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    Mensagem por FABIANO ATHAIR Seg 1 Mar - 20:34:21

    é normal um 4 cil 3marchs ,crburador solex simples e motor vermelho TODO ORIGINAL fazer 4,5 km/l na cidade andando na manha e fazer no asfalto a 100km/h media8,5 sendo que esta do revisado e tudo novo 100% revisado pega de primeira,me dao uma dica pra melhorar!!!!!!!
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    Mensagem por Rômulo Peixoto Seg 1 Mar - 20:55:56

    Meu amigo, então são 2 querendo saber hehehehe.
    vou também ficar aguardando as respostas...
    Um abraço!
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    Mensagem por Jean Bida Seg 1 Mar - 21:04:45

    Se for alcool sim, porém pelo ano é gasolina, neste caso tem que melhorar, pode fazer entre 6 a 7...


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    Mensagem por raphaelcaronti Seg 1 Mar - 21:24:00

    vela, cabo, tampa distribuidor, rotor, carburador, tudo isso já foi conferido??
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    Mensagem por FABIANO ATHAIR Ter 2 Mar - 13:32:24

    ok,ja foi trocado tudo e revisado,andei 1000mil quilometros com ele esse mes passado por que eu estava de ferias,e eu tive que revizar tudo,a unica coisa é que ele esta com o cano aberto,sera que pode ser isso?????
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    Mensagem por raphaelcaronti Ter 2 Mar - 16:26:39

    hm
    se for 6x2
    ajuda é ele ficar economico
    mas não sei diretão sem abafador,
    mas sera que que você não ta empolgando demais não?
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    Mensagem por ESP72 Ter 2 Mar - 17:29:53

    Depende, se for um motor 153 original é normal sim, acontece que estes motores tem taxa de compressão muito baixa(7:1) para esta nossa gasolina misturada com álcool, o que faz que o seu rendimento piore muito, e sendo 3 marchas ainda não ajuda muito.
    Mesmo os 151 originais com taxa de 7:5 não são tão econômicos devido o mesmo motivo.
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    Mensagem por raphaelcaronti Ter 2 Mar - 17:31:54

    hehehe ainda bem que o meu tem taxa sobrando
    4.1 Alcool funcionando na gasolina.
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    Mensagem por parra Ter 2 Mar - 17:34:36

    o meu esta taxado, é a alcool, e faz medias melhores.
    []'s !
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    Mensagem por opaleiro_bva Ter 2 Mar - 18:04:26

    é... pela taxa ser mto baixa, é um fator altamente determinante para o alto consumo... talvez se desse uma taxadinha nele, e uma boa revisao no bura, ou ate mesmo um DFV 228 zeradaço melhoraria e muito o consumo!
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    Mensagem por raphaelcaronti Ter 2 Mar - 18:05:08

    que nada coloca um de estagio duplo o 3E, pois é economico.
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    Mensagem por FABIANO ATHAIR Ter 2 Mar - 20:16:21

    o meu é motor vermelho e esta todo original,uso o gicle 160,se eu colocar menor fica muito sem força,o carburador foi desmontadoe todo revizado ,e esse dfv288 deixa mais economico mesmo,deve de ficar mais fraco??qual sera a taxa do meu? estive pensando tambem em colocar igniçao eletronica tambem
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    Mensagem por raphaelcaronti Ter 2 Mar - 20:34:06

    o seu é o 153 mesmo
    cara, ignição eletronica é boa, o escape dimensionado, bobina do gol MI por exemplo
    são coisas que deixam o carro mais economico
    mas troca esse bura, não tive sorte com um desses nunca dava acerto!tenta um 3E.
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    Mensagem por Tiagopala Ter 2 Mar - 21:20:05

    o meu 151 gasolina faz 10 na estrada e 7.5 na cidade na manha do ganso com ignição eletronica recondicionada e dfv 228
    a ignição é outro mundo coloquei ela faz um mes mais ou menos viajo direto com o opalão!!!
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    Mensagem por FABIANO ATHAIR Qua 3 Mar - 20:17:10

    a minha bobina é de ignicao eletronica a outra nao adianta ,queima logo,porque bobina do gol ml,o que ela tem de melhor/ e esse dfv228 é duplo?,bobina do gol ml,e igniçao eletronica,deixa mais economico e mais esperto entao?
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    Mensagem por raphaelcaronti Qua 3 Mar - 20:24:13

    FABIANO ATHAIR escreveu:a minha bobina é de ignicao eletronica a outra nao adianta ,queima logo,porque bobina do gol ml,o que ela tem de melhor/ e esse dfv228 é duplo?,bobina do gol ml,e igniçao eletronica,deixa mais economico e mais esperto entao?

    bobina do gol MI, deixa o carro mais esperto, so não esqueca de abrir as velas para 1mm
    ignição, ai sim deixa o carro economico
    dfv228 é simples, duplo original de opala é o dfv446,3e,h34.
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    Mensagem por FERNANDO COBRA Qui 4 Mar - 8:18:31

    FABIANO ATHAIR escreveu:é normal um 4 cil 3marchs ,crburador solex simples e motor vermelho TODO ORIGINAL fazer 4,5 km/l na cidade andando na manha e fazer no asfalto a 100km/h media8,5 sendo que esta do revisado e tudo novo 100% revisado pega de primeira,me dao uma dica pra melhorar!!!!!!!
    Ta bom demais, o meu é 6cil faz 1,5km/l no alcool
    Se o meu fizesse 4km/l, eu ate viajava com ele.
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    Mensagem por raphaelcaronti Qui 4 Mar - 11:41:54

    FERNANDO COBRA escreveu:
    FABIANO ATHAIR escreveu:é normal um 4 cil 3marchs ,crburador solex simples e motor vermelho TODO ORIGINAL fazer 4,5 km/l na cidade andando na manha e fazer no asfalto a 100km/h media8,5 sendo que esta do revisado e tudo novo 100% revisado pega de primeira,me dao uma dica pra melhorar!!!!!!!
    Ta bom demais, o meu é 6cil faz 1,5km/l no alcool
    Se o meu fizesse 4km/l, eu ate viajava com ele.

    so que o seu é mexido no motor ne!?
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    Mensagem por FABIANO ATHAIR Qui 4 Mar - 20:40:15

    qual é a melhor abertura pra mim usar nas velas ?se eu nao me engano eu to com 06mm nas velas,se eu colocar agora a bobina do gol ja ficaria melhor entao,é so pedir a bobina ml(gol 1.0?)
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    Mensagem por FABIANO ATHAIR Ter 9 Mar - 16:31:43

    alguem saberia me dizer a numeraçao ou seja quantos graus tem o meu comando original,motor vermalho,4 cil ano 73???????
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    Mensagem por Jean Bida Ter 9 Mar - 17:10:37

    FABIANO ATHAIR escreveu:qual é a melhor abertura pra mim usar nas velas ?se eu nao me engano eu to com 06mm nas velas,se eu colocar agora a bobina do gol ja ficaria melhor entao,é so pedir a bobina ml(gol 1.0?)
    Caso tenha já a ig. eletronica a folga recomendada pelo manual do Opala é 0,8 a 0,9 pro 6 cil e 1.0 a 1,1 pro 4 cil. Bobina do Gol MI tem que ser a de dois fios, tem a com tres.


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    Mensagem por FABIANO ATHAIR Ter 9 Mar - 19:48:54

    so 0.1 para o opala pareçe nada? no manual do meu parece que é 0,8 o meu é sem igniçao eletronica!!!!

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