Regulando Válvulas com o Prof. "Katinga"

E aí pessoal o que vcs acham?



vendo isso me deu "medo" do Professor

Olha, eu já tentei de todo jeito fazer isso na minha Ex, deixei o carro preso, fiz mais uma vez, não saia o tec, levei no mecânico e nem ele conseguiu, pois segundo ele eram tres tuchos, em partes fiquei feliz, por isso não consegui eliminar o TEC , mas deixei o carro nas duas vezes com comportamento ruim, isso o cara reverteu e quase fez sumir o pequeno ruído, nm troqui os tuchos.Desse Opala já fiz também duas vezez, porém fica muito ruidoso mesmo usam folga pequena ai levei no Alemão e ele consegue deixar bem uniforme o ruído...Não adianta o lance é habilidade, tato e sensibilidade pra fazer, não é assim abrir e com uma 16 resolve tudo, funciona, mas poderia ser melhor...Agora acho que detonarem o cara que o motor não tem óleo achei viagem, tem quem coloque graxa na ponta dos balancins,não sei se é certo, mas fazem isso, e colocando um Jacaré na trazeira não escorre óleo em cima da Capa Seca...fica um trampo limpo.Eu penso que o método correto é regular a frio e com ele desligado obviamente, assim é feito na fábrica, o recurso de egular ligado deve ser pra resolver já possíveis folgas em varetas, balancins, ou seja pra corrigir pequenos defeitos...

Eu via meu Pai regular assim desde que me conheço por gente...

Eu quando não tô ligando para a sujeira,também regulo assim...sempre deu certo...

Quanto ao vídeo,o motor do cara tá BEM mau de bomba de óleo...se estivesse bom,duvido o cara ter conseguido filmar daquele lado hehehe na lenta já teria lavado de óleo o motor...quanto mais quando ele acelera!!!

Até mais

100

Óleo? pra que óleo?? heheh

Trombetta4100 escreveu:Óleo? pra que óleo?? heheh

O óleo que sobre pelas varetas para lubrificar os balancins...

Em cima do balancim,tem um furinho que fica apontado para a esquerda do carro,se este motor estivesse com boa pressão de óleo,espirraria longe!!!

Passa do pára-lamas os espirros...

Até mais

100

Mas com aquela acelerada tinha que vir um oleozinho por pior que fosse a bomba não é?...vai ver ele colocou graxa no balancin 100...pra não espirrar...

Jean Bida escreveu:...vai ver ele colocou graxa no balancin 100...pra não espirrar...

Só se colocasse cimento!!!!

A bomba estando boa,tinha que espirrar LOOOOOOOOOOOOOOONGE!!!

Até mais

100

100 escreveu:

Jean Bida escreveu:...vai ver ele colocou graxa no balancin 100...pra não espirrar...

Só se colocasse cimento!!!!

A bomba estando boa,tinha que espirrar LOOOOOOOOOOOOOOONGE!!!

Até mais

100

KKKKKKKKKKKKKK! Mandaria a graxa pra longe....

Jean Bida escreveu:

100 escreveu:

Jean Bida escreveu:...vai ver ele colocou graxa no balancin 100...pra não espirrar...

Só se colocasse cimento!!!!

A bomba estando boa,tinha que espirrar LOOOOOOOOOOOOOOONGE!!!

Até mais

100

KKKKKKKKKKKKKK! Mandaria a graxa pra longe....

Bem no "zóio" do câmera kkkkkkkkkkkkkkk

Até mais

100

100 escreveu:

Trombetta4100 escreveu:Óleo? pra que óleo?? heheh

O óleo que sobre pelas varetas para lubrificar os balancins...

Em cima do balancim,tem um furinho que fica apontado para a esquerda do carro,se este motor estivesse com boa pressão de óleo,espirraria longe!!!

Passa do pára-lamas os espirros...

Até mais

100

to sabendo amigo, só dei uma satirizada

Engraçado o barulho, fica parecendo barulho de dentadura batendo uma na outra.

Gostei foi da delicadesa que o cara coloca as ferramenteas em cima da pintura do carro.

Ah, e como sou observador, o AC do cara parece ser dentro do carro, mas a grelha e a frente é do Opala mais novo.

Dei uma editada lá em cima e incorporei o vídeo no tópico pra facilitar a visualização

Uma vez (primeira vez; meti as caras) fui regular as válvulas e não sabia q espirrava óleo...........Blz, tá eu do lado esquerdo do carro com a chave na mão e mandei darem a partida.........Cara, tomei um banhaço de óleo e a parede q fikava a quase 1,5m tbem fikou "linda".............

como diz o cinegrafista: "Fiiiiino" hauahuhaua

Será que tem óleo nesse motor? No fim o cara fal pra desligar pra colocar água e mais alguma coisa que eu não entendi. Será que seria colocar óleo?

davidbsb escreveu:Será que tem óleo nesse motor? No fim o cara fal pra desligar pra colocar água e mais alguma coisa que eu não entendi. Será que seria colocar óleo?

