Comodoro 89

Amigos,
estava vendo alguns videos no youtube de reforma e vi em um deles que esta área das lanternas traseiras e da extensão onde vai a tampa do tanque estavam pintadas de preto.
É isso mesmo? Eu só tinha visto esta parte pintada nos primeiros 80.

Putz, maravilha brother. Não suma não, apareça pra ir contando as novidades.
Boa Sorte irmão!

EduardoBA escreveu:Amigos,
estava vendo alguns videos no youtube de reforma e vi em um deles que esta área das lanternas traseiras e da extensão onde vai a tampa do tanque estavam pintadas de preto.
É isso mesmo? Eu só tinha visto esta parte pintada nos primeiros 80.

No teu vai a extensão da lanterna mesmo amigo, que é preta fosca no Comodoro...as fume e rubi só nos Diplo.

Edson Santos escreveu:

EduardoBA escreveu:Amigos,
estava vendo alguns videos no youtube de reforma e vi em um deles que esta área das lanternas traseiras e da extensão onde vai a tampa do tanque estavam pintadas de preto.
É isso mesmo? Eu só tinha visto esta parte pintada nos primeiros 80.

No teu vai a extensão da lanterna mesmo amigo, que é preta fosca no Comodoro...as fume e rubi só nos Diplo.

Eu sei Edson, mas digo em relação à pintura neste local é da cor do carro mesmo ou preto fosco?

EduardoBA escreveu:

Edson Santos escreveu:

EduardoBA escreveu:Amigos,
estava vendo alguns videos no youtube de reforma e vi em um deles que esta área das lanternas traseiras e da extensão onde vai a tampa do tanque estavam pintadas de preto.
É isso mesmo? Eu só tinha visto esta parte pintada nos primeiros 80.

No teu vai a extensão da lanterna mesmo amigo, que é preta fosca no Comodoro...as fume e rubi só nos Diplo.

Eu sei Edson, mas digo em relação à pintura neste local é da cor do carro mesmo ou preto fosco?

Da cor do carro, pelo menos o meu ta assim...rs

Primeiramente, parabéns Edurardo.
Serviço digno, o Opalão tá em pé de novo!
Essa cor do 89 é a verde escuro, certo?
Minha Caravan 89 pelo menos é essa cor.
Quanto a traseira, tem sim uma faixa preto fosco
em torno das sinaleiras e dos apliques centrais.

1 abç!

Pra tirar as dúvidas, tem esse tópico do colega Renan que
pode esclarecer as dúvidas de como pintar a faixa.
http://www.opaleirosdoparana.com/t15676p54-o-voo-do-fenix

Valeu!

Pinduca do Bagre escreveu:Pra tirar as dúvidas, tem esse tópico do colega Renan que
pode esclarecer as dúvidas de como pintar a faixa.
http://www.opaleirosdoparana.com/t15676p54-o-voo-do-fenix

Valeu!

Olá amigo!
Obrigado pelos parabéns!
Quanto à cor, este é sim o verde escuro metálico.
Sobre a faixa,o que anda me deixando em dúvida é que só vejo pintadas nas restaurações dos modernos até 87 e nunca vi nos 88/92.
Então ela permaneceu mesmo até este ano?
Se sim, vou providenciar pinta-la!

Abraço!

Essa do painel traseiro eu não sabia, pelo menos tenho quase que certeza que no meu carro ta da mesma cor.

Só que os 85-87 não usa extensão, talvez por isso o painel traseiro seja preto, mas to em dúvida agora também...

o meu é 89/89 e é preto atras....e envolta das lanternas terminando o acabamento com os frisos.....

Tive olhando várias fotos de 88 em diante aqui...
Alguns tem, outros não, mas acredito que os que não tem
já foram repintados.
Os 90 em diante vieram sem o friso trazeiro em volta
das sinaleiras, e talvez a pintura em preto só veio por
dentro das caixas de sinaleira e atrás dos apliques centrais.
Falo isso por que o meu irmão tem um Comodoro 92/92 e o
dele tem a faixa preta fosca.

Lego escreveu:o meu é 89/89 e é preto atras....e envolta das lanternas terminando o acabamento com os frisos.....

