Reforma Standart Cupe 1979 Verde Highway (Video + Fotos)

reenan* escreveu:

Cupe1979_Potatow escreveu:

reenan* escreveu:

e as medidas dele sao quais?

ahh mais uma coisa o seu opalao ta ficando mto lindo !

hehe ... valew cara
245/60 R14

tava querendo bota 225 ou 235 na traseira

mas hankook nao tem essa medida no aro 14 (acho) .... se tiver é mais alto o perfil ....

Cupe1979_Potatow escreveu:

reenan* escreveu:

Cupe1979_Potatow escreveu:

hehe ... valew cara
245/60 R14

tava querendo bota 225 ou 235 na traseira

mas hankook nao tem essa medida no aro 14 (acho) .... se tiver é mais alto o perfil ....

pois é tava olhando antes, acho q vou ir de BF radial TA so o preço é mais saldago, vi aki no forum mesmo sobre os cooper e pelo q li nao sao mto aconselhaveis

Capaz que se mexer no offset das rodas elas entram tranquilo, ou rebate as longarinas, mas que vai entrar vai, rsr
Vai ficar legal isso ai

reenan* escreveu:

Cupe1979_Potatow escreveu:

reenan* escreveu:

tava querendo bota 225 ou 235 na traseira

mas hankook nao tem essa medida no aro 14 (acho) .... se tiver é mais alto o perfil ....

pois é tava olhando antes, acho q vou ir de BF radial TA so o preço é mais saldago, vi aki no forum mesmo sobre os cooper e pelo q li nao sao mto aconselhaveis

BF é caro pra peste ... o lance dos cooper acho q o pior é o preço e ter de pagar a vistinha ... nao acredito que sejam tao ruins assim ...

thallisguimaraes escreveu:Capaz que se mexer no offset das rodas elas entram tranquilo, ou rebate as longarinas, mas que vai entrar vai, rsr
Vai ficar legal isso ai

Ahhh que eles vao entrar eles vao !!! Acho q vou emendar metade de dois aros resultando em um tala 7 e ai soldar o miolo com melhor offset pra eles ...
Vou postar tudo aqui depois ... vamo ve. vi aqui q o Bandit colocou com tala 6,5 e deslocando o miolo ...
Ja vi até Yokohama 265 em um SS prata de Rio Preto com roda de Diplo 92 mas nao sei o q foi necessario pra tal façanha .... nao conheci o dono do carro.

cara q lindo esses pneus ! vai fica show de bola cara. Tem um par aqui na minha cidade com um jogo de roda cruz de malta, são lindas. ql roda q vc vai usar ? abraçoss

Show de bola esses pneus! Vão ficar lindos no seu carro!

viu mais não valia mais pegar uns cooper não ta 500 pila cada um cooper?

Esses pneus são tesão bagarai

quero ver montados agora

arthurjromano escreveu:cara q lindo esses pneus ! vai fica show de bola cara. Tem um par aqui na minha cidade com um jogo de roda cruz de malta, são lindas. ql roda q vc vai usar ? abraçoss

E ai Arthur,
Vou usar as de ferro com calotinha do 79 mesmo. Vou alargar os aros. Nao sei ainda o que vou fazer com a pintura delas ...
Abraço

tHiago Soares escreveu:Show de bola esses pneus! Vão ficar lindos no seu carro!

GIL 6CC escreveu:viu mais não valia mais pegar uns cooper não ta 500 pila cada um cooper?

oumgue escreveu:Esses pneus são tesão bagarai

quero ver montados agora

Valew rapaziada,
Acho eles tao bonitos qto os cooper .... eu nao tinha 1000 pra da na lata em um par de cooper e alem disso ia ter q buscar em sao paulo ...
Segunda vo mandar os aros e miolos no torneiro pra iniciar os transplantes ... vamo ve. To parado mesmo na montagem pq to dependendo dos frisos do vinil ... o Paulo da Pauliparts ta com uns problems la e ate agora nao me mandou ....

lindos ra03... e na frente,o que vai?

tabarbosa escreveu:lindos ra03... e na frente,o que vai?

