amigos, comprei uma bobina msd blaster 3 pois só encontrei esta a pronta entrega, se não teria comprado a blaster 2, bom gostaria de saber se aquela ponta do encaixe do cabo tipo vela se aquilo sai e fica como se fosse a 2 ou seja igual a original pois estou com medo de meter o alicate alí então é melhor perguntar antes do que fazer bosta, dei uma procurada aqui mas não achei nada falando sobre esse detalhe, aproveitando gostaria de saber se posso usar essa bobina com o módulo msd 6al?...desde já agradeço a ajuda, abraço a todos
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
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Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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5 participantes
bobina msd blaster 3 (dúvida)
Rodrigo4100- Opaleiro
Número de Mensagens : 825
Idade : 44
Localização : interior de São Paulo
Modelo do carro : Opala Diplomata 91/92
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 05/12/2008
rafa_pr- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1058
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Diplomata 90
Cilindros : 6
Data de inscrição : 12/12/2011
Pode sim, liga direto o fio laranja e preto de saída pra bobina na Blaster 3 que ficará top!
Eu acho que o pino não sai não, mas só to chutando...melhor vc procurar um conector nesse estilo e fazer um cabo novo pra ligar ela no distribuidor!
Eu acho que o pino não sai não, mas só to chutando...melhor vc procurar um conector nesse estilo e fazer um cabo novo pra ligar ela no distribuidor!
Rodrigo4100- Opaleiro
- Número de Mensagens : 825
Idade : 44
Localização : interior de São Paulo
Modelo do carro : Opala Diplomata 91/92
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 05/12/2008
Opa valeu Rafa!, blz então, veio junto um conector mas acontece que o cabo não alcança creio q terei de descer o suporte mais p/ baixo pra chegar o cabo no encaixe da bobina, daria pra usar ela de ponta cabeça mas não poderafa_pr escreveu:Pode sim, liga direto o fio laranja e preto de saída pra bobina na Blaster 3 que ficará top!
Eu acho que o pino não sai não, mas só to chutando...melhor vc procurar um conector nesse estilo e fazer um cabo novo pra ligar ela no distribuidor!
Guima- Opaleiro
- Número de Mensagens : 285
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Comodoro 1979
Cilindros : 6cil - 4400
Data de inscrição : 24/08/2012
Não pode usar ela de cabeça pra baixo, pois, tem óleo dentro. Uso com módulo 6AL sem problemas, pode usar de boa. Mandei fazer um cabo com a ponta de encaixe pra blaster 3.
Claudio C. Cid- Opaleiro
- Número de Mensagens : 606
Idade : 53
Localização : Campo Grande - MS
Modelo do carro : Diplomata Coupe 87 4.1/S L200 Sport 97
Cilindros : 6+4
Data de inscrição : 15/08/2013
Guima escreveu:Não pode usar ela de cabeça pra baixo, pois, tem óleo dentro. Uso com módulo 6AL sem problemas, pode usar de boa. Mandei fazer um cabo com a ponta de encaixe pra blaster 3.
TIPO... Assim NÃO PODE?!?!?
HOLLY FUCK.... E agora José?!?!?
Tá assim desde que peguei o carro...
Esdras Peracchi- Opaleiro
- Número de Mensagens : 368
Idade : 59
Localização : Poços de Caldas
Modelo do carro : Opala Diplomata Se 1989 Modelo 1990
Cilindros : 6cc Gasolina
Data de inscrição : 26/05/2011
Olha; No manual de instalação da bobina msd diz que preferencialmente a bobina deve ser instalada com a torre virada para cima, não que ela não possa ser instalada com a torre virada para baixo. Eu e O Müller aqui do forum uma vez discutimos sobre isso, tanto que eu como ele usamos durante um bom tempo a bobina com a torre virada para baixo sem ter problema algum. Mas na minha opinião por ela ser refrigerada a oleo eu instalaria com a torre virada para cima como esta hoje em meu carro.
Observação: O problema de instalar ela nos carros mais modernos o ar condicionada quase não deixa espaço par ela ser colada em outro ponto ai a solução é arrumar um cabo maior e mante-la na mesma posição só que em pé foi o que eu fiz.. Espero ter ajudado!!
Observação: O problema de instalar ela nos carros mais modernos o ar condicionada quase não deixa espaço par ela ser colada em outro ponto ai a solução é arrumar um cabo maior e mante-la na mesma posição só que em pé foi o que eu fiz.. Espero ter ajudado!!
Rodrigo4100- Opaleiro
- Número de Mensagens : 825
Idade : 44
Localização : interior de São Paulo
Modelo do carro : Opala Diplomata 91/92
Cilindros : 6 cilindros
Data de inscrição : 05/12/2008
por ter óleo dentro acredito que possa vir a vazar deixando ela de ponta cabeça o que se fosse asfaltica não teria esse problema, de acordo com o manual ela deve ser instalada em pé
Claudio C. Cid- Opaleiro
- Número de Mensagens : 606
Idade : 53
Localização : Campo Grande - MS
Modelo do carro : Diplomata Coupe 87 4.1/S L200 Sport 97
Cilindros : 6+4
Data de inscrição : 15/08/2013
Rodrigo4100 escreveu:por ter óleo dentro acredito que possa vir a vazar deixando ela de ponta cabeça o que se fosse asfaltica não teria esse problema, de acordo com o manual ela deve ser instalada em pé
Bom, a BURRADA já foi feita né...
Agora é reverter e agradecer por não ter dado $%¨*@!!
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