Opala ss4 1975. 05-04-10: saiu na classic show.

estamos com fome de mais fotos hein tabarbosa, rsrsrsrsrs

Tirei hoje á tarde... A noite se der posto mais, hehe

Mais fotos de hoje, terminando a mecanica:

O cofre ainda ta meio baguncado, mas vai ficar melhor em breve...

O forro do teto e o tampao traseiro...

Por baixo...

A cada dia me surpreendo mais com esse topico tabarbosa, seu carro carro ta ficando show, esse motor ainda é daquela vez que o outro dono pintou ele ?

Assoalhos trocados

thallisguimaraes escreveu:A cada dia me surpreendo mais com esse topico tabarbosa, seu carro carro ta ficando show, esse motor ainda é daquela vez que o outro dono pintou ele ?

Náo... esse foi pintado de novo... Ainda vou ver depois de lavar quando ficar pronto: se náo ficar legal, volta pra nova pintura, hehe

Traseiro...

O tanque: prata opalescente....

Parabens, o carro foi feito dos "pes a cabeça"

thallisguimaraes escreveu:Parabens, o carro foi feito dos "pes a cabeça"

Valeu Thallis, mas falta coisa ainda.... Nos ultimos dias na correria deixei de acompanharr e deu uma zoada nos trabalhos... Depois vou repassar os itens especialmente detalhes de montagem na mecanica que nao estou aprovando: sai ser refeita alguma coisa sim...

Tabarbosa eu não tenho o que falar seu carro está quase no fim pelo que parece e queria vê-lo já pronto como a minha C10 parece que vai ficar perfeito.

Tá ficando bom hein cara!! Boas fotos, é lindo ver o negócio assim limpinho por baixo né...

Você trocou todos embuchamentos? Tou preparando o bolso para começar a arrumar toda suspenção do meu carro, buchas, molas e amortecedores...

Esta fase de acabamento é demorada mesmo e é uma parte em que você deve acompanhar bem de perto.

tabarbosa, que bacana as fotos, ja da pra namora mais essa remessa de fotos por umas 2 ou 3 semanas, rsrsrsrss, achei lindo o motor 4cc azulzinho, muito bonito, e a forração de teto ficou bonita, ja era clara ou vc inovou um pouco fazendo clarinho?.

Oba fotos são sempre bem vindas Tô louco para ver esse SS calçado nas rodas originais com o Cooper, vai ficar show

Samuel Renner escreveu:Tá ficando bom hein cara!! Boas fotos, é lindo ver o negócio assim limpinho por baixo né...

Você trocou todos embuchamentos? Tou preparando o bolso para começar a arrumar toda suspenção do meu carro, buchas, molas e amortecedores...

Esta fase de acabamento é demorada mesmo e é uma parte em que você deve acompanhar bem de perto.

Todas as borrachas e pivos foram trocados: alguns antes de reformar o carro pois estavam lamentaveis mesmo Samuel... Vou te falar que não saiu caro não sabe?!

Os amortecedores e molas são novos mas foram todos pintados de preto semibrilho...

Ah, não tá limpinho não: depois que o funileiro deu a primeira polida (vide fotos antigas) o mecanico emporcalhou um pouco, tó tudo empoeirado... Depois dos vidros e antes da eletrica e tapeçaria, vai pra uma ducha no lava rápido (interna e externa, alem do cofre do motor) pra aproveitar que ainda esta desmontado...

Rodrigo ss escreveu:tabarbosa, que bacana as fotos, ja da pra namora mais essa remessa de fotos por umas 2 ou 3 semanas, rsrsrsrss, achei lindo o motor 4cc azulzinho, muito bonito, e a forração de teto ficou bonita, ja era clara ou vc inovou um pouco fazendo clarinho?.

Rodrigo,

O azul do motor como não achei o tal do azul xingu, foi um da mercedes mesmo (PU), mas ainda tem uns detalhes que não gostei (dá uma olhada no reservatorio do carter: tem muito amassado e perdeu a pintura na hora de montar, nas batidinhas, sabe?!)

A forração é essa mesma segundo o que levantei... Branco gelo. No carro antes de reformar, o ex dono pintou de preto, mas era gelo mesmo... A duvida maior esta agora nos parassois:os meus parecem ser inteiros pretos... Nos SS do Alex e do Edu são uma face branco e outra preta... MAIS pesquisa, hehe

Eduardo SSa escreveu:Oba fotos são sempre bem vindas Tô louco para ver esse SS calçado nas rodas originais com o Cooper, vai ficar show

Apos sair do vidro e eletrica vai ser instalado, Edu... Mas to meio chateado pois tem uma roda que tá vazando e acho que vai ficar com camara mesmo (estepe)... Tava tão feliz com a loja que tinha dado um trato nas rodas... Só decepção dos profissas aqui do interiorrrrrrrrrr....

Ô Pinduca,

Por que não colocou o reservatório de "pescocinho"??? acho que fica mais original....