Pinduca do Bagre escreveu:Tive olhando várias fotos de 88 em diante aqui...
Alguns tem, outros não, mas acredito que os que não tem
já foram repintados.
Os 90 em diante vieram sem o friso trazeiro em volta
das sinaleiras, e talvez a pintura em preto só veio por
dentro das caixas de sinaleira e atrás dos apliques centrais.
Falo isso por que o meu irmão tem um Comodoro 92/92 e o
dele tem a faixa preta fosca.

Amigos vocês teriam alguma foto para que eu possa ver até onde vai a pintura fosca na região da lanterna?

Essa foto é do Comodoro 92 do meu irmão.
A pintura é a mesma dos modelos que tem o friso
cromado em volta das sinaleiras.

vou fotografar.........

rapaz!! Teu comodoro ficou 0 km! parabens

ia fotografar...rsrss mas......
é assim mesmo como a foto que o amigo Pinduca do Bagre postou.......a unica coisa é que no 89 tem o friso em volta das lanternas......

PARABENS PELA RESTAURAÇAO DO OPALA, MAS NA REAL E DURO OLHA E NAO VE A HORA DE ANDA COM ELE. TBM RESTAUREI UMA CARAVAN 89 SE QUISER VER AS FOTOS DELA TA POSTADA . E BOA SORTE

Olá amigos!
Agradeço a todos pela atenção.
Lego,eu consegui ver mais ou menos onde é que fica pintado. Vou falar com o pintor para fazer este detalhe.
Rodrigo, quero ver sim as fotos da sua caravan!


Pessoal, mais tarde coloco um video da primeira funcionada do motor.

Abraço.

Primeira funcionada.
Desculpa a qualidade mas filmei do celular.
Esta fumaça que sai é a tinta do coletor de escape derretendo...

que ronco lindo

Showwwwwww!!!!!

...parabens...muito massa o ronco do motor ....ta ficando show a barca....

Bem amigos, com muita emoção, após 1 ano e meio de comprado, venho postar o video da primeira vez que vi o meu carro andar.
Infelizmente, estou com um problema na coluna de direção, em que parece estar faltando alguma peça que não consegui indentificar e faz com que o volante fique sambando.
O meu mecânico fez um calço apenas para diminuir a folga e poder testar o carro, mas no primeiro uso, o calço acabou travando a direção, por isso o video curto e meio sem graça.
Mas de qualquer forma valeu!
A figura ao volante é o mecânico,pintor,chapista e amigo Fernando Corrales! Grande mestre que sozinho, fez este sonho vir à vida.

Segue o video:




Abraço a todos.

Após tudo terminado, já me preparando para retirar o carro da oficina, fui montar os retrovisores e me deparei com este problema:









A chapa em que é parafusado o retrovisor não existe mais!
Isso já aconteceu com alguém?
Qual seria a solução?
Tentei colocar uma chapa por dentro mas é bem apertado.

Putz que zica hein Brother! Acho que vc vai ter que dar um jeito de arrebitar uma chapa por dentro pra parafusar os retrovisores, ou de repente será que não daria pra colocar parafusos maiores pra vazarem até o forro de lata do lado de dentro da porta?

Fala Xann!!
Cara a solução foi cortar a porta por dentro para dar acesso à area interna e soldar uma chapa nova.
Resultado, queimou a pintura da porta e tive que repintar as duas. Mas já está tudo ok.
Agora a minha duvida se dá por conta do friso da lanterna.
Ao montar a extensão da lanterna, reparei que tem uns furos abaixo da furação dela e minha dúvida é como é fixado o friso neste local.

Segue foto:



Fotos da traseira:

Então brother, num loja qualquer que vende acessorios para carros vc compra as presilhas, estas vão prender os frisos nessa parte aí de baixo assim como nos contornos de lanternas e na tampa no porta malas, fica tranquilo que é de boa

Eduardo, não poderia deixar de parabenizar a restauração que fizeram no seu carro, ficou jóia, essa cor eu acho show. Sobre o friso traseiro debaixo da extensão, ou vc coloca dos antigos que termina na lanterna, ou vai ter que mandar cortar o painel traseiro para colocar uma chapa acompanhando a parte do painel das lanternas..., é trabalho, mas nao acho complicado.

Amigos, depois de queimar muitos neurônios lembrei que vi largado dentro do carro um aplique, que quase joguei fora, pois pensei ser alguma coisa quebrada.
Bem, fui até lá e vi que era justamente o que faltava naquele local.
Agora é pintar, e colocar no lugar.
E segue a montagem!

