Ajuda - Pane Elétrica - Botões do vidro/relógio/desembaçador

Boa tarde galera, preciso de uma ajuda.
Meu opala sempre funcionou tudo, mais de uns dias pra cá, acredito eu que principalmente devido à umidade começou a apresentar alguns problemas.
O primeiro problema foi a cigarra do farol, desliguei o carro com o farol ligado e a cigarra ficou apitando antes mesmo de eu abrir a porta. Não era problema no botão da porta, pois apertado ela podia checar a luz de cortesia do teto funcionando normalmente. Enfim, depois de um tempo parou de tocar a não apresentou mais esse problema.
Na mesma semana, estava voltando pra casa num dia de chuva e o botão do desembaçador começou a piscar, ligando e desligando sozinho. Parei num posto, desliguei o negativo da bateria, esperei um pouco e conectei de novo. O problema cessou por um tempo e as vezes está acontecendo novamente.
Junto com isso reparei outro problema. Após desligar o carro os botões do vidro elétrico e o relógio não estão desligando. O carro tem temporizador original e sempre funcionou tudo certinho.
Entra um pouco de água nos pés do motorista, esse fds que passou eu calafetei tudo o que podia na frente pra parar de entrar água e deixei o carro no sol..está tudo sequinho mais o problema persiste..
Não foi mexido nada na elétrica no carro nos últimos meses.. Por onde posso começar a procurar o problema?
Será que pode ser aterramento ruim? Onde fica o aterramento desses itens que mencionei, é aquele aterramento embaixo do painel perto dos fusíveis?
Obrigado

Acho que vai precisar levar para benzer..

Amigo, meu comodoro 89 apresenta os mesmos sintomas!

Vou retirar o chicote para revisão, aproveitar o feriadão prolongado para a OPALATERAPIA!!!

Meu carro já deve ter passado por uns 10 eletricistas, tem fio sobrando, faltando, adaptado e tudo mais hehehe

Realmente umidade é um problema serio. Te dou duas dicas:

1 - Verifique as conexões na caixa de fusíveis e reles, veja se esta tudo correto com os fusíveis e os plugs bem conectados.

2 - Faça uma aplicação de limpa contatos, tanto na caixa de fusíveis como nas outras conexões. Só um detalhe, desligue a bateria antes e deixe secar bem antes de ligar.

Eu também acredito que o seu problema seja apenas a umidade fazendo contato nos reles, minha dica é que aproveite um dia de sol e deixe ele o dia todo secando. Vale uma atenção também pro aterramento dos componentes no cofre do motor, principalmente do farol que costuma oxidar bem fácil.

Obrigado pelas dicas.
Acho que vou iniciar fazendo uma limpeza nas caixas dos reles e posteriormente dando uma conferida nos pontos de aterramento.
Obrigado!

Uma das caixas de fusíveis tinha um plug quebrado e tudo bem oxidado....troquei uma das caixas por uma original em estado de nova que consegui...os aterramentos eu revisei e deixei tudo ok também...sumiu quase todos os problemas exceto um...o vidro elétrico que não desliga......o meu vidro elétrico antigamente as vezes parava de funcionar e dando uma batidinha com o dedo no relé voltava a funcionar.... será que o fato de não desligar é relacionado ao relé? Tipo ele não "acionar" o temporizador... peço desculpas se a pergunta for ridícula mais sou um tanto quanto leigo em eletrica ainda.. obrigado

Ontem tirei o relê pra dar uma olhada e pimba..
É quase certeza que o problema é o rele, pois o mesmo estava completamente cheio de ÁGUA.
No sábado vou tentar encontrar um relê usado ou novo para substituir o meu..