Caravan Diplomata 87 Saia e Blusa

Ficou muito bacana.
Pirei nos Hankook Dynamic, pretendo instalar nas rodas repolho da minha Caravan quando ficar pronta.
Se for fazer um cano espingarda faça com mira como o meu.

eu ja uso um cano espingarda e um 6x2....mas o coletor desse 6x2 esta muito ruim.....mas vou manter o mesmo estilo


os rã cookies de inicio eu achava q eram apenas ou meramente imagem ou estetica....mas quando montei e andei a primeira vez vi a enorme diferenca no conforto e maciez do carro.....

incrivel!!!!

Marcos Adriano escreveu:Seguindo

esses ultimos meses foram de muita correria, casamento, viagem, mudanca de casas, trabalho e etc....

acabei esquecendo de postar uma ultima atualizacao na caravan:

devido muitos problemas em achar penus 195/70/14 na minha cidade e na internet acabei optando por comprar os (carne de pescoço) hankooks dynamic 235/60/14











sem duvida foi um investimento fantastico......nao só pela estetica...mas pelo conforto e estabilidade q eles proporcionam!!!

maravilha!!!

Aí simmmmmmmmmmmmmm!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ficou TOP! Parabéns!!!!!!!

isso mesmo fernando....


muda o carro em tudo!


muito top....vlww!!!

Cara, logo assim que comprei a minha, a 1ª coisa que fiz foi trocar os Pneus, em Janeiro de 2016. Coloquei os XM2 da Michellin na medida Padrão. Porém pouco tempo depois, conhecendo mais o mundo Opaleiro, vi que existem esses letras brancas. E quando fui ver os preços, percebi que eram praticamente iguais! Pensa num cara frustrado que não sabe quando terá o prazer de ver sua Caravan com esses pneus...? kkkkkkkk

quando eu comprei a minha em 2.014 eu mandei fazer suspensao e freio tudo completo...tbem mandei trocar os pneus por novos

na loja só tinha um jogo de 195/70/14 da firestone modelo winteforce (se nao escrevi errado)

é um pneu voltado pra neve kkkkk mas era o unico q tinha la q foi encomenda de um cliente e nao foi buscar....o cara me fez o jogo por mil reais montado alinhado e balanceado...saiu 250 reais cada pneu....achei barato...

porem o desenho dele e o meu pé nao fizeram durar muito.....

alias

nunca diga nunca kkkkkkkkkkk

hehehehehe...

Pois é né, mas pensa num Carro que praticamente só sai de casa aos fins de semana e com um Michellin que normalmente dura uns 40% a mais que as outras marcas... rsrs

kkkkkkk


entendi...vai durar bastante mesmo....eu uso muito a minha

Aqui no RJ com a Gasolina a R$ 5,10 e o Álcool a R$ 3,35 fica complicado usar ela durante a semana...

Bom....agora vou dar inicio a mais um novo projeto q eu era totalmente contra....mas acabou me ganhando aos poucos.....afinal....uma pessoa inteligente muda de ideias kkkkkkkkkkkkk entao sejamos essa metamorfose ambulante....        

uns dois meses atraz revisei e montei um dana 3.07 q eu tinha aqui parado....comprei quase tudo novo e montei zerado....coloquei na minha caravan pra testar e anunciei pra venda....porem todos interessados eram de longe e nao compensava levar ou vir buscar.....povo q aparecia daqui da regiao tudo tava atraz de braseixos 2.73...kkkkk

ate q um dia um amigo daqui de perto ofertou umas peças de injecao de omega no diferencial q eu tinha tirado da caravan q eu usava ha quase 2 anos....pesquisei e vi q as peças eram muito boas e bem avaliadas...e compensava...animei em fazer o rolo....fizemos na "oreia"

as peças sao:
Cabeçote de omega (nao esta na foto)
Coletor de admissao
Regua com bicos
TBI (se for esse o nome, pois ja vi outros mais engraçados kkk)
Bobina bosh
Coletor de escape











A ideia é fazer algo q eu sempre falei q nao ia fazer pois sempre tive medo de mexer pq nao entendo absolutamente nada: injetar.

Ainda faltam algumas peças q vou ir tentando comprar aos poucos...tenho outro dana 3.07 aqui vou montar esse mes e ver se eu vendo pra pagar algumas contas e se sobrar algum eu tento ir atraz de alguma outra coisa.....ja fiquei sabendo q falta modulo (programavel), roda fonica, chicote, sonda e etc.....