Por enquanto vai ficar os 195/60 R14 ... ai depois nao sei pq nao tem igual mais estreito, tem kumho 205/70 R14 por 230 cada e em 6x ainda .... se eu quiser letras brancas na frente tbm talvez coloque cooper 215 mais pra frente resolvo ....

e pensar que fazia dynamic 225-60-14...

tabarbosa escreveu:e pensar que fazia dynamic 225-60-14...

ai fechava .... nem q tivesse q rebater paralamas um pouco ...

quero ver montados heinn !

a pergunta que não quer calar:

vai alargar as rodas traseiras?

arthurjromano escreveu:quero ver montados heinn !

Opa !!!
Qdo pronto imagino ir pra Rio Preto com ele as vezes. Se vc colar em algum encontrinho por la talvez veja ao vivo!! ehehe

AndreMD escreveu:a pergunta que não quer calar:

vai alargar as rodas traseiras?

E ai Andre,
Acho q vou emendar metade de dois aros resultando em um tala 7 e ai soldar o miolo com melhor offset pra eles ...
Vou postar tudo aqui depois ... vamo ve.

Abraços

Ae irmão, vai ficar muito bom com estes pneus, mas é como vc disse, tem que acertar muito bem o off set, na minha eu tenho 235/60/14 na traseira com tala 7", passa certinho, acho que 1,5 cm dentro e 1,5 cm fora, mas não pega nada, nem em curvas, abs, e vai nos mantendo atualizados com a sua "obra prima"

antiqueira79 escreveu:Ae irmão, vai ficar muito bom com estes pneus, mas é como vc disse, tem que acertar muito bem o off set, na minha eu tenho 235/60/14 na traseira com tala 7", passa certinho, acho que 1,5 cm dentro e 1,5 cm fora, mas não pega nada, nem em curvas, abs, e vai nos mantendo atualizados com a sua "obra prima"

Valew cara,
Como chegou nas 7 polegadas da traseira? Emendeu uma fica de chapa? E na dianteira usa tala 7 tbm ?
Abraço

O pessoal das lojas de rodas compram as chapas... e ai é só emendar...

Cupe1979_Potatow escreveu:

antiqueira79 escreveu:Ae irmão, vai ficar muito bom com estes pneus, mas é como vc disse, tem que acertar muito bem o off set, na minha eu tenho 235/60/14 na traseira com tala 7", passa certinho, acho que 1,5 cm dentro e 1,5 cm fora, mas não pega nada, nem em curvas, abs, e vai nos mantendo atualizados com a sua "obra prima"

Valew cara,
Como chegou nas 7 polegadas da traseira? Emendeu uma fica de chapa? E na dianteira usa tala 7 tbm ?
Abraço

onde eu fiz as minhas rodas eles já tinham os aros prontos, só foram trocados, na dianteira sao as originais com pneus 215, abs

Como faço uma enquete no meu tópico ???
Queria abrir para opiniao de todos na pintura das rodas ....

sem esperar a enquete. rsrs
serão as originais com calotinha né?preto é bem legal, se bem que prata também... xii duvida heim.boa sorte na escolha

andrelepeco escreveu:sem esperar a enquete. rsrs
serão as originais com calotinha né?preto é bem legal, se bem que prata também... xii duvida heim.boa sorte na escolha

hehehehe

Pessoal,

Aquela barulhera toda depois q ele esquenta acho q é pq tava esquentando demais mesmo hein .... hoje tirei a bomba d'agua e termostatica. Verifiquei q ela ta travada aberta e ai vem a pergunta, com essa abertura q ela travou é o normal ou ela abre muito mais que isso???? Travada desse jeito provavelmente o carro tava esquentando??? (ele nao tava marcando temperatura) ???





Bomba e mangueira velha e novas ..




Abraço!

nossa veio alguém responde: essa mola dentro da mangueira ??? pra que ? a minha também tinha eu tirei fora iaeaeguaeguae

ophala76 escreveu:nossa veio alguém responde: essa mola dentro da mangueira ??? pra que ? a minha também tinha eu tirei fora iaeaeguaeguae

me falaram q é pra nao deixar a mangueira dobrar ... diz-se as modernas serem assim ...

Cupe1979_Potatow escreveu:

ophala76 escreveu:nossa veio alguém responde: essa mola dentro da mangueira ??? pra que ? a minha também tinha eu tirei fora iaeaeguaeguae

me falaram q é pra nao deixar a mangueira dobrar ... diz-se as modernas serem assim ...

