Reforma Standart Cupe 1979 Verde Highway (Video + Fotos)

Parabéns pela iniciativa de você mesmo fazer seu carro, penso que o legal é meter a mão na graxa. Pra mim levar para outra pessoa fazer não tem muita graça. Tenho 2 Opalas, um Comodoro 1989 6cc e um Cupê 1978 4cc. Tenho orgulho de eu sozinho ter feito toda a parte mecanica do 1989 este quando comprei era 4cc, comprei motor 6cc desmontei completo, retifiquei, montei o mootr pintei, adaptei no carro e ficou um filé. Sempre fui curioso e já trabalhei na adolecencia em oficina de moto. Recentemente troquei o diferencial do Opala, comprei um Dana 3,07 desmontei tudo, revisei completo e montei no carro e é só alegria. O meu 78 estou querendo eu mesmo fazer tudo inclusive a lataria, talvez só leve na oficina para a pintura pois não tenho compressor grande nem uma estufa aqui rsrsrs. A caixa do 78 já revisei completa e está zero bala, o motor já desmontei para dar uma olhada, fiz como vc limpei todo e remontei não retifiquei pois tenho outro planos para a mecanica do carro no futuro. Vamos ver se abro um topico aqui e coloco fotos das monhas brincadeiras de final de semana rsrsrs, pra mim o melhor programa de Domingo é ficar embaixo o Opalão todo sujo de graxa rsrsrs, achoque vou acabar virando mecanico. Abração

Parabens pelo trampo amigo, ta fazendo serviço de patrao mesmo!!!! estamos no aguardo de mais novidades!!!

qual adiferença entre o standart eo de luxo
sou meio novo nisso é meu primeiro opala ainda

thymbo escreveu:qual adiferença entre o standart eo de luxo
sou meio novo nisso é meu primeiro opala ainda

Standart é modelo básico e o De luxo já é um carro com acabamento mais fino principalmente na parte interna como forrações e frisos na parte externa... e itens de conforto de série (AC, DH)...

Abraxxx!!

Opaleirojackson escreveu:Parabéns pela iniciativa de você mesmo fazer seu carro, penso que o legal é meter a mão na graxa. Pra mim levar para outra pessoa fazer não tem muita graça. Tenho 2 Opalas, um Comodoro 1989 6cc e um Cupê 1978 4cc. Tenho orgulho de eu sozinho ter feito toda a parte mecanica do 1989 este quando comprei era 4cc, comprei motor 6cc desmontei completo, retifiquei, montei o mootr pintei, adaptei no carro e ficou um filé. Sempre fui curioso e já trabalhei na adolecencia em oficina de moto. Recentemente troquei o diferencial do Opala, comprei um Dana 3,07 desmontei tudo, revisei completo e montei no carro e é só alegria. O meu 78 estou querendo eu mesmo fazer tudo inclusive a lataria, talvez só leve na oficina para a pintura pois não tenho compressor grande nem uma estufa aqui rsrsrs. A caixa do 78 já revisei completa e está zero bala, o motor já desmontei para dar uma olhada, fiz como vc limpei todo e remontei não retifiquei pois tenho outro planos para a mecanica do carro no futuro. Vamos ver se abro um topico aqui e coloco fotos das monhas brincadeiras de final de semana rsrsrs, pra mim o melhor programa de Domingo é ficar embaixo o Opalão todo sujo de graxa rsrsrs, achoque vou acabar virando mecanico. Abração

Obrigado amigo,
Tbm penso assim. E facilita muito mais com a quantidade de informaçao disponivel no forum e na net. Evita stress com mal profissional por ai ...
Posta ai em tópicos e me passa o link !!!
Abraço

opaleiro_bva escreveu:Parabens pelo trampo amigo, ta fazendo serviço de patrao mesmo!!!! estamos no aguardo de mais novidades!!!

Obrigado amigo ... to ajeitando mas fotos pra postar ...
Abraço

Adrianofb escreveu:

thymbo escreveu:qual adiferença entre o standart eo de luxo
sou meio novo nisso é meu primeiro opala ainda

Standart é modelo básico e o De luxo já é um carro com acabamento mais fino principalmente na parte interna como forrações e frisos na parte externa... e itens de conforto de série (AC, DH)...

Abraxxx!!

Adrianofb,

Mas pelo numero de chassi só da pra saber se eram Standart ou Comodoro neste ano correto ??? Nao existia De Luxo em 1979 ???

Abraço

Segue novas fotos amigos,

Conforme sugerido pelos amigos Tiao e Midobar, pintei o motor com o Verde Ilheus da VW ( http://www.opaleirosdoparana.com/funilaria-e-pintura-f29/nome-dar-cor-cinza-das-rodas-opala-80-e-verde-motor-opala-80-t6328.htm).





