krok escreveu:tabarbosa escreveu:Essa que o Xann sugeriu seri melhor pra trabalhar o monobloco por baixo, sem duvida.
no meu tinha um carrinho fixado no centro do monobloco embaixo que basculava.
Já vi um carrinho em que o monobloco fica preso em uma gaiola que roda 360 graus no sentido do carro...
Só tenho a leve e ligeira impressão de que aqui em Brasilia eu não vou conseguir achar esse tipo de equipamento e o Xann que mora aqui também saberá que será a coisa mais difícil de se encontrar também aqui é meio complicado mexer com reformar saca...
Mais vamos ai né mais uma vez peregrinar heheheheh....
É verdade Krock, por isso ja dei logo a idéia pro meu irmão de tombar o carro nos pneus. O carro sem porta, paralamas, sem motor suspensão e diferencial, se torna bem leve a lataria, pode virar ele de boa que se afundar a lateral traseira é só voltar na boa.
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