Já me falaram isto também, já falaram que é para dar melhor curso a passagem da água , vai saber agora, hehehe?!?!

também pensei nisso, mas ela é moldada e a mola não vai enferrujar tudo ?

vo larga sem mesmo iheaihaeihaeae

Essa mola é para nao deixar a mangueira muxar, ai nao passa agua
E realmente com o tempo enferruja, as novas ja vem sem e nao murcha com pressao
E essa marca de bomba nunca vi, rsrs

Boa sorte ai, tomara que melhore

thallisguimaraes escreveu:Essa mola é para nao deixar a mangueira muxar, ai nao passa agua
E realmente com o tempo enferruja, as novas ja vem sem e nao murcha com pressao
E essa marca de bomba nunca vi, rsrs

Boa sorte ai, tomara que melhore

rsrsrs
tbm nunca tinha visto essa marca ... tinha a Indisa mas ela é de aluminio e o rotor era de plastico, ai essa ai parecia mais com a Urba e acabei ficando com ela. Tem q ter fé ...

E esse lance de colocar um pouco de querosene na agua pra limpar o sistema??? Será q vai me comer os selos do motor? Da pra trocar os selos com o motor no lugar??

Cara, a Bardahl tinha um produto para limpar o sistema.
Uma garrafinha que voce misturava na água funcionava um tempo e depois tirava a água suja.
Nao é a resposta que vc queria, mas na duvida é uma alternativa.

No meu eu ja coloquei algumas vezes para limpar... até agora não teve efeito colateral hehe.........+ eu nunca deixei muito tempo, me falaram que danifica as mangueiras tb.... eu diria q limpar 100% é uma missão quase impossivel .........

Ahhh, queria ver o carro pronto



Ta ficando incrível,

Estou passando por isso agora, meu carro dava indicios de que algo não ia bem e teimava em dar uma esquentadinha a mais no transito e eu nem uso termostatica então não era pra esquentar nem focas... hj fui com ele pertinho de casa e temperatura lá encima que me fez parar no meio do caminho e deixar capo aberto pra esfriar um pouco e voltar pra casa na mnha do gato a tempo de não chegar no vermelho o ponteiro... amanhã vou providenciar uma bomba nova pq a dele acho q foi pro saco... hehe... mais diversão pro fds!!

Abraxxx!!

Novidades na montagem???
O seu é um dos Opalas que mais estou ancioso pra ver pronto!!!
Nos deixe sempre informados, hehehe!!
Abratz

worm escreveu:Ahhh, queria ver o carro pronto



Ta ficando incrível,

na verdade são 2rsrsrs to aki só de olho rsrsrsr
ta ficando muito pira

Pintto escreveu:Cara, a Bardahl tinha um produto para limpar o sistema.
Uma garrafinha que voce misturava na água funcionava um tempo e depois tirava a água suja.
Nao é a resposta que vc queria, mas na duvida é uma alternativa.

E ai cara.
Comprei ele, se chama RAD CLEAN mas nem coloquei ainda pq fala pra usar o carro 7 dias e esgotar, como nao to usando o carro ainda vou deixar pra colocar depois ...
Abraço

PilotodeFuga escreveu:No meu eu ja coloquei algumas vezes para limpar... até agora não teve efeito colateral hehe.........+ eu nunca deixei muito tempo, me falaram que danifica as mangueiras tb.... eu diria q limpar 100% é uma missão quase impossivel .........

Mas limpa? Depois q vc esgota vc ve sair sujeiras?
Abraço

Adrianofb escreveu:Estou passando por isso agora, meu carro dava indicios de que algo não ia bem e teimava em dar uma esquentadinha a mais no transito e eu nem uso termostatica então não era pra esquentar nem focas... hj fui com ele pertinho de casa e temperatura lá encima que me fez parar no meio do caminho e deixar capo aberto pra esfriar um pouco e voltar pra casa na mnha do gato a tempo de não chegar no vermelho o ponteiro... amanhã vou providenciar uma bomba nova pq a dele acho q foi pro saco... hehe... mais diversão pro fds!!

Abraxxx!!