Caso alguém não saiba o que é ou esteja passando por algo parecido, segue a foto da peça:

CARAMBA VC É MISERAVÃO, POIS RECUPERAR UM OPALÃO NAS CONDIÇÕES QUE ESTA E O PIOR DE TUDO ACHAR MÃO DE OBRA BOA EM SALVADOR É GANHAR NA LOTERIA SOZINHO JA MORREI MUITO TEMPO SALVADOR, VOU AI TODO ANO, ADORO ESSA CIDADE HOJE MORO EM BRASILIA, ME ADD NO MSN PRA NOS TROCARMOS UMAS IDEIAS andrecurado@hotmail.com VALEU, O SEU OPALA FICOU MASSA DE MAIS. ABRAÇÃO.

Grande Rafa escreveu:Eduardo, não poderia deixar de parabenizar a restauração que fizeram no seu carro, ficou jóia, essa cor eu acho show. Sobre o friso traseiro debaixo da extensão, ou vc coloca dos antigos que termina na lanterna, ou vai ter que mandar cortar o painel traseiro para colocar uma chapa acompanhando a parte do painel das lanternas..., é trabalho, mas nao acho complicado.

Valeu Rafa!
Eu pensei o mesmo que você, em fazer alguma chapa para dar acabamento ou fazer chaparia na traseira, mas dei sorte de lembrar deste aplique.
Dá uma olhada nele pintado e no lugar:



Abraço!

Andre DF escreveu:CARAMBA VC É MISERAVÃO, POIS RECUPERAR UM OPALÃO NAS CONDIÇÕES QUE ESTA E O PIOR DE TUDO ACHAR MÃO DE OBRA BOA EM SALVADOR É GANHAR NA LOTERIA SOZINHO JA MORREI MUITO TEMPO SALVADOR, VOU AI TODO ANO, ADORO ESSA CIDADE HOJE MORO EM BRASILIA, ME ADD NO MSN PRA NOS TROCARMOS UMAS IDEIAS andrecurado@hotmail.com VALEU, O SEU OPALA FICOU MASSA DE MAIS. ABRAÇÃO.

Valeu André! Realmente em Salvador é complicado de achar bons profissionais. Aqui é um lugar abandonado para quem gosta de carro.

Te add. no msn.
Abraço

Tá ficando chique, parabéns!!

Bem,cheguei e já estava escuro, e não aguentei a ansiedade para ver montada no lugar.
Se soubesse da diferença das peças Cibié, teria juntado um pouco mais para comprar as lanternas traseiras da mesma marca.

Só montei um lado.
Depois coloco fotos de dia com as duas montadas.







Até mais.

Eduardo, nem tinha idéia que existia esse aplique para o friso atrás, muito bom, os faróis cibiê, sem comentários, show mesmo. tambem fiquei impressionado, como esse carro era e como está ficando, nao esqueça de passar vaselina sólida industrial com pincel dentro das portas , lambuze tudo, até onde fixa os retrovisores, por dentro da coluna da porta, vc nao sabe como conserva a lataria... abraço e acompanhando...

Amigos,
venho novamente até vocês para pedir ajuda.
Como sabem comprei este carro completamente desmontado e a falta de experiencia dificulta a montagem de algumas coisas.
Esta era para ser uma montagem simples, mas...
Meu parachoque traseiro estava todo amassado, então comprei um novo para substituí-lo. Junto com o parachoque comprei também as ponteiras.
Mas além do parachoques não baterem com a furação dos suportes, ele aparenta ter mais ou menos 4cm a mais que o outro e as ponteiras ficaram bem afastadas da lata.
Segue as fotos:
*Estão escuras pois acabei de tira-las, mas espero que possam ver.







Como podem ver nesta última foto, além de tudo isso o parachoque está torto.

O que pode ter acontecido?
Será que é uma cópia muito vagabunda ou me venderam o parachoque errado?

a qualidade do para-choque q é o problema.

Ou vc fura no lugar certo, ou vc corta o para-choque, ou vc troca o para-choque.

é original este parachoque? to achando ele meio torto... se num for original melhor procurar um original nem que seja usado mesmo....