De resto, PARABÉNS pelo belo carro

Até mais

100

100 escreveu:Ô Pinduca,

Por que não colocou o reservatório de "pescocinho"??? acho que fica mais original....

De resto, PARABÉNS pelo belo carro

Até mais

100

E pra achar 100? Cade que acha... Mas se topar qualquer dia la se vao mais uns niqueis... hehe

tabarbosa escreveu:
E pra achar 100? Cade que acha... Mas se topar qualquer dia la se vao mais uns niqueis... hehe

Eu tenho duas

Até mais

100

100 escreveu:

tabarbosa escreveu:
E pra achar 100? Cade que acha... Mas se topar qualquer dia la se vao mais uns niqueis... hehe

Eu tenho duas

Até mais

100

E cade que me falou? Quem tem amigo é o roberto carlos mesmo...

tabarbosa escreveu:

E cade que me falou? ...

Você não perguntou

Até mais

100

Vende?

tabarbosa escreveu:Vende?

250...o mesmo que paguei no desmanche...ou se quizer,me manda mp que te passo o tel do cara...ele deve ter mais

Até mais

100

Interessa ein?! Mando uma MP...

Mais uma vez parabéns pelo trabalho amigo.

Nossa tabarbosa, vc que fez un carro bem bonito.. gostei mesmo.. essas rodas do SS sao as que eu to querendo. .so que aqui vou tentar achar elas.. Tinha un cara que tava qrendo vendelas por acho uns 300,00R$ mas nao sei nao.. eu nao achei ele..

gostei do carro mesmo cara.. ficou muito bonito!:.

aqui tem un cara que fez uma restauraçao do interior em couro branco.. se me permitir tabarbosa, vou postar umas fotos do carro, nao da pra ver muito mas da pra ter uma idea de como ficou

Posta mesmo Tuti... fiquei curioso...

Ta aki olha so...

so isso que da pra ver. mas era muito bonito..

O cara tava querendo vender o carro en 5mil US$$.. sem documentos, e motor 4cc meio morto..

Tuti, parecem bancos do monza ou kadett forrados com couro branco... Ficou legal mesmo... Parabens pelas fotos

e a frente toda os caras fizeram como na arrancada toda em fibra

Rodrigo ss escreveu:e a frente toda os caras fizeram como na arrancada toda em fibra

Acho que não hein só preencheu as emendas com solda e fez o acabamento

será, é acho que vc tem razão seria até mais rapido e facil.

achei também que era por causa da placa que estava nele de plastic fibra.

Agora que reparei na placa, mas se fosse de fibra não tinha abertura no capó a frente sairia inteira e pelo que notei esse tem.
Falar nisso a tampa do porta malas da BEM alinhada judiação

Muito lindo o Opala vermelho acima, mas tem alguns defeitos nele mesmo, a frente eu acho que ta de fibra e a tampa do porta malas desalinhada foi paia

Tuti escreveu:so isso que da pra ver. mas era muito bonito..

O cara tava querendo vender o carro en 5mil US$$.. sem documentos, e motor 4cc meio morto..

Tuti,

Por aí pode andar sem pára-choque???

Isso seria um sonho se pudesse por aqui

Até mais

100

tabarbosa escreveu:... Mando uma MP...

Só mandar

Até mais

100

100 escreveu:

Tuti escreveu:so isso que da pra ver. mas era muito bonito..

O cara tava querendo vender o carro en 5mil US$$.. sem documentos, e motor 4cc meio morto..

Tuti,

Por aí pode andar sem pára-choque???

Isso seria um sonho se pudesse por aqui

Até mais

100

e. aqui nao tem problema disso..
eu achei muito legal isso, mas gosto mesmo dos para-choque assim dos opalas..

thallisguimaraes escreveu:Muito lindo o Opala vermelho acima, mas tem alguns defeitos nele mesmo, a frente eu acho que ta de fibra e a tampa do porta malas desalinhada foi paia

o carro foi "restaurado" en 8 meses.. e foi levado pra uma exposiçao tunning.. dai o cara ya deixo pra venda o carro..

achei meio XUNING demais o opala vermelho!

quanto à falta de parachoques, eu gosto do parachoque cromado! não gosto dos parachoques do Opala 75-79 pq são mto pouco integrados ao carro, os até 74 eram mais encaixados, mais bem elaborados! e o q é mais estranho é q os 75-79 tem até o rebaixo na lata atras, onde parece que deveria ser o parachoque, mas dai tem esse parachoque "postiço"! acho isso mto estranho!

nunca ví, e nem sei se é possivel, mas su penso em modificar o parachoque original e, alem de alisar tirando os parafusos aparentes, alterar o final deles para que encaixem melhor no carro e fiquem com mais integração, não sei se isso ficaria horrivel, ou nem q é possivel, pq o trabalho teria q ser impecavel, e todo em metal para que pudesse ser cromado!

Tuti escreveu: aqui nao tem problema disso..
....

Se eu morrase por aí,seria a primeira coisa que faria no meu hehehe

Até mais

100

Gabriel Coelho escreