com fotos do seu?
Passe o link ai q nao encontrei !!
Abraço

Ainda não coloquei fotos do meu...
Mas vou "tentar", pq nunca coloquei, heheh ai vc vai achar!
Abraçãooo

Muito bom trabalho ! com certeza é mais um que vai ficar top! parabéns amigo!

Cara to virando seu fã tambem rsrsrrs lindo opala , então no teu opala ficaria TOP ou as calotinhas ou uma roda do diplomata 92 dai voce fazia a gravatinha da chevrolet ali na tampinha pintava na cor do carro , se quizer tenho as 4 calotas negociamos rsrsrsr

Raffa MP escreveu:Ainda não coloquei fotos do meu...
Mas vou "tentar", pq nunca coloquei, heheh ai vc vai achar!
Abraçãooo

Da um toque qdo colocar ... no forum tem um topico ensinando a postar fotos.

midobar escreveu:Muito bom trabalho ! com certeza é mais um que vai ficar top! parabéns amigo!

Obrigado amigo !

Eduardo79 escreveu:Cara to virando seu fã tambem rsrsrrs lindo opala , então no teu opala ficaria TOP ou as calotinhas ou uma roda do diplomata 92 dai voce fazia a gravatinha da chevrolet ali na tampinha pintava na cor do carro , se quizer tenho as 4 calotas negociamos rsrsrsr

Legal amigo .... fico feliz com a receptividade da galera .... com isso tento sempre postar fotos pra galera q ta acompanhando ... ou até ajudar de alguma maneira a galera q quer aventurar por a mao na massa tbm ....
Após a pintura vai ser essas repolho mesmo, apenas vo descola mais uma tala 6 pq tenho 3 tala 6 e 2 tala 5 ...
Ai com calma vou montar um jogo com as calotinha abertas pra aro 15 e alargadas para 7pol na dianteira e 8pol na traseira provavelmente. To na duvida em que cor pintaria elas .... pneus pra elas tenho um par 205/65 R15 pra traseira e 195/65 R15 pra dianteira .... até depois provavelmente comprar os Cooper ou similar ...
Abraçao

É amigo, nao sei a tua profissão, mas acho que depois da restauração vc deve abrir uma oficina....

Ivo Filho escreveu:É amigo, nao sei a tua profissão, mas acho que depois da restauração vc deve abrir uma oficina....

Sou projetista mecanico amigo ... trabalho com engenharia de desenvolvimento de produtos e ferramentaria.
Eu gostaria muito de ter uma oficina para fabricar peças custom para carros e motos. Seria unir o util ao sonho .... rs
Abraçao

é xará, estamos empatados...sou engenheiro mecanico e de final de semana aperto uns parafusos embaixo do carro....
Acho que sofremos de alguma sindrome ou doença ocupacional...pelo menos minha esposa pensa que sim!!!

sds