fabricar frisos do opala! opinião

tcheco 8687 escreveu:Sao muito frisos para serem feitos,... tem muito modelo e os Opalas e Caravans tinham muito friso, mas teria mercado, quem tem friso deve estar amassado, podemos polir, mas restaurar todos custa mais que esse valor que vc informa.
quanto aos custos industriais e contigo e teu professor, mas aqui tem outro interessado.
Obs: todos que tem carros antigos/classicos tem interesse em frisos lisos/brilhoso e sem amassados, assim seria um mercado interesante a ser explorado.

Menos a turma dos Rat, mas e com cada um com seu gosto.

Ghost escreveu:Pergunta de bobo,
notaram que é de 2011 o tópico?

*Mix* escreveu:

Ghost escreveu:Pergunta de bobo,
notaram que é de 2011 o tópico?

Foram longe buscar o topico

caws escreveu:É complicado. Eu penso às vezes em investir em um negócio de fabricação de peças de lataria para opala (Para-lama, capô, saiote dianteiro) a preços mais acessíveis (já vi saiote por 4000 reais, capô por 900, para-lama é o que ainda encontra mais no preço), mas penso no mercado e em como seria ir atrás de fazer os moldes bem decentes. Mas que tá faltando um "negócio" desses no Brasil tá, porque nos EUA eles ainda fabricam peças de lata pra vários modelos mais famosos (charger, dart, mustang).

Robson Korb escreveu:

*Mix* escreveu:

Foram longe buscar o topico

Pelo jeito a ideia não deu certo

tabarbosa escreveu:

Robson Korb escreveu:

Pelo jeito a ideia não deu certo

mais um projeto brilhante, mas que foi engavetado...

a iniciativa privada e o micro/pequeno empresário empreendedor que quer montar um pequeno negocio de fabricação de frisos de opala não tem vez nesse país...

Brunugomes escreveu:

tabarbosa escreveu:

mais um projeto brilhante, mas que foi engavetado...

a iniciativa privada e o micro/pequeno empresário empreendedor que quer montar um pequeno negocio de fabricação de frisos de opala não tem vez nesse país...

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk De fato! Impressionante como esse nosso sistema corrupto é incapaz de apoiar/facilitar a iniciativa privada e o micro/pequeno empresário empreendedor que quer montar um pequeno negocio de fabricação de frisos de opala!

É uma pena mesmo, pois a ideia é muito boa, e ia fazer sucesso pros Opaleiros, já q tem frisos q custão o olho da cara

D.Garcia escreveu:É boa idea os frisos faz parachoques do ano 69 a74 tambem porque preciso dos 2 para o meu

tabarbosa escreveu:seria uma boa se voltasse a fabricar o monobloco do opala e o motor mais o cambio... talvez as laterais de porta e os bancos também...

vou mandar um email pra GM...

abelardoopala escreveu:Sei um cara que tem os originais por 350 usados se alguem interessar

kako_opaleiro escreveu:eai opaleiros de plantão!!

bom galera minha nessecidade dos frisos da caixa de ar e paralamas me trouxe uma ideia que nao paro de pensar! que seria fabricar todos frisos do opala e consequentemente se der certo para outros veiculos!

Não mencionei por aqui que sou estudande do curso de engenharia mecÂnica! e tive umas ideia e conversei com um professor meu e vi que era viável! o investimento pq estou pensando em fazer uma estampadeira hidraulica e fabrica as matrizes!

Agora a questão é sera que há mercado! para esse jogo de frisos de caixa de ar/roda digamos que eu fizer um kit mais acessível pra galera ai! umas replicas de frisos bem parecidos com os originais! um kit completo em torno de 400,00!

Mas para ser viável eu teria que vender uns 4 jogo de frisos por mes!


boa tarde amigo, vc esta fabricando os frisos c estiver tem como nos entrarmos em contato para fazer um jogo para mim, preciso tambem dos frisos do teto de vinil 04 portas.


Qual a opinião dos amigos!?????


abraço a todos!