E ai trocou a bomba dágua ?
Estranho cara a minha tirei achando q ia ta com o rotor todo comigo e nem tava nao ! .... será q a bomba dagua interfere em o carro esquentar? Acho q só se tiver vazado a agua pelo eixo ... ou nao?
Abraço

... Tomara q encerrando esse assunto, montei a bomba nova, mangueira mas nao coloquei a termostatica e nem o RAD CLEAN pq to sem o painel instalado pra marca a temperatura. Unico upzinho foi cromar a polia:

worm escreveu:Ahhh, queria ver o carro pronto



Ta ficando incrível,

kulink escreveu:Novidades na montagem???
O seu é um dos Opalas que mais estou ancioso pra ver pronto!!!
Nos deixe sempre informados, hehehe!!
Abratz

juliano caravan escreveu:

worm escreveu:Ahhh, queria ver o carro pronto



Ta ficando incrível,

na verdade são 2rsrsrs to aki só de olho rsrsrsr
ta ficando muito pira

Vamo trabalhando pra acabar né, tem bastante coisas rolando.
As rodas traseiras ja cortei e soldei os aros e montei os pneus nelas, falta agora posicionar os centros e soldar.
Comprei outro volantinho no ML e to acertando ele.
To recuperando meu tabelier.
Qdo acabar posto tudo ....
Mas a bola da vez agora é o teto de vinil. Os frisos da Pauliparts demorou mas chegou:





Gostei muito, sao cromados, tem uns detalhinho no cromo na ponta mas ta valendo. O que nao gostei foi dos grampos que ele envia:




Imaginava ser de porquinhas com rosca como os que tem anunciado no ML e os que meu amigo tinha feito pra mim. Ai decidi usar os meus mas nao serviram pois foram feitos pra friso com 14mm de largura e estes da Pauliparts tem 12mm. Com isso to aguardando chegar novos que comprei no ML ...

Instalei os botons "C" da lateral. Um amigo ferramenteiro abriu roscas nos pinos pra mim e coloquei porquinhas neles:





Os botons que eu tinha comprado tava com os miolinho de acrilico zuado e um amigo refez pra mim. Como tive de pintar fiz nas mesmas cores do carro e fachinha:






Abraços!

gostei dos frisos e do restauro dos emblemas laterais (C)... esse carro ta ficando top!

Gostei do trabalho feito nos emblemas!
Show!

tabarbosa escreveu:gostei dos frisos e do restauro dos emblemas laterais (C)... esse carro ta ficando top!

Pintto escreveu:Gostei do trabalho feito nos emblemas!
Show!

Valew !!!
Deu trabalho mas é um detalhinho legal.
Abraços

PilotodeFuga escreveu:No meu eu ja coloquei algumas vezes para limpar... até agora não teve efeito colateral hehe.........+ eu nunca deixei muito tempo, me falaram que danifica as mangueiras tb.... eu diria q limpar 100% é uma missão quase impossivel .........

Cupe1979_Potatow escreveu:
Mas limpa? Depois q vc esgota vc ve sair sujeiras?
Abraço

Sim ...+ dae suja de novo, ae vc faz o esquema de novo....a assim vai...... o meu ta difícil + não é pra menos, trinta anos de sujeira não sai fácil.....

Meus parabéns pelo opalão .... venho acompanhando a algum tempo seu tópico e dar so 10 pelo seu trabalho é muito pouco....seu trabalho, dedicação e capricho com o que voce faz, e esta fazendo neste carro é de deixar muito profissional com vergonha de dizer q é um profissional do ramo.....o meu 79 verde olinda é gemeo do seu hehe ou melhor era pq o meu ainda não esta nesse nivel....ainda to meio sem tempo (R$) hehe pra mexer.....+ ja comecei a desmonta-lo.... + um dia eu termino...
valew irmão um abraço e vai postando ae as novidades .....

Cara, parabéns pelo seu carro...estou acompanhando seu tópico e realmente, está ficando lindo o opala...já sabe quando será instalado o teto? acho que todos querem ver este opala pronto...mais uma vez, meus parabéns!!!