Vou montar esse kit com o coletor de escape soffiatto q eu comprei no meio do ano q ainda esta parado esperando pra ser montado....vou vender o coletor de escape do omega....

é um projeto pro ano q vem......talvez minha esposa comece a trabalhar esse ano ainda....dai ano q vem ja estaremos mais tranquilos e eu começo a por o plano em pratica....

vamos torcer kkkk

Traidor!!!!! Vou acompanhar essa empreitada!

ate vc?

Show marcao.Tem que fazer o que é melhor pra vc, boa sorte no projeto, vou acompanhar.

é entao.....nem sei se vai ser melhor pra mim....kkkkkk

mas eu gosto e sou adepto de mudancas.....a i.e. é uma coisa nova....um mundo novo....


ja tive todos tipos de carburador usado em opala....o q eu mais gostei foi o 3E

ja tive varios tipos de diferencial e cambio....hj estou com o q kit q mais me agradou....mas ainda falta testar o 3.54 no 6cil....q em breve vai acontecer....porem acredito q nao vai me agradar taaaanto como o 5m e 3.07

agora vamos partir pra i.e. ja tenho bomba eletrica devido comando do omega.....talvez a i.e dando certo e me agradando eu encerro as "mexidas" na mecanica dela.....

dai parto pro ar condicionado....e pintura dela.

Bacana o projeto Marcos, eu ainda tô resistindo ao carburador, já pensei muito em breve injetar quando usava a tranqueira do H34, mas agora com W40 me deu outro ânimo aí desisti da ideia por hora kkkkkkk

Enviado pelo Topic'it

kkkkkkkkkkkkkkkk

eu tbem ja tive weber......mas ela e a 446 nao fizeram muito meu tipo....eu gosto mais de uma alimentacao mais progressiva.....o 3E é assim.....uma saida mais de boa e um giro bom de final.

weber e 446 da muita "patada"

Kkkkkkk saquei, por enquanto tô apaixonado pela W40 hehehehe

Enviado pelo Topic'it

Bom....olhando o topico do glaucio fiquei com inveja (kkkkkkkkkkkkkk) e vou postar as fotos da minha caravan quando fiz uma viagem pra praia.


































sobre a inveja é zueria kkkkkk é q eu nem tinha me tocado de postar as fotos aqui kkkkkkkkk

Legal demais essa viagem!!

Foi mesmo rafa.....muito top

Foi minha viagem de lua de mel....

Vei do Ceu Marcos que lugar lindissimo cara!!

Muito massa as fotos Marcão, parabéns pela nave!

Cara, tudo de bom, viagem, praia, opala......

Aê Marcos, acho que conheço essa estrada...  




Passei por lá uns 2 anos atrás.

sezil escreveu:Vei do Ceu Marcos que lugar lindissimo cara!!

as duas primeiras foram na praia de boiçucanga, as outras 4 foram em cima de uma montanha onde da pra ver a praia de maresias inteirinha, as outras 5 foram no trecho entre maresias e Sao Sebastião e as 5 ultimas foram em Ilhabella


realmente os lugares sao lindos....porem nao tive muita sorte...o tempo nao estava muito bom por la....peguei muitos dias de chuva.

mas valeu a pena andar na serra com chuva...muito legal kkkkkkkkkkk

quem nao curtiu foi minha esposa kkkkkkkkkkkkkkkk quase fiquei viuvo na lua de mel kkkkkkkkk

Rgosilva escreveu:Aê Marcos, acho que conheço essa estrada...  

Passei por lá uns 2 anos atrás.

putzzz cara...q show......vc ficou onde? ou só passou por la??

LucasPiologo escreveu:Muito massa as fotos Marcão, parabéns pela nave!

vlww

Diplo87 escreveu:Cara, tudo de bom, viagem, praia, opala......

kkkk bom mesmo!!!

Legal as fotos dela na praia hein Marcos, eu raramente consigo boas fotos do meu na praia rsss.

Mas em relação a injeção, como fará com o módulo? vai por uma ft?

Show.... muito inteira!

Marcos Adriano escreveu:

Rgosilva escreveu:Aê Marcos, acho que conheço essa estrada...  

Passei por lá uns 2 anos atrás.

putzzz cara...q show......vc ficou onde? ou só passou por la??

Só passei. Fui conhecer a famosa Rio-Santos, desci pela Imigrantes e voltei pela Tamoios

Fui pra comer asfalto mesmo. E a estrada é show de bola.