Obrigado ai pessoal.
Realmente não é original, mas não pensei ser tão aparente assim a diferença!
A chapa é da mesma espessura e é bem resistente. Não imaginava que errariam em algo tão ridículo. Pelo jeito, só original.
Vou procurar um para recuperar.
Abraço a todos

EduardoBA escreveu:Obrigado ai pessoal.
Realmente não é original, mas não pensei ser tão aparente assim a diferença!
A chapa é da mesma espessura e é bem resistente. Não imaginava que errariam em algo tão ridículo. Pelo jeito, só original.
Vou procurar um para recuperar.
Abraço a todos

O modelo me parece ser o correto, se esse parachoque é resistente como o antigo, compensa levar num torneiro ou latoeiro de confiança para alinhar ele e refazer os dois furos da ponteira de cada lado na distância correta, na parte de cima do mesmo refazer o trilho que encaixa a ponteira, se for pouca a distância nao precisa nem cortar o parachoque, a ponteira esconde. Boa sorte aí. acompanhando...

Fala Rafa, blz?
Cara para ter certeza do tamanho do parachoque, desmontei ele hoje e vi que realmente é maior que o outro.
Como disse é uns 4 cm a mais que o original.
O problema é que se eu for fazer outra furação para a ponteira, ela vai pegar no borrachão.
Veja a foto que tirei hoje:



Tenho uma dúvida:
O parachoque do opala e caravan são iguais?
Existe a possibilidade de terem me vendido o da caravan?


Abraço

Dianteiros são iguais sim, melhor devolver e tentar comprar em outro lugar levando o seu velho pra comparar antes de comprar ou então partir pra usado mesmo. Boa sorte Eduardo.

É André.
O jeito vai ser devolver sim. Agora sei da diferença.

Cara que coisa linda está ficando o Diplomata!
E o verde então! Ficou muito legal.
Quero ver mais fotos!

Abraço!

EduardoBA escreveu:É André.
O jeito vai ser devolver sim. Agora sei da diferença.

Cara que coisa linda está ficando o Diplomata!
E o verde então! Ficou muito legal.
Quero ver mais fotos!

Abraço!

Eduardo eu mesmo to montando no capricho na calma ainda ta faltando muito to sem grana pra fazer o interior agora, quero colocar couro, o motor ja me levou mais de 10 mil, vou dar uma respirada. Eu não pensava que ia gastar tanto pra fazer um motor aspirado forte, achei os quadro das portas aqui em Brasília pra vc, vou te mandar uma foto! Abração.

Estão zerados se vc quiser te passo o telefone do ferro velho do Paulinho aqui em Brasilia, posso ver preço pra vc tb.

Realmente, é muita diferença no comprimento, melhor devolver esse protótipo de parachoque... coloque mais fotos do opalão!! abraço

Andre DF escreveu:Estão zerados se vc quiser te passo o telefone do ferro velho do Paulinho aqui em Brasilia, posso ver preço pra vc tb.

André que beleza!
Sei bem como é, estou montando sozinho também.

Quanto ao cajado, estão aparentemente inteiros!
Eles não tem arranhão não?
Se puder ver o preço agradeço sim.

Abraço

Olá amigos.
A montagem do carro está bem se arrastando, devido a falta de algumas peças.

Hoje fui montar algumas coisas, e ao olhar para o meu teto ainda sem forro, reparei alguns locais de encaixe sobre as portas traseiras.
Em alguns opalas que estavam com o teto já forrado, nunca reparei se havia ali alguma luminária encaixada neste local.
Minha dúvida é sobre o que é que fica montado ai. Ao ver o tamanho do furo, lembrei logo desta lanterninha que tenho aqui. Mas ela não trava no lugar.

Vejam as fotos:






Abraço!

Deu saudade do tópico, resolvi postar as poucas novidades do carro.
Após a chegada da maldita coluna de direção, tive que dar uma pintura nela, que estava com aparência de desbotado. Só esqueci de tirar uma foto dela pronta.






E aqui o mais legal:







Não deu para tirar fotos melhores por que estava apertado na garagem.

Abraço a todos!

Essas rodas são lindas! A minha caravela tbm tem!

Caramba... Essas rodas ficaram excelentes... Um toque de mordenidade mas com originalidade.

Sumil Brother? As rodas combinaram com o verdão,Posta as novidades! Comprei um Diplomata 89 azul vou mandar pintar e dar um trato no interior pra usar no dia a dia. Abraço.