Projeto 6cc automatico..... ou mecanico

Boa tarde pessoal, desculpa ter me desligado assim do grupo, espero que não seja reprimido por isso, mas pesei por muitas coisas ao longo desse ultimo ano que é melhor eu nem falar aqui.
Mas a intensão desse tópico, é que estou pensando para o fim desse ano começar um novo projeto, um diplomata 90, que é uma de minhas paixões aliado ao conforto de um cambio automatico, acredit que isso seja muito dificil e não sei muito coisa sobre esse cambio, tambem queria saber se derrepente não poderia colocar o cambio automatico do omega 4.1.
A questão é que não sei se uso realmente um automatico, pois busco um maior conforto ainda no opalão, ou se fico garimpando por aí um cambio clarck 2205b, o famoso cambio do opala 6cc 5marchas do 92.
No ultimo opala que tive esse da minha assinatura usava esse cambio do 92 e até hoje me pergunto porque vendi o opala com essa caixa.....
Tudo bem coisas de vida, mas não desisto, acredito que realizarei mais esse sonho.

primeiramente bem vindo de volta
cara esse negocio de cambio é bem pessoal
mas se for por preço iria com o automatico, por ser mais barato e mais facil de achar.

Pois é, na verdade penso em automatico pelo conforto mesmo, aquele negocio de carrão, completão cheio de luxo, desfilando pelas ruas sem precisar fazer a troca das marchas. Acho isso tudo o maximo, porem eu não sei muito como é a relação do cambio, por ser um cambio de 4 marchas imagino que para a estrada deva ficar muito reduzido, aí haja gasolina hehehe, mas tambem não sei se é um cambio resistente e se da manutenção, acredito que o manual seja mais confiavel.
Por isso fico aqui aceitando sugestões e opiniões de vocês.... Acredito que este seja o melhor caminho para chegar a melhor decisão.

Boa sorte no projet! apareça..

Porque vendeu o carro com aquela caixa !!!!
Eu tenho uma clarck que está a 7 anos comigo passou por 3 opala e nunca deu nehum problema
na última revisão que fiz troquei sincronizadores e rolamentos e trambulador .....
a engrenagens estavam zeradas nem parece que passou por motores de 300Hp ( os motores foram e a caixa ficou ...)
Agora foi tentar destruir ela em um 5.1.....
Boa sorte na procura !
Tive um diplomata 90 automático zerado mesmo .....
a última vez que vi ele estava no pátio da Bosch com um farol quebrado, pisca, grade e amaçado na lateral e escape espingarda .....

Cris, o meu carro tem cambio automático e é só alegria, tenho ele há 3 anos e só troquei o óleo e filtro logo que peguei o carro, nem lembro quanto gastei, penso em colocar um isky 525-B e continuar com ele automático, bem digo a vc que o cambio automático na estrada com dif. 2:73 é um silencio só, consumo normal do 6cc, troquei o dif. por um dana 3:07 na cidade melhorou muito o carro, o consumo até agora não senti diferença nenhuma, não peguei a estrada ainda, quer dizer até peguei mas,tava precisando uma geral em velas,bura,ponto e fui até o litoral com uma carreta de reboque muito pesada então o consumo ficou lááááááááá em baixo né, mas acho que se der diferença não vai ser muita, o certo é que carro automático bebe um pouco mais que o manual mas, na minha opinião vale a pena.
Abraço e boa sorte

Ps. Rodo c/ dfv 446 e rodas aro 17 c/ 8 pol largura (gde p/ C******) aumenta o consumo também.

É isso aí Paulo, preciso de comentarios assim como o seu para criar coragem e ir em frente no projeto, você melhor que eu sabe que cambio automatico "antigo" tenque ter muito cuidado na hora da compra, pois não sei se ainda existe peça e se tem gente boa no mercado que mexe com isso, então espero ter sorte na compra do opala, busco um que já tenha o cambio automatico porque assim não vou terque fazer adaptações. Essa parte de ser silencioso me deixou bem empolgado, pois não sabia como ele era em questão a ruidos, mas acho que vou querer usar ele como vc usava o seu antes, com o diferencial 2:73, que acredito não ser o original do automatico né, me carrija se eu estiver errado, mas o original é 3:08....
Abraços.