Espero q possa um dia colocar os meus (ou pelo menos 1 deles ) na pista.

No estado que se encontram, prefiro não arriscar, por enquanto.

Seu passeio deve ter sido muito bom msm. Parabéns!

Paulo Corso escreveu:Legal as fotos dela na praia hein Marcos, eu raramente consigo boas fotos do meu na praia rsss.

Mas em relação a injeção, como fará com o módulo? vai por uma ft?

paulinho

vou usar o modulo megasquirt ms1

Rgosilva escreveu:

Marcos Adriano escreveu:



putzzz cara...q show......vc ficou onde? ou só passou por la??

Só passei. Fui conhecer a famosa Rio-Santos, desci pela Imigrantes e voltei pela Tamoios

Fui pra comer asfalto mesmo. E a estrada é show de bola.


Espero q possa um dia colocar os meus (ou pelo menos 1 deles ) na pista.

No estado que se encontram, prefiro não arriscar, por enquanto.

Seu passeio deve ter sido muito bom msm. Parabéns!

ahhh sim entendi.....realmente a estrada é muito boa.....bem legal as curvas....pena q por aqui no interior nao tenha isso....


minha cunhada é caiçara.....primeira vez q ela veio pro interior aqui onde nós moramos ela ficou abismada de ver quanto as rodovias sao retas kkkkkkkkkkk


meu irmao disse q ela nao acreditou quando caiu na castelo branco e viu aquela rodovia enorme quase sem nenhuma curva kkkkkkkkkkkkkkk

Marcos Adriano escreveu:depois do motor todo pronto pra receber a pintura fui testar o vira com o volante...e quando coloquei era impossivel girar com a mao....e quase nao girava nem com o arranque sem as velas (sem a taxa de compressao) comecei a pesquisar e nao tive boas noticias sobre a gaxeta da sabó entao comprei o retentor fel-pro abri o carter e tirei o vira tudo de novo pra fazer a substituicao q eu queria ter feito de o inicio e acabei desistindo devido o vira ter aquela rosca esquerda e eu ter usado uma boa grana pra comprar as bronzinas

tbem acabei decidindo montar com o retentor devido ver o grande Alexandre Baldan montando um 250-S com o vira identico ao meu com aquela rosca esquerda.....











a instalacao é extremamente facil.....tive muitas dicas boas do Baldan!!!


vlw Baldan!!!!!

Marcos, você teria foto do seu vira? Estou com o mesmo problema que você, montei a gaxeta e não consigo virar o motor... Meu vira tbm tem rosca, porém não é "profunda" igual de outros que vi fotos...

esse é o meu

segundo pesquisei na epoca é um tipo de rosca esquerda original.....ja q é impossivel fazer um trabalho desse no torno ou fresa ou etc.....esse tipo de servico é feito na fundicao.

Ah sim, nada a ver com o meu, o meu é formato de rosca mesmo. Obrigado pelas fotos.

o seu é feito no torno entao...

pessoal comenta q esse tipo nao serve pra montar com retentor.

Pois é, vou ter que me conformar com a gaxeta kkkk

Vou tentar instalar o motor de partida pra ver se consigo rodar

o meu rodava muito pesado com o arranque....mesmo sem tuchos, varetas, comando e balancins....

ou seja: era só o vira e mais nada!

ainda do projeto da I.E.


o cabeçote do omega.

Traidor kkkkkkkk quando pretende instalar tudo?

rafa viado


kkkkkkk


entao mano.....de inicio por indicacao do meu amigo q vai me ajudar a instalar (ele mora em cuiaba e vamos fazer o procedimento de aprendizagem pelo zap) vou montar com o sistema controlando apenas bico e mistura com a ignicao ainda feita pelo distribuidor original e ponto original tambem.


com as peças q eu ja tenho preciso apenas do regulador de pressao, sensores de temperatura do ar e agua, sonda lambda, e modulo e chicote se nao me engano.

essa primeira parte ficaria mais barata pra comprar e mais facil pra por pra rodar ja q eu nao tenho nada de experiencia com isso e ficaria "menos dificil" eu identificar algum erro ou falha no sistema....pois tenho ctz q a ignicao ta funcionando...

eu pretendo montar isso ano q vem devido nao ter grana sobrando pra comprar o restante das peças e o problema de ter q trocar o cabeçote q nao é algo taaaaaao simples como montar um coletor de adm e etc.....ate pq quero mandar esse cabeçote numa retifica pra dar uma geral em tudo antes de montar...principalmente pra ver se nao tem trincas ne? dai volto no problema da grana.