Suspençao dianteira com novas borrachas e pintura:



Comentem ae rapaziada !!
Abraço

Show de bola a cor hein! Já fico até imaginando qdo for pintar o meu, pena q vai demorar... ehe..

Abraxxx!!

Amigão, só uma dica, tire essa bobina do motor, aí aquece demais e fica mais provavel dar defeito...
Parabéns pela máquina!

davidbsb escreveu:Amigão, só uma dica, tire essa bobina do motor, aí aquece demais e fica mais provavel dar defeito...
Parabéns pela máquina!

Valew a dica David,
Vou estudar um lugar melhor pra ela ...
Abraço

valew pelas resposta galera



alguem tem detalhes do opala
como cantos bicos de lataria

Amigos,

Segue fotos de dia do cofre do motor pintado:















A noite:














Nao consegui postar pelo imageshack ...

Abraço

Muito bom hein amigo! Bela cor..

Abraxxx!!

Adrianofb escreveu:Muito bom hein amigo! Bela cor..

Abraxxx!!

Obrigado Adriano,

Tbm gostei muito cara ... nao vejo a hora de ver ele todo pronto !!

Abraçao

essa cor eh do balacobaco, se fica bom num fox, em um opala fica 10!

E a coisa tá caminhando hein, muito bom parabéns!

Hehe, mais um verdehighway? Parabéns brother, ta ficando chique...

Rapaz, ta ficando show o Opalão hein, parabéns

to ancioso pra ver!

obrigado pela atenção e comentarios amigos ...
agora vai ser mais lento pq minhas ferias acabaram .... mas vou trabalhar pra nao faltar as fotas !! rsrsr
abraços

po, tu ta pertinho, nesse pique mesmo que mais lento, mais uns 2 meses ta ok??

Se o cofre ficou assim imagina o resto, rsrsr
Parabens ai

e das rodas??ja pensou algo??

ban_ban escreveu:po, tu ta pertinho, nesse pique mesmo que mais lento, mais uns 2 meses ta ok??

imagino conseguir pintar ele em março .... nao sei qto tempo demora agora a preparação, até agora nem usei massa .... vou perder tempo puxando e rebatendo os paineis para usar o minimo ... fiz uma gambia pra soldar varetas e puxar .... vo ve se nao esqueço de tirar fotos deste processo ....

thallisguimaraes escreveu:Se o cofre ficou assim imagina o resto, rsrsr
Parabens ai

obrigado thallis .... nao deixe de acompanhar !!
abraço

ban_ban escreveu:e das rodas??ja pensou algo??

as rodas iniciais serao essas mas estao com pneus muito baixos e pequenos diant 195/60 R14 e tras 185/65R14, depois essas mesmas alargadas e aro 15 .... tenho 2 pneus 205/65R15 pra usar na traseira ja .... acho q vou comprar 2 x 205/60 R15 pra dianteira ...

e depois a filosofia do Adriano !!! rsrsrs .... vou mudando e curtindo ....

abraçao

linda cor... parabens... tá ficando de primeira.

tabarbosa escreveu:linda cor... parabens... tá ficando de primeira.

Obrigado cara,
Ocasionalmente passo na Washington Luis aos domingos indo de Rio Preto pra Sorocaba qdo estiver com ele passo em Sao Carlos pra conhecer os amigos opaleiros dai ...
Abraço

Cupe1979_Potatow escreveu:

tabarbosa escreveu:linda cor... parabens... tá ficando de primeira.

Obrigado cara,
Ocasionalmente passo na Washington Luis aos domingos indo de Rio Preto pra Sorocaba qdo estiver com ele passo em Sao Carlos pra conhecer os amigos opaleiros dai ...
Abraço

é so marcar... mas aqui tem pouco opaleiro... dos foruns tem eu, o marcao90, GuiOpaleiro e o eclypx...

tabarbosa escreveu:

Cupe1979_Potatow escreveu:

tabarbosa escreveu:linda cor... parabens... tá ficando de primeira.

Obrigado cara,
Ocasionalmente passo na Washington Luis aos domingos indo de Rio Preto pra Sorocaba qdo estiver com ele passo em Sao Carlos pra conhecer os amigos opaleiros dai ...
Abraço

é so marcar... mas aqui tem pouco opaleiro... dos foruns tem eu, o marcao90, GuiOpaleiro e o eclypx...

Ta longe ainda .... mas com certeza marcamos ... só de ver este laranja seu ao vivo já é demais !!! que carro lindo cara ... os cooper cobra sao sonho de consumo meu ...
Fora o carro dos outros amigos ...
Abraço

Segue fotos remontando a mecanica dianteira.

Susp dianteira com todas borrachas novas e alguns terminais novos (alguns haviam sido trocados recentemente). A caixa de direção mandei recondicionar.