Ow louco! Tipo, o cara escoou o óleo pra não se sujar rsrsrsrs!!!! Imagina levar o caro pra uma pessoa regular e ver o cara tirando o óleo e o cara: Há! eu sempre faço assim... tem dessas nesta vida de automaníaco, uma vez levei o Opala pra identificar o ruído o cara veio com jacaré bem na longarina, e não me contive, falei será que é ai mesmo que coloca, o cara não gostou nada e colocou ali mesmo....

Trombetta4100 escreveu:

100 escreveu:

Trombetta4100 escreveu:Óleo? pra que óleo?? heheh

O óleo que sobre pelas varetas para lubrificar os balancins...

Em cima do balancim,tem um furinho que fica apontado para a esquerda do carro,se este motor estivesse com boa pressão de óleo,espirraria longe!!!

Passa do pára-lamas os espirros...

Até mais

100

to sabendo amigo, só dei uma satirizada

É que sou bem burro então,tem que "expricá" bem para eu entender hehehe

Até mais

100

Jean Bida escreveu:

davidbsb escreveu:Será que tem óleo nesse motor? No fim o cara fal pra desligar pra colocar água e mais alguma coisa que eu não entendi. Será que seria colocar óleo?

Ow louco! Tipo, o cara escoou o óleo pra não se sujar rsrsrsrs!!!! Imagina levar o caro pra uma pessoa regular e ver o cara tirando o óleo e o cara: Há! eu sempre faço assim... tem dessas nesta vida de automaníaco, uma vez levei o Opala pra identificar o ruído o cara veio com jacaré bem na longarina, e não me contive, falei será que é ai mesmo que coloca, o cara não gostou nada e colocou ali mesmo....

Se sou eu,quando ele entrasse debaixo,abaixava o macaco kkkkkkkkkkkk

Até mais

100

100 escreveu:

Jean Bida escreveu:

davidbsb escreveu:Será que tem óleo nesse motor? No fim o cara fal pra desligar pra colocar água e mais alguma coisa que eu não entendi. Será que seria colocar óleo?

Ow louco! Tipo, o cara escoou o óleo pra não se sujar rsrsrsrs!!!! Imagina levar o caro pra uma pessoa regular e ver o cara tirando o óleo e o cara: Há! eu sempre faço assim... tem dessas nesta vida de automaníaco, uma vez levei o Opala pra identificar o ruído o cara veio com jacaré bem na longarina, e não me contive, falei será que é ai mesmo que coloca, o cara não gostou nada e colocou ali mesmo....

Se sou eu,quando ele entrasse debaixo,abaixava o macaco kkkkkkkkkkkk

Até mais

100

Só prá lembra este tipo de regulagem é somente para tuchos hidráulicos, com tucho mecânico tem que fazer um a um com o calibrador de lâminas, de preferência com o motor frio.
Abs.

No meu carro já fiz regulagem com ele ligado diversas vezes... A lambança de óleo sempre é grande...

Não sei qq este doido fez para não espirrar o óleo!!

Aqui na oficina quando vamos fazer este serviço, baixamos a lenta do motor lá em baixo, daí não esguicha tanto óleo.
Até porque com a lenta alta é mais difícil de regular.
Tenho também uma tampa de válvulas com um corte em cima. É só tirar a original instalar a com corte e regular sem praticamente sujeira nenhuma.
Olha um exemplo neste link
https://www.youtube.com/watch?v=GbQomMCrPZE

silvio luiz menti escreveu:Aqui na oficina quando vamos fazer este serviço, baixamos a lenta do motor lá em baixo, daí não esguicha tanto óleo.
Até porque com a lenta alta é mais difícil de regular.
Tenho também uma tampa de válvulas com um corte em cima. É só tirar a original instalar a com corte e regular sem praticamente sujeira nenhuma.
Olha um exemplo neste link
https://www.youtube.com/watch?v=GbQomMCrPZE

Essas tampas cortadas ou com furos são uma mão mesmo!!!

Baixar a lenta pra regular ligado é uma boa, além do que quanto mais lento mais baixo fica a pressão da bomba e fica melhor. Acontece as vezes de ter algum tucho ruim e não da regulagem, ai ficam falando que regular com o motor ligado não rola e tal. Mas além de baixar o giro o bom é arrumar uma tampa cirtada em cima, fica limpinho. Agora to com um 250S, ta batendo um pouco além do normal, mas naum sei regular com o motor desligado, vou ter que recorrer ao mecanico mesmo.

que jorra óleo isso jorra mesmo:
https://www.youtube.com/watch?v=fNJOFzHYoOU&feature=related
só que fumar enquanto trabalha