Bandit, realmente não sei como pude vender o opala com o cambio 5m, na hora precisava de grana, não tinha outro cambio e acabei vendendo o carro com ele. Mas o pior vc não sabe, acho que o cara nem deu muita bola para a caixa de 5m, acho que ele não sabe a preciosidade que foi no carro, fiquei até pensando em ligar para ele, para ver se ele me vendia a caixa mas acho que ele não iria topar...
Agora só me resta chorar.........

perdeu um cambio muito procurado,só que isso são coisas da vida
mais vc vai achar outro sim póde ter certeza

crisdopala90 escreveu:É isso aí Paulo, preciso de comentarios assim como o seu para criar coragem e ir em frente no projeto, você melhor que eu sabe que cambio automatico "antigo" tenque ter muito cuidado na hora da compra, pois não sei se ainda existe peça e se tem gente boa no mercado que mexe com isso, então espero ter sorte na compra do opala, busco um que já tenha o cambio automatico porque assim não vou terque fazer adaptações. Essa parte de ser silencioso me deixou bem empolgado, pois não sabia como ele era em questão a ruidos, mas acho que vou querer usar ele como vc usava o seu antes, com o diferencial 2:73, que acredito não ser o original do automatico né, me carrija se eu estiver errado, mas o original é 3:08....
Abraços.

A relação 2:73 nos mais novos é original do carro mesmo, coloquei um dana porque quebrou o braseixos mas, tem plaqueta e tudo, pode pesquisar que saiu de fábrica com o 2:73, pra estrada e pra andar de boa é muito bom, dizem que economiza combustível, na estrada eu acredito que dê diferença de consumo msm.
abç

o luxo de um diplomata 90 com a robustes de um cambio automatico,meu pai diz,a melhor coisa que inventaram no mundo foi esses carros automaticos,ficaria bem legal,sem ruidos e bravo como qualquer opala!

da um tom executivo ,desfila sem nenhum um ruido
muito show
vai parecer inofenssivo :evil:

Esse é o esperito da coisa DESFILAR pelas ruas de opala.....
É o maximo do luxo........ hehehehe

fim de semana,uma cerinha na banheira,uma volta com a familia,ar condicionado ligado,quer mais oque,3 mil de aposentadoria por mes?

kaio incerte escreveu:fim de semana,uma cerinha na banheira,uma volta com a familia,ar condicionado ligado,quer mais oque,3 mil de aposentadoria por mes?

Opa
é coisa de Louco
por onde passar todo mundo vai ficar louco com o Carro

vixe maria,vai parar a city

se estivér solteiro as tias vão endoidar

vamo da uma volta nessa banhera,,kkkkk,,demoro...vai pega bastante

kaio incerte escreveu:vamo da uma volta nessa banhera,,kkkkk,,demoro...vai pega bastante

caio se revelando aqui gnt

aherihoriuahoahoiu'
brincadeira
mais vai fikar um encanto o carro mesmo

oloko,,eu falei isso que as menina ia fala,,ta loko,kkkkkkkkkk
opalero viado ate hoje eu nao vi,kkkkkkkkk,maioria deles sao bruto,rustico e sistematico

kaio incerte escreveu:oloko,,eu falei isso que as menina ia fala,,ta loko,kkkkkkkkkk
opalero viado ate hoje eu nao vi,kkkkkkkkk,maioria deles sao bruto,rustico e sistematico

tem sim o thallis.

raphaelcaronti escreveu:

kaio incerte escreveu:oloko,,eu falei isso que as menina ia fala,,ta loko,kkkkkkkkkk
opalero viado ate hoje eu nao vi,kkkkkkkkk,maioria deles sao bruto,rustico e sistematico

tem sim o thallis.

la vai nóis atenta o Thallis
aeuiaeoiuaiuoe'

oloko,kade ele pra se defender?

willian fóquinha escreveu:

raphaelcaronti escreveu:

kaio incerte escreveu:oloko,,eu falei isso que as menina ia fala,,ta loko,kkkkkkkkkk
opalero viado ate hoje eu nao vi,kkkkkkkkk,maioria deles sao bruto,rustico e sistematico

tem sim o thallis.

