Saca Polia + Regulagem de Valvulas

Srs; um parafuso que segura o suporte que faz a regulagem da Direçào Hidraulica esta soltando ...
ele fica localizado atras da polia. Vou precisar tirar a polia para poder aperta-lo.
A pergunta é: Vou precisar de um sacador de polia ? Se sim qual o modelo, medida .... ?
Vou aproveitar e regular as válvulas. Qual o tamanho da chave L que preciso para apertas os balancins e soltar o cabeçote ?
[]'s !

Se for a polia do vira que esta se referindo não vai precisar tira-la não..

4 cil? a polia é parafusada e é moleza tirar, não precisa tirar o miolo prensado com um saca... só tirando a polia consegue espaço para mexer no suporte da bomba...


as porcas dos balancins são 5/8" ...mais ou menos 16mm.

Grato Amigos !
Sim é L4.
E depois na hora de colocar a polia de volta no lugar, qual o segredo ? Apertar em X ?
Sobre o dito parafuso, isso ja aconteceu antes, foi colocado uma arruela de pressão, mas ele voltou a afrouxar. Qual a dica ? Alguma cola para que ele nao saia mais ?

Frederico, vou ter que tirar porque o parafuso fica atras da polia, e ele é Allen, nao consigo pegar ele de lado so pela frente para poder apertar.

[]'s !

Existe um produto q serve pra isso, é trava rosca o nome. O mecanico uma vez usou isso no meu opala e travou q é uma beleza, ai num outro dia acabou o trava rosca e vi ele passando super bonder num parafuso e montando, diz ele que funciona igual.

Pessoa lfiz o serviço final de semana ....

1) tirar o parafuso que segura o radiador na parte de baixo ....
2) soltar a mangueira superior do radiador e afasta-lo para frente ....
3) Afrouxar o alternador
4) Afrouxar a bomba de DH
5) Tirar as duas correrias
6) Tirar os quatro parafusos que seguram a helice + polia
7) tirar helie e polia
Apertar o parafuso do suporte tensionador da DH que fica no bloco
9) Montar tudo denovo ....

O problema é que o parafuso estava espanado ...
Agora vo uter que fazer uma roca nova .... nunca fiz isso, mas parece ser tranquilo.

Abraços pessoal ! Vlw pelas dicas !