Tem alguma aternativa para que o freio volte a ser macio de volta eu fiquei sabemdo que tem um bomba mais que bomba e esta ??
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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sem hidrovacuo
roberto79- Opaleiro
Número de Mensagens : 243
Localização : diadema sp
Modelo do carro : opala cupe 1979 6cc aspro
Data de inscrição : 24/03/2011
pézão opaleiro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2491
Idade : 31
Localização : 085 9 96913915 zap
Modelo do carro : A procura de um opala
Cilindros : 0
Data de inscrição : 15/11/2011
Vc usa tripla ou 4jet?? bom dizem que o servo freio do fusca fica bom,,,,, se realmente proceder vou por um no meu tanbem
roberto79- Opaleiro
- Número de Mensagens : 243
Localização : diadema sp
Modelo do carro : opala cupe 1979 6cc aspro
Data de inscrição : 24/03/2011
Ele ta com uma weber 40 comando 525c 4400 e mais algumas coisinhas.
pézão opaleiro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2491
Idade : 31
Localização : 085 9 96913915 zap
Modelo do carro : A procura de um opala
Cilindros : 0
Data de inscrição : 15/11/2011
Agora que entendi seu coletor perdeu vacuo devido o comando certo?? mas nunca vi ninguém reclamar de ter botado esse comando e ter ficado ruim,,,,,, eu mesmo vou usar o servo freio do fusca ele não presisa de hidrovacuo.
Diegoj- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2326
Localização : SC
Modelo do carro : Diplomata 88
Cilindros : 6
Data de inscrição : 27/02/2012
Deve ser bomba de vacuo mesmo, mas nao tenho nem ideia de como funcione
roberto79- Opaleiro
- Número de Mensagens : 243
Localização : diadema sp
Modelo do carro : opala cupe 1979 6cc aspro
Data de inscrição : 24/03/2011
Eu achei um cara vendendo no mercado livre ele ta pedindo 1100 reais pensei que era mais em conta
André Márcio- Opaleiro
- Número de Mensagens : 46
Localização : São Benedito/CE
Modelo do carro : Diplomata 87/88 coupe 6cc.
Cilindros : 4.100l
Data de inscrição : 10/02/2017
e em motores turbo, que não há vácuo, onde conectar o hidrovacuo?
Marcos Adriano- Opaleiro
- Número de Mensagens : 10111
Localização : Por ai....
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6 Cil Saia e Blusa Cinza
Cilindros : 6
Data de inscrição : 31/08/2011
acho q é usado uma bomba de vacuo eletrica
algumas caminhonetes a diesel q tem freio a oleo usam uma bomba de vacuo mecanica algumas instaladas no proprio motor e algumas acopladas atraz do alternador...o eixo do alternador gira a bombinha de vacuo.
algumas caminhonetes a diesel q tem freio a oleo usam uma bomba de vacuo mecanica algumas instaladas no proprio motor e algumas acopladas atraz do alternador...o eixo do alternador gira a bombinha de vacuo.
GustavoZorzi- Opaleiro
- Número de Mensagens : 467
Idade : 26
Localização : Santa Isabel do Ivaí
Modelo do carro : Comodoro 1986 2p
Cilindros : Quatro
Data de inscrição : 09/06/2014
Acho que sai bem mais barato um hidrovácuo que essa bomba....
André Márcio- Opaleiro
- Número de Mensagens : 46
Localização : São Benedito/CE
Modelo do carro : Diplomata 87/88 coupe 6cc.
Cilindros : 4.100l
Data de inscrição : 10/02/2017
A questão é que o hidro vácuo só funciona se houver vácuo... (suponho)
Marcos Adriano- Opaleiro
- Número de Mensagens : 10111
Localização : Por ai....
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6 Cil Saia e Blusa Cinza
Cilindros : 6
Data de inscrição : 31/08/2011
GustavoZorzi escreveu:Acho que sai bem mais barato um hidrovácuo que essa bomba....
amigo carros com turbina nao tem vacuo....impossivel utilizar o hidrovacuo no coletor de adm
por isso a necessidade da bomba!
GustavoZorzi- Opaleiro
- Número de Mensagens : 467
Idade : 26
Localização : Santa Isabel do Ivaí
Modelo do carro : Comodoro 1986 2p
Cilindros : Quatro
Data de inscrição : 09/06/2014
Eu comentei sobre a postagem original, cujo dono não informou se era turbo ou não. Porém obrigado pelo informação, não sabia sobre essa questão do Hidrovacuo.Marcos Adriano escreveu:GustavoZorzi escreveu:Acho que sai bem mais barato um hidrovácuo que essa bomba....
amigo carros com turbina nao tem vacuo....impossivel utilizar o hidrovacuo no coletor de adm
por isso a necessidade da bomba!
RHCESPECIAL1974- Opaleiro
- Número de Mensagens : 418
Localização : Sul de SC
Modelo do carro : Opala Especial 1974
Cilindros : 4 cil. 3 marchas.
Data de inscrição : 26/08/2013
Provavelmente falta de vácuo não se dá devido ao comando, mas pelo fato do coletor não oferecer conexão para tal. Motores turbo a gas./álcool normalmente utilizam bomba elétrica e motores turbodiesel utilizam bomba de vácuo acoplada ao alternador e acionada pelo próprio eixo do rotor do alternador, muito confiável e durável, porém o volume adicional a traseira do alternador talvez dificulte a instalação, além da necessidade de preciso ligação de óleo do motor à bomba.
tcheco 8687- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4270
Idade : 63
Localização : parana
Modelo do carro : coupe diplomata 8687
Cilindros : 6 cil.
Data de inscrição : 04/07/2012
no mercado livre hidrovacuo, sem cilindro mestre de 250 a 400.
Perito- Opaleiro
- Número de Mensagens : 151
Idade : 36
Localização : Planaltina/DF
Modelo do carro : Opala 78 comodoro cupe
Cilindros : 4100
Data de inscrição : 24/09/2012
A capitiva usa uma bomba elétrica pro hidrovacúo nunca pesquisei pra ver o preço mas acho que sai mais em conta do que usar as bomba de engrenagem igual os jeta os fusion 4 caneco usa
Perito- Opaleiro
- Número de Mensagens : 151
Idade : 36
Localização : Planaltina/DF
Modelo do carro : Opala 78 comodoro cupe
Cilindros : 4100
Data de inscrição : 24/09/2012
Bomba de vacuo auxiliar tracker capitiva 2.4 tem a todo preço no mercado livre 200 a 600 sai mais em conta que comprar cilindro mestre pra adaptar
Marcos Adriano- Opaleiro
- Número de Mensagens : 10111
Localização : Por ai....
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6 Cil Saia e Blusa Cinza
Cilindros : 6
Data de inscrição : 31/08/2011
GustavoZorzi escreveu:Eu comentei sobre a postagem original, cujo dono não informou se era turbo ou não. Porém obrigado pelo informação, não sabia sobre essa questão do Hidrovacuo.Marcos Adriano escreveu:
amigo carros com turbina nao tem vacuo....impossivel utilizar o hidrovacuo no coletor de adm
por isso a necessidade da bomba!
ah tah....é q postagem original é muito antiga (2013)....eu estava me referindo à pergunta recente do amigo andré q comentou justamente do turbo!
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