e tbem fim de ano nao quero ficar com o carro parado ja q é meu unico carro e teria apenas fins de semana pra mexer com ele e essa transição no meu ponto de vista demoraria muito pela experiencia q tenho com injecao (nenhuma) e pela disposicao de tempo livre devido meu trabalho (das 8 as 18)


eu sou um severino la no meu trabalho e ano q vem voltam a soltar as ferias dos outros funcionarios la dai muito provavelmente alguns meses eu ocupo o lugar de quem sai de ferias e tenho os horarios mais flexiveis trabalhando meio periodo....dai fica mais facil conseguiria mexer pelo menos 4 ou 5 dias da semana....talvez eu mesmo pegue umas ferias....quem sabe?

depois de montado e funcionando e tudo acertado vou partir pra instalaçao da roda fonica e talvez uma wideband com condicionador pra fazer um acerto ainda melhor.


estou muito motivado a instalar ela...porem ainda sao planos.....talvez eu venda essas peças ate la dependendo da situacao.....vamos ver!

Esses dias fiz a subistituicao dos piscas cristais por piscas ambar.

um investimento muito barato q deu outro "ar" na frente do carro.....gostei muito...

agora só falta pintar novamente de uma maneira descente o para choque e a grade frontal...q eu pintei ano passado igual meu nariz.

E que ficou muito bom esses piscas.

Ficou bonita mesmo com os piscas ambar, da outra vida a frente.

Caramba..fiquei até com medo do que deve ter dentro do seu nariz kkkk

Rubão6cc escreveu:Caramba..fiquei até com medo do que deve ter dentro do seu nariz kkkk

meu nariz nao é pintado

o parachoque tbem nao

Como o carro é prata e cinza, o pisca "laranja" realmente dá um destaque. E se você enjoar, voltar para os cristais é fácil.

felipeleox escreveu:Como o carro é prata e cinza, o pisca "laranja" realmente dá um destaque. E se você enjoar, voltar para os cristais é fácil.

é exatamente isso


o pisca cristal ficava "escondido"


achei q ate o friso destacou mais apos a mudanca

Agora seguindo a lista de bugigangas compradas pra caravela.

No mesmo lugar q comprei os 2 farois cibie por 300 reais (150 cada) comprei tbem essa semana 2 lanternas tbem da cibie por 180 reais o par (90 reais cada)

Na vdd eu havia achado elas no inicio de dezembro por 191,00 reais....porem eu estava sem grana e disse pro cara la q estava muito caro e acabei comprando apenas os piscas...e deixei as lanternas la....meio mocosadas.

mas na real eu estava sem dinheiro senao teria trazido as lanternas tbem...essa semana voltando la peguei as lanternas e dei uma chorada e o cara me fez por 180,00 reais...

agora vou ver um dia e colocar na caravan!

porem nao pretendo montar logo....pois as minhas ja sao da cibie e estao muito ressecadas....como alguns amigos ja sabem minha casa nao tem garagem e meu carro fica o dia inteiro no sol e chuva....quando eu conseguir uma casa (moro de aluguel) com garagem coberta eu troco as lanternas pelas novas...nao quero montar as novas agora e ficar la tomando sol....

tbem achei 4 lentes de farol cibie 81 87 la ainda na caixa novinhos....somente a lente....seria uma boa opcao pra quem ta com a lente ruim....porem nao perguntei o preco...mas se o farol inteiro é 150 a lente deve ser bem barato....do 88 92 só tem arteb e rcd.

Excelente Marco!!!!!

Bacana demais.
Gostei do projeto da injeção Eletrônica, acompanhando.
Agora que vi sua Caravan com duas cores de piscas fiquei na dúvida de qual instalar na minha. Como minha Caravan é marrom não sei se fica melhor o pisca cristal ou o âmbar original.

FF Rodrigues escreveu:Bacana demais.
Gostei do projeto da injeção Eletrônica, acompanhando.
Agora que vi sua Caravan com duas cores de piscas fiquei na dúvida de qual instalar na minha. Como minha Caravan é marrom não sei se fica melhor o pisca cristal ou o âmbar original.

Meu comodoro também é marrom (apiacá?). Eu usei um tempo os piscas cristal logo que o carro foi comprado e depois voltei ao âmbar. Até hoje tenho o mesmo dilema. Mas optei pela originalidade.