comando cvd 310 graus opala 4cc

ola amigos vcs conhecem a cdv comandos de sao paulo comprei um comandos 310 de lobe de 108 e levante de 7.0 para minha caravan 4cc fico no aguardo

Cara, psota mais dados da Caravan, é dificil encontrar 4cil com comandão alto assim, queria ver funcionado pra ouvir a sinfonia!!

Ô losco! Como diria meu tio "é de rancar a estopa!".. hehe

Abraxxx!!

Olá boydev8 montei um comando no meu opala 280 graus e fiz o enquadramento do comando em 4 graus adiantado seguindo orientacoes de instalacao do comando. vc fez o mesmo para dar torque em baixa ou montou a engrenagem do comando no ponto original ? qual o resultado ?

Esse vai fica BRABO

GOSTEI Muito Bom

Faz uma filmagem ai prá nois

Bertin escreveu: Olá boydev8 montei um comando no meu opala 280 graus e fiz o enquadramento do comando em 4 graus adiantado seguindo orientacoes de instalacao do comando. vc fez o mesmo para dar torque em baixa ou montou a engrenagem do comando no ponto original ? qual o resultado ?

bom saber , tb fiquei curioso em saber como e o rendimento do seu carro a minha eu fiz um retrabalho de cabeçote pistoes de 4 polegadas comando 280 de 110 de lobe center e 7.5 de levante 4x2x1 sa a carbura que uso 446da bastante trabalho por aqui

o enquadramento em fiz no ponto original das engrenagens so que o distribuidor foi la pra casa dos 30 graus de adianto senao o carro nao anda fica xoxo e o seu como e

e estou mudando a preparaçao para esse 310 de 108 de lobe e 7.0 de levante vai andar com duas 446 cabeçote vai para um novo retrabalho e maiores valvulas de adm e esc
assim que ficar pronta espero postar fotos e videos dela acredito que vai dar mais trabalho do que ja da abraços

o meu ainda nao coloquei no ponto. to esperando meu irmao terminar o jipe. ai vou mexer de novo, mais acho que mais uma reguladas fica bom. tenho que esperar um pouco agora
coloca o video depois para gente ver valeu

Bertin escreveu:o meu ainda nao coloquei no ponto. to esperando meu irmao terminar o jipe. ai vou mexer de novo, mais acho que mais uma reguladas fica bom. tenho que esperar um pouco agora
coloca o video depois para gente ver valeu

pode deixar vou postar um video dela ainda desse jeito que esta com o 280 e depois so o ano que vem pra fazer o video com o 310 ,mas me diga o rendimento do seu carro como e, vc ja estico todas as marchas ate o talo pra ver se melhoro ou nao do original . estou curioso o que vc fez nele so pois o comando ou mecheu em mais coisas abraços

entao boydev8 nao mexi mais nada, meu irmao ja terminou o jipe ai tenho outra empreitada antes disso, dar um banho de tinta num chevete para vender e desocupar o espaço depois disso mexo com ele ou seja fevereiro, ai vai comecar minhas aulas e ferrou tudo so final de semana ai vai demorar... mais vou ver se eu faço um video ta muito tesao o ronco kkk mais nao anda nada abraços ate +++

entao ta tudo original somente o comando mais nada, dei uma mexida nos gigles só. dei umas esticadas mais ai ele esvazia a cuba ta andando menos que o comando original. o carro ta bem xoxão. questao de tempo acerto andei conversando com pessoas experientes sobre o assunto tenho que preparar o cabecote e taxar e melhorar a carburacao para andar forte. ate ++

entao na minha eu retrabalhei e poli os dutos do cabecote rebaixei em 3 mm usando uma 446 de dodge mas no seu caso acho que se vc colocar a engrenagem do comando de volta no original o carro vai ficar bom acerte a regulagem de valvula para 45 de escap e 40 adm, aspirado e no maximo 2 graus atrasado e turbo anda com maximo de 4 graus adiantado abracos

mais entao eu segui as orientacoes que tava na papeleta, ai fiquei na duvida liguei na Sobe e falei com o sr. Jorge ele mandou colocar adiantado em 4 graus, sendo que falei que o carro era todo original, mais não critico, ele deve ter tanta gente ligando para ele perguntando que ele acabou se confundindo, eu atendo cliente tambem é dificil as vezes... kkk mais vou acertar em breve acho que até final de semana pelo menos faço um video ate++ abraços