Forte faisca saindo do lado direito do motor - socorro

Amigos, estava tentando ligar o meu carro ontem (opala diplomata se 88)estava muito frio o carro, pois havia dias que não o ligava, e até coloquei um pouco de gasosa no carbura, na terceira tentativa, escutei um barulho na parte da frente do carro (estava como capô aberto), e junto com o barulho, saiu uma faisca muito forte , que até clareaou o capô, bem do lado direto do motor . Logo em seguida apagou tudo no carro, painél etc..., ficaram ligadas só as luzes do contado (bateria e oleo) e a do teto, então tentei, ligar o farol e assim que girei o botão, apagou a luz do teto do carro. estva tudo descontrolado, acendendo e apagando sozinha a luz de dentro do palão. Corri e tirei os cabos da bateria. Peguei uma lanterna e não constatei nada de fogo e nem fios retorcidos, pelo menso aparentemente não ví nada. Passou um tempo recoloquei os cabos da bateria e as luzes internas estavam em perfeita ordem,acendi e apaguei os faróis, testei o farol de neblina, tudo estava normal mas não tive a coragem de girar o motor. O que será que pode ter acontecido,?? será que foi a distribuição ou outra coisa?? antes de meter na oficina queria a opinião de vcs. Tenho medo de ligar o carro e sei ´pegar fogo. Grande abraço amigos.

vc verificou se os cabos da bateria estavam bem presos? quando um cabo da bateria esta solto ou com muito zinabre ele pode isolar e acontecer isso

induzido do motor de arranque...

Sandrinho vidaloka escreveu:vc verificou se os cabos da bateria estavam bem presos? quando um cabo da bateria esta solto ou com muito zinabre ele pode isolar e acontecer isso

na hora que aconteceu, eu prestei bem atenção, não foi no local da bateria, foi bem do lado direito do motor. agora não tenho coragem de ligar o carro. hehe

tabarbosa escreveu:induzido do motor de arranque...

caso seja isso, quanto vai me sair essa brincadeira???? vc tem idéia??? e pode ter danificado outras partes elétricas do carro??? se eu tentar ligar , o que pode acontecer???

luizmarola escreveu:

tabarbosa escreveu:induzido do motor de arranque...

caso seja isso, quanto vai me sair essa brincadeira???? vc tem idéia??? e pode ter danificado outras partes elétricas do carro??? se eu tentar ligar , o que pode acontecer???

Acho que a instabilidade que teve foi momentanea... ainda mais que agora esta tudo funcionando certo, não é?

se for essa peça é barata... compre bosch...

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-179030499-induzido-motor-arranque-opalacaravan-bosch-_JM

geralmente o serviço vem acompanhado de uma geral no motor de arranque...

tabarbosa escreveu:

luizmarola escreveu:

tabarbosa escreveu:induzido do motor de arranque...

caso seja isso, quanto vai me sair essa brincadeira???? vc tem idéia??? e pode ter danificado outras partes elétricas do carro??? se eu tentar ligar , o que pode acontecer???

Acho que a instabilidade que teve foi momentanea... ainda mais que agora esta tudo funcionando certo, não é?

se for essa peça é barata... compre bosch...

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geralmente o serviço vem acompanhado de uma geral no motor de arranque...

Na hora eu testei só com o contato ligado, não tive coragem de girar o motor. Será que ele ligará normalmente?? que vc acha?? devo tentar???

Ontem que fui ver, que no distribuidor estava um sinal de queimado. Logo abaixo da tampa do distribuidor também. Não tinha visto esse detalhe antes. O que pode ter acontecido??

O meu 88 começou a ter um problema semelhante, na conexão da vela do 2º pistão ás vezes solta algumas faíscas bem fortes, isso começou depois que troquei os cabos de vela velhos por novos...