Direção Hidráulica

Galera, bom dia! To com uma coisa que não me sai da cabeça. Estou pegando um Opala Cupe 77 todo origi, motor 4. Estava querendo colocar uma direção Hidráulica!
Qual direção da certo? Qual coluna de volante usar? Qual chave de seta da certo? Preciso de ajuda!!!


Vlw gente...

Dinho

O melhor a fazer é colocar o sistema inteiro tirado de outro carro ao inves de comprar peça a peça. No meu eu tireia do Diplomata doador da minha mecanica 250S e coloquei, foi plug and play.
Vá a desmanches que vc compra logo um conjunto completo e nao se esqueça de comprar tambem a chapa que cobre o pé da coluna, que vai parafusada na parede de fogo e nem o braço da coluna até o volante. Ah, e os suportes tambem, ja que a bomba fica aonde ta o alternador e este vai ficar em um lugar logo acima da bomba, entao precisa de suportes especificos. Sao muitos detalhes, portanto o melhor mesmo é comprar um kit completo de alum carro que tenha.
No mais é muito facil, so tirar uma caixa e colocar a outra.

a chave de seta é a mesma, muda a coluna (que é mais curta pois a caixa de DH é mais longa que a manual... a caixa pode ser das modernas, com braço pitman idem: no meu tive que trocar o barramento pois era diferente e nao encaixava no braço pitman (é um 75, mas pois 75-77 é a mesma coisa)...

suportes são os mesmos, acabamento do assoalho é diferente (a caixa entra um pouquinho pra dentro do carro - o acambamento é meio chapeludo...

se for fazer no padrão, temk que comprar uma bomba tipo pescoçuda, com reservatorio acoplado... mas se nao ligar pra originalidade, pode usar tudos dos modernos...

eu tenho uma da pescoçuda, Caravan 83 ... nada a reclamar ... =)

Valw gente, ja to correndo atras das peças

Ei Parra quais peças foram dessa Caravan na verdade que vc teve que comprar? Quanto pagou mais ou menos?

parra escreveu:eu tenho uma da pescoçuda, Caravan 83 ... nada a reclamar ... =)

do meu Ss agora tambem é das pescoçudas... antes era de um 86... eu achei mais firme, menos molenga que antes...

uma DH completa, vai morrer uns 500-600 SEM a coluna de direção e o acabamento da lata do assoalho... mais uns 50,00 do acabamento e uns 300-400 da coluna de direção 75-77...

Obrigado Tabarbosa!!! Agora me tira uma dúvida, o que é esse "75-77"? É o ano do carro?

Dinho RP escreveu:Obrigado Tabarbosa!!! Agora me tira uma dúvida, o que é esse "75-77"? É o ano do carro?

sim... 75 até 77 (chave de ignição no painel, como os primeira serie), 78-acima, chave de ignição na coluna

Ta, entendi.... mas o meu Opala é 77.... nesse caso é só a caixa de direção então né?

Preciso de uma ajuda nesse assunto. Meu Opala é um 73 e era como o da foto 1, onde a chave de contato fica no painel. Não possuo a coluna original desse, que era uma de 3 marchas.

Comprei um kit de direção hidráulica que veio com uma coluna mais nova, daquelas com chave. (foto 2)

Eu gostaria de comprar uma coluna do modelo antigo (foto 3) e usar a caixa de direção que possuo, porém usando o volante original do carro.
Gostaria de saber se comprando essa coluna de direção como a da foto 3 a caixa de direção mais nova (que já possuo) encaixará na coluna ou se precisa adaptar. E também se o volante original encaixa.

O que sei descrever da caixa de direção que possuo é que tem uma plaqueta escrito ZF do Brasil e se parece muito com esse modelo, tendo uns números e o símbolo como na segunda foto. Não sei diferenciar dos outros modelos (se é o Servotronic). E agora a caixa de marchas é no assoalho, portanto sem preocupação com isso.

uuuuuuuup

Ninguém sabe isso?

eai pessola tenho comodoro 90 6cc com direção hidraulica pescosuda igual C10 C20 mas ta com problema nela ,tenho uma tempra zerdada

será q da certo pra adaptar no opala obrigado T+