Opala SL 1992

eu vi um desse modelo pra vender aqui em londrina por 9 mil ,so nao gostei porque nao tem o aplique lateral...mas tava bem zero filezao

acho bonito o modelo 92 sl

O SL em 1992 era o modelo mais simples do opala?
flw...
abraços...

hoje eu vi um sl aqui na minha cidade nunca tinha visto um. e gostei ta novo opala e mesmo sendo simples chama muita atenção

Be SL ou não Pra mim Opala é bonto de qualquer jeito chama atenção por estar bonito ou todo ferrado!!!

Fala ae pessoal eu tenho Um Opala SL 91/92 é um bom carro, o meu so tem Direçao Hidraulica e Desembaçador, o Aplique Extençao era preto, mais coloquei Rubi pois acho muito bonito, tem 88hp assim diz no documento. Abraços aos amigos Opaleiros....

Fellipe.S.B1978 escreveu:O SL em 1992 era o modelo mais simples do opala?
flw...
abraços...

éra sim amigo (y'
mais não deixa de ser um bonito carro,eu particularmente acho bonito

Vlw amigo abraços....

Seguem algumas fotos de um opala SL 91/92 que eu tive. Era um 4 cilindros com direção hidráulica, ar-condicionado e alarme, originais de fábrica.

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Ainda me lembro da placa dele, toda vez que vejo um SL dessa cor, busco saber a placa... uma lástima seu final, amigo!

F.Pavani escreveu:Ainda me lembro da placa dele, toda vez que vejo um SL dessa cor, busco saber a placa... uma lástima seu final, amigo!

Daí, Fernando!

É verdade, uma lástima. Quando eu tinha ele, eu já dizia que era um opala bastante raro, mas ninguém queria ou dava bola. Agora é que estão notando como é raro ver um opala SL 92. Aliás, tem muita gente que nem sabia que a versão básica (SL) ainda existia em 92.
Essa semana o corsa foi roubado (de novo). Minha mãe resolveu usar o corsa (que é usado diariamente por mim) porque o vectra dela estava sem o seguro. Aqui perto de casa assaltaram ela e levaram o corsa (que não tem seguro). Mas achamos no dia seguinte (no chão, sem as rodas de aço - só sobrou o estepe, que estava acorrentado). Não tá fácil!

Tá violenta essa capital, hein? 
Ainda bem que estava no seguro... aqui de casa, o único que pega seguro (dentro dos valores de normalidade) é o Clio. Como tô usando direto o Omega, cheguei a cotar.

Minha sorte é que o Vectra (Challenge), não cheguei a fazer seguro pelo custo exorbitante (versão esportiva, perfil de risco). Mas a senhora que invadiu a preferencial tinha!

F.Pavani escreveu:Tá violenta essa capital, hein? 
Ainda bem que estava no seguro... aqui de casa, o único que pega seguro (dentro dos valores de normalidade) é o Clio. Como tô usando direto o Omega, cheguei a cotar.

Minha sorte é que o Vectra (Challenge), não cheguei a fazer seguro pelo custo exorbitante (versão esportiva, perfil de risco). Mas a senhora que invadiu a preferencial tinha!

Nem me fala. Sempre que o atual partido político assume o governo do estado, a gente se dá mal na segurança pública. Mas o corsa não está no seguro. Quem está é o vectra (que ficou uma semana sem seguro, exatamente a semana em que levaram o corsa). Acontece que o vectra tem corta corrente discreto. O corsa tem aquele alarme positrouxa com sensor de afastajumento. Diga-se de passagem, é a segunda vez que roubam o corsa e é a segunda vez que ele não serviu pra nada.
Mas mudando de assunto, porque o diplomata 88 da assinatura está cortado e o collectors não? Não era para ser o contrário???