... Tomara q encerrando esse assunto, montei a bomba nova, mangueira mas nao coloquei a termostatica e nem o RAD CLEAN pq to sem o painel instalado pra marca a temperatura. Unico upzinho foi cromar a polia:

[/quote]

Buenas, me falaram que esse RAD clean tira tudo mesmo, cheguei a comprar ele, mas o cara do posto que ia fazer pra mim falou que dá muito problema porque entope muito o radiador, pois é bem forte. se tu usar como diz o rótulo, vai dar muito problema, resseca as mangueiras, e mesmo depois de usá-lo, continua soltando a ferrugem por dentro, e volte meia vai entupir o radiador. Agora nao lembro quantas horas o cara me falou pra usar. mas acabei desistindo e trocando só a água e colocando um aditivo, aí agua fica sempre limpa e no meu caso, azul. Antes era barrenta. A propósito, seu carro está ficando uma jóia eihh, parabéns, só acompanhando... abraço

o amigo q belo carro vai ficar lindo msm .. so uma duvida coube o pneu ? axei muito grande os 245 ...
abraçoSS

Parabéns pelo belo trabalho e dedicação, a restauração de seu Opala serve de inspiração para varios de nós. Só uma pergunta a tonalidade de cor verde se seu motor segue o padrão original?

Ae irmao, gostei de ver do detalhe do emblema, muitos nem deve pensar nisso, e uma coisa, é so pegar uma rosca e soldar no parafuso ne?

Isso ai, vai ficar top esse carro

PilotodeFuga escreveu:Meus parabéns pelo opalão .... venho acompanhando a algum tempo seu tópico e dar so 10 pelo seu trabalho é muito pouco....seu trabalho, dedicação e capricho com o que voce faz, e esta fazendo neste carro é de deixar muito profissional com vergonha de dizer q é um profissional do ramo.....o meu 79 verde olinda é gemeo do seu hehe ou melhor era pq o meu ainda não esta nesse nivel....ainda to meio sem tempo (R$) hehe pra mexer.....+ ja comecei a desmonta-lo.... + um dia eu termino...
valew irmão um abraço e vai postando ae as novidades .....

valew mesmo amigo
um dia vc chega la tbm!!
tem fotos da desmontagem? fez um topico?
Abraço

CarecaSP escreveu:Cara, parabéns pelo seu carro...estou acompanhando seu tópico e realmente, está ficando lindo o opala...já sabe quando será instalado o teto? acho que todos querem ver este opala pronto...mais uma vez, meus parabéns!!!

valew cara
chegou as grapinhas ... vo ve se começo a furar hj ... sabadao se tiver sol bom acho q instalo !!
Abraço

Grande Rafa escreveu:
... Tomara q encerrando esse assunto, montei a bomba nova, mangueira mas nao coloquei a termostatica e nem o RAD CLEAN pq to sem o painel instalado pra marca a temperatura. Unico upzinho foi cromar a polia:

Buenas, me falaram que esse RAD clean tira tudo mesmo, cheguei a comprar ele, mas o cara do posto que ia fazer pra mim falou que dá muito problema porque entope muito o radiador, pois é bem forte. se tu usar como diz o rótulo, vai dar muito problema, resseca as mangueiras, e mesmo depois de usá-lo, continua soltando a ferrugem por dentro, e volte meia vai entupir o radiador. Agora nao lembro quantas horas o cara me falou pra usar. mas acabei desistindo e trocando só a água e colocando um aditivo, aí agua fica sempre limpa e no meu caso, azul. Antes era barrenta. A propósito, seu carro está ficando uma jóia eihh, parabéns, só acompanhando... abraço[/quote]

E ai cara
entao o baguio fala pra ficar 7 dias com ele usando o carro .... depois me decido se coloco mesmo ou nao ...
Abraço

Ossian Opala SS73 escreveu:o amigo q belo carro vai ficar lindo msm .. so uma duvida coube o pneu ? axei muito grande os 245 ...
abraçoSS

Valew cara
Ainda nao coloquei eles ... assim que colocar posto o resultado.

wesley noveli escreveu:
Parabéns pelo belo trabalho e dedicação, a restauração de seu Opala serve de inspiração para varios de nós. Só uma pergunta a tonalidade de cor verde se seu motor segue o padrão original?

E ai cara,
Nao sei dizer cara ... é bem proximo. Nao me lembro mais eu postei o nome da cor ao longo do topico. É uma cor VW antiga ...

thallisguimaraes escreveu:Ae irmao, gostei de ver do detalhe do emblema, muitos nem deve pensar nisso, e uma coisa, é so pegar uma rosca e soldar no parafuso ne?

Isso ai, vai ficar top esse carro

E ai Thallis,
Nao nao cara ... faz-se a rosca no proprio pino ja existente no emblema usando um cossinete M3 ... nos redondinhos tem q retirar uns "carossinhos" q tinha ...
Abraço