Colocando o motor de volta:





A noite com radiador e tampa de valvulas:



Abraço

muito bom mesmo, da gosto de ver carros sendo cuidados assim
pena que meu 79 vai demorar para ficar assim
mas a pressa é inimiga da perfeição como dizem

ta lindo!!!

Rapaz que cor linda , vai ficar show esse Opalão hein, parabéns

Lindão amigo!

Abraxxx!!

fico lindo o cofre e nas fotos nem da p ver direito a solda na longarina....parabens!!!!

JeanPellanda escreveu:muito bom mesmo, da gosto de ver carros sendo cuidados assim
pena que meu 79 vai demorar para ficar assim
mas a pressa é inimiga da perfeição como dizem

Mas o seu ja esta muito bonito Jean
Vi q vc mesmo q lixou !!!
Abraço

kanalha 88 escreveu:fico lindo o cofre e nas fotos nem da p ver direito a solda na longarina....parabens!!!!

obrigado amigo
Eu nem me preocupei com cromados ainda mas mais pra frente vai rolar. Quero primeiro rodar com ele pra ter ideia do estado real do motor.
A solda da longarina o coxim fica na frente. Se olhar procurando da pra ver sim .... depois vou tirar fotos e posto.
abraço

Eduardo SSa escreveu:Rapaz que cor linda , vai ficar show esse Opalão hein, parabéns

ban_ban escreveu:ta lindo!!!

Adrianofb escreveu:Lindão amigo!

Abraxxx!!

parabens...ta fiakndo bacana o serviço....vendo o seu opala sendo restaurado nao vejo a hora de começar a reforma o meu...boa sorte

t+

diego.b.roa escreveu:parabens...ta fiakndo bacana o serviço....vendo o seu opala sendo restaurado nao vejo a hora de começar a reforma o meu...boa sorte

t+

obrigado amigo
to acompanhando o seu tbm !!! nao sei como vc ta conseguindo mas com as peças q vc esta arrumando ta voltando a originalidade !! legal mesmo ... dando um trato em todas e lavando vai ficar muito bom !!!
boa sorte tbm ...
abraço

Cupe1979_Potatow escreveu:

JeanPellanda escreveu:muito bom mesmo, da gosto de ver carros sendo cuidados assim
pena que meu 79 vai demorar para ficar assim
mas a pressa é inimiga da perfeição como dizem

Mas o seu ja esta muito bonito Jean
Vi q vc mesmo q lixou !!!
Abraço

ah mais foto engana amigo ehhehehe
mas agora veio mais um Cupe 86 diplomata então vai demorar pra eu mecher no 79 de novo
depois vou postar fotos do 86!

JeanPellanda escreveu:

Cupe1979_Potatow escreveu:

JeanPellanda escreveu:muito bom mesmo, da gosto de ver carros sendo cuidados assim
pena que meu 79 vai demorar para ficar assim
mas a pressa é inimiga da perfeição como dizem

Mas o seu ja esta muito bonito Jean
Vi q vc mesmo q lixou !!!
Abraço

ah mais foto engana amigo ehhehehe
mas agora veio mais um Cupe 86 diplomata então vai demorar pra eu mecher no 79 de novo
depois vou postar fotos do 86!

faz ae o topico pro 86 !!

Eaê rapaziada?
Nao usar a massa nao tem jeito nao !!
Ai pesquisando na net vejam q maquina interessante nas regioes que nao tem acesso para bater:







Abraços

ta ficando muito bom ein, parabens ai brother ;]

tHiago Soares escreveu:ta ficando muito bom ein, parabens ai brother ;]

obrigado amigo
abração

PARABENS,,,O MOTOR FIKO NOTA 10...SERVIÇO DE 1º QUALIDADE...

T+

Bem interessante essas técnicas.

Ai como meu projeto possui restriçoes orçamentarias, tentei fazer uma gambia com uma barra com furo no meio e com a vareta de solda. Na ponta prendi o alicate de pressao:



Para um ou outro ponto funciona. Mas ao soldar muito pontos a chapa aquece demais e ai acaba entortando em outro lugar.
No painel traseiro que tem muitos vincos e remendos com solda nao consegui voltar muito. Me parece q o legal desta maquina é que ela solda pontos pequenos e rapido com isso nao aquece a chapa (pena o preço: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-129986320-spotter-digital-automatica-1800-band-maquina-repuxadora-_JM ).

Essa foi a melhor condiçao que consegui deixar o painel traseiro:



E agora com a massa poliester e primeiro lixamento:


... os cantos da tampa do porta malas eu soldei mas esqueci de tirar fotos ...

Fiz uns tacos com as curvaturas aproximadas da traseira, ai apoio a lixa presa com um peda de borracha de camara de ar. E toma-lhe lixa.



Devagar ta indo.

Abraços