la vai nóis atenta o Thallis
aeuiaeoiuaiuoe'

kkkkkkkkkkkkkkkkk

ele somi essas hóras.iuaheihaoieaiu'

willian fóquinha escreveu:ele somi essas hóras.iuaheihaoieaiu'

quem cala consente.

falo t udo Rapha

agora pezo,amanha ele vai dexa uns 20 post

só de inicio..aueiuoaheoiuaeoi'

nao vai se um post,vai se um livro

Fala Cris, só agora fiquei sabendo que vc vendeu o Opalão. Mas faz parte velhão, logo vc terá outro

Ta vendo os amigos que eu tenho, sempre tem um que lembra de mim, so pode me amar, tenho certeza, e o opaleiro gay nao sou eu, é o gmleo, ele sim é gay, nao jogam a culpa em mim

Xann escreveu:Fala Cris, só agora fiquei sabendo que vc vendeu o Opalão. Mas faz parte velhão, logo vc terá outro

É verdade Xann, o opalão se foi, pior que com câmbio 5m e tudo, mas tudo bem isso a gente recupera!!!!! Bola pra frente...........
Mas que da tristeza quando lembro dá

Abraços....................................

crisdopala90 escreveu:Boa tarde pessoal, desculpa ter me desligado assim do grupo, espero que não seja reprimido por isso, mas pesei por muitas coisas ao longo desse ultimo ano que é melhor eu nem falar aqui.
Mas a intensão desse tópico, é que estou pensando para o fim desse ano começar um novo projeto, um diplomata 90, que é uma de minhas paixões aliado ao conforto de um cambio automatico, acredit que isso seja muito dificil e não sei muito coisa sobre esse cambio, tambem queria saber se derrepente não poderia colocar o cambio automatico do omega 4.1.
A questão é que não sei se uso realmente um automatico, pois busco um maior conforto ainda no opalão, ou se fico garimpando por aí um cambio clarck 2205b, o famoso cambio do opala 6cc 5marchas do 92.
No ultimo opala que tive esse da minha assinatura usava esse cambio do 92 e até hoje me pergunto porque vendi o opala com essa caixa.....
Tudo bem coisas de vida, mas não desisto, acredito que realizarei mais esse sonho.

eu particular mente nao terei carro com cambio automatico, o do omega nao da certo no motor de opala pelo que eu saiba. a furaçao é diferente. a cambio da a20, c20, blazer sao mais robustos que o original opala 92 6 cc.mais faceis de achar e o mesmo preço. manuais andam mais que o hidramatico e gastam menos. agora é com vc. vi um cambio automatico no merc. livre a poucos dias, 999,00 reais

wyllerson punk escreveu:

crisdopala90 escreveu:Boa tarde pessoal, desculpa ter me desligado assim do grupo, espero que não seja reprimido por isso, mas pesei por muitas coisas ao longo desse ultimo ano que é melhor eu nem falar aqui.
Mas a intensão desse tópico, é que estou pensando para o fim desse ano começar um novo projeto, um diplomata 90, que é uma de minhas paixões aliado ao conforto de um cambio automatico, acredit que isso seja muito dificil e não sei muito coisa sobre esse cambio, tambem queria saber se derrepente não poderia colocar o cambio automatico do omega 4.1.
A questão é que não sei se uso realmente um automatico, pois busco um maior conforto ainda no opalão, ou se fico garimpando por aí um cambio clarck 2205b, o famoso cambio do opala 6cc 5marchas do 92.
No ultimo opala que tive esse da minha assinatura usava esse cambio do 92 e até hoje me pergunto porque vendi o opala com essa caixa.....
Tudo bem coisas de vida, mas não desisto, acredito que realizarei mais esse sonho.

eu particular mente nao terei carro com cambio automatico, o do omega nao da certo no motor de opala pelo que eu saiba. a furaçao é diferente. a cambio da a20, c20, blazer sao mais robustos que o original opala 92 6 cc.mais faceis de achar e o mesmo preço. manuais andam mais que o hidramatico e gastam menos. agora é com vc. vi um cambio automatico no merc. livre a poucos dias, 999,00 reais

