PRIMEIRA PARTIDA ( MANHÃ )

Amigos! Eu tive um Opala 4cc gasolina e na primeira partida de manhã o motor pegava normalmente
poderia liga-lo da janela, porém o meu Diplo 6cc 92 gasolina é necessário dar umas pedaladas no acelerador e puxar o afogador, é normal no Opalão 6cc ?

Não..ainda mais sendo gasolina.

Se eu uso todo dia, é bater e pegar na primeira. Agora quando fica alguns dias parados preciso bombar o acelerador também, não sei se não tem algo haver com secar a cuba e voltar gasolina pro tanque.

Não é normal isso, ainda mais sendo a gasolina o 6 cil se estiver em ordem pega de primeira, exceto se a cuba estiver vazia, mas nada que precise bombar não.

Na minha Caravam  (6 cilindros carburador 3E) é a mesma coisa.  A gasolina retorna toda pro tanque e o desborbulhador fica vazio.  As vezes é necessários até jogar gasolina dentro do carburador pra poder dar a partida.

Tá com cara de ser regulagem do bura 3E... Embora seja um ótimo carburador custo-benefício e necessite pouca manutenção, é bom verificar. Também uso o 3E depois de regulado é fera!

Então, ja ouvi varios relatos que o 3e seca a cuba de um dia para o outro e pior, ja aconteceu comigo.
Como eu ja ia colocar injeção nem corri atras para arrumar.

faça um teste simples, deixe o carro desligado e quando for ligar novamente tipo de m dia par a outro, tire a tampa apra verificar o nivel de combustivel. se tiver gasolina ao menos essa possibilidade de secar a cuba vc ja elimina.

No meu também acontece isso, deixar vários dias sem ligar, tem que dar umas pisadas e bater arranque... dae pega e logo morre.... dae é bater e pegar..

4cc, gasolina, DFV 228, irei acompanhar para poder ajeitar por aqui também!

Abraçoss

Uma ideia, que estava pensando. O fato de chegar com motor quente e deixar de um dia pro outro não evapora a gasolina do carburador? O 446 do meu opala fica muito quente, a parte da base principalmente, não pode ser isso?

FabioM escreveu:Uma ideia, que estava pensando. O fato de chegar com motor quente e deixar de um dia pro outro não evapora a gasolina do carburador? O 446 do meu opala fica muito quente, a parte da base principalmente, não pode ser isso?

FábioM, boa tarde!!

Tenho uma Caravan 6 cil a alcool com 446 e mesmo parada a alguns dias, é só dar a partida e pega de primeira.

Fiz um viagem de Ribeirão Preto a São Paulo (cerca de 700 km rodados ida e volta), deixei parada uma semana e mesma coisa na primeira partida já pega e mantem marcha lenta.

Talvez tenha que regular o seu carburador...

Abraço,

o meu, mesmo com anéis quebrados ( rsrsrsrsrs ) com etanol é só clicar no botão e ele pega de primeira, e não tenho injetor de gasolina , tem coisa errada ai na sua parte de carburação. Mistura muito gorda ajuda a afogar o carro e fica um pouco ruim de pegar mesmo... mas acho que isto não vem ao caso, melhor é fazer um regulagem completa do carburador

Se for 3E não encana, todos os 3E que eu conheci são assim depois de uns 2 dias sem usar..

Carburador bom é IDF ou 4-Jet ou Injeção resto é coisa de zé friso!

Jean Michel Colet escreveu:Se for 3E não encana, todos os 3E que eu conheci são assim depois de uns 2 dias sem usar..

Carburador bom é IDF ou 4-Jet ou Injeção resto é coisa de zé friso!

Quem te viu, quem te vê...
Jamais imaginei ver isso saindo do seu teclado!
[]'s

Pedrão B. escreveu:

Jean Michel Colet escreveu:Se for 3E não encana, todos os 3E que eu conheci são assim depois de uns 2 dias sem usar..

Carburador bom é IDF ou 4-Jet ou Injeção resto é coisa de zé friso!

Quem te viu, quem te vê...
Jamais imaginei ver isso saindo do seu teclado!
[]'s

Hahahaha ganhamos idade conhecemos coisas novas e os pensamentos mudam pedroca!!!

Usei muito o "tal" do 3E, tirando o lance de pegar de manhã tem problema algum, e a maldita performance dele. rs

Jean Michel Colet escreveu:Se for 3E não encana, todos os 3E que eu conheci são assim depois de uns 2 dias sem usar..

Carburador bom é IDF ou 4-Jet ou Injeção resto é coisa de zé friso!

Jean, vi que tem alguns carburadores bem legais à venda, qual você indicaria para uma boa performance no 4cc álcool? (atualmente uso o 3E)

Jean Michel Colet escreveu:

Pedrão B. escreveu:

Quem te viu, quem te vê...
Jamais imaginei ver isso saindo do seu teclado!
[]'s

Hahahaha ganhamos idade conhecemos coisas novas e os pensamentos mudam pedroca!!!

Usei muito o "tal" do 3E, tirando o lance de pegar de manhã tem problema algum, e a maldita performance dele. rs

E depois ainda dizem que cachorro velho não aprende truque novo. kkkkkkkkk

Mas é a pura verdade, também ERA cético com a questão da injeção eletrônica, hoje uso ela e não troco por nada.

Anderson Carvalho escreveu:

Jean Michel Colet escreveu:Se for 3E não encana, todos os 3E que eu conheci são assim depois de uns 2 dias sem usar..

Carburador bom é IDF ou 4-Jet ou Injeção resto é coisa de zé friso!

Jean, vi que tem alguns carburadores bem legais à venda, qual você indicaria para uma boa performance no 4cc álcool? (atualmente uso o 3E)

Uma IDF 40 é o canal Anderson !!!

Jean Michel Colet escreveu:

Anderson Carvalho escreveu:

Jean, vi que tem alguns carburadores bem legais à venda, qual você indicaria para uma boa performance no 4cc álcool? (atualmente uso o 3E)

Uma IDF 40 é o canal Anderson !!!

Já vem com o "tratamento" do metal para combustível álcool?

nem precisa, elas são de aluminum de primeira. Pode comprar de olhos fechados.

Mas caso queira dar um banho de níquel químico no seu, eu tenho um cara FERA que faz isso!
[]'s

Então nos carburadores 3E o problema é crônico mesmo. Desencanei então.

Meu 92 gasolina, quando tinha 3e, pra pegar de manha era só puxa o afogador e dar partida, era bateu pegou.
Pra ligar sem puxar o afogador era só dar uma pisada no pedal até o fundo pra dar uma injetadinha e bater e pegar.
Se o carburador estiver bem regulado e se faz tempo que não verifica não custa verificar ponto, velas e cabos, bobina, tampa e rotor do distribuidor.

Anderson Carvalho escreveu:

Jean Michel Colet escreveu:

Uma IDF 40 é o canal Anderson !!!

Já vem com o "tratamento" do metal para combustível álcool?

São de alumínio, roda com qualquer combustível que você quiser.

Vamos fechar? Só tenho delas sem cornetas agora!

Me mande uma MP.