O câmbio da c20 cabe no opala.... precisa de alguma adaptação ou é só tirar um e por o outro.....
E como é esse câmbio.... o engate das marchas são suaves como os do opala.... ou o engrenamento é igual os de caminhonetes antigas......

crisdopala90 escreveu:

wyllerson punk escreveu:

crisdopala90 escreveu:Boa tarde pessoal, desculpa ter me desligado assim do grupo, espero que não seja reprimido por isso, mas pesei por muitas coisas ao longo desse ultimo ano que é melhor eu nem falar aqui.
Mas a intensão desse tópico, é que estou pensando para o fim desse ano começar um novo projeto, um diplomata 90, que é uma de minhas paixões aliado ao conforto de um cambio automatico, acredit que isso seja muito dificil e não sei muito coisa sobre esse cambio, tambem queria saber se derrepente não poderia colocar o cambio automatico do omega 4.1.
A questão é que não sei se uso realmente um automatico, pois busco um maior conforto ainda no opalão, ou se fico garimpando por aí um cambio clarck 2205b, o famoso cambio do opala 6cc 5marchas do 92.
No ultimo opala que tive esse da minha assinatura usava esse cambio do 92 e até hoje me pergunto porque vendi o opala com essa caixa.....
Tudo bem coisas de vida, mas não desisto, acredito que realizarei mais esse sonho.

eu particular mente nao terei carro com cambio automatico, o do omega nao da certo no motor de opala pelo que eu saiba. a furaçao é diferente. a cambio da a20, c20, blazer sao mais robustos que o original opala 92 6 cc.mais faceis de achar e o mesmo preço. manuais andam mais que o hidramatico e gastam menos. agora é com vc. vi um cambio automatico no merc. livre a poucos dias, 999,00 reais

O câmbio da c20 cabe no opala.... precisa de alguma adaptação ou é só tirar um e por o outro.....
E como é esse câmbio.... o engate das marchas são suaves como os do opala.... ou o engrenamento é igual os de caminhonetes antigas......

Depende da pilotagem. numa caravan de um amigo meu ele desanimou e retirou o cambio de c20 pq entrava a quinta no lugar da terceira, por outro lado tirando a caixa seca nao vi muita diferença do cambio do opala para a c 20, tipo a 4 é 1:1 e a 5 é overdrive só tenho um receio com a aplicação de cambio de pickup em carro que é a primeira. Certa vez montamos um cambio de f-1000 num dodge. O cambio era igual com excessão da primera que era extremamente curta, quado ia sair o carro parecia que ia quebrar no meio de tanto que vibrava. quando descobrimos que era a primaira muito curta ja tinha varios cabelos brancos na cabeça....

Ivo Filho escreveu:

crisdopala90 escreveu:

wyllerson punk escreveu:

eu particular mente nao terei carro com cambio automatico, o do omega nao da certo no motor de opala pelo que eu saiba. a furaçao é diferente. a cambio da a20, c20, blazer sao mais robustos que o original opala 92 6 cc.mais faceis de achar e o mesmo preço. manuais andam mais que o hidramatico e gastam menos. agora é com vc. vi um cambio automatico no merc. livre a poucos dias, 999,00 reais

O câmbio da c20 cabe no opala.... precisa de alguma adaptação ou é só tirar um e por o outro.....
E como é esse câmbio.... o engate das marchas são suaves como os do opala.... ou o engrenamento é igual os de caminhonetes antigas......

Depende da pilotagem. numa caravan de um amigo meu ele desanimou e retirou o cambio de c20 pq entrava a quinta no lugar da terceira, por outro lado tirando a caixa seca nao vi muita diferença do cambio do opala para a c 20, tipo a 4 é 1:1 e a 5 é overdrive só tenho um receio com a aplicação de cambio de pickup em carro que é a primeira. Certa vez montamos um cambio de f-1000 num dodge. O cambio era igual com excessão da primera que era extremamente curta, quado ia sair o carro parecia que ia quebrar no meio de tanto que vibrava. quando descobrimos que era a primaira muito curta ja tinha varios cabelos brancos na cabeça....

é... o cambio da c20 é mais duro que o de opala , ouvi falar que a primeira é mais longa q do opala.mas é mais duravel. se quiser um carro macio é o do opala 92. se é carro de fuga sem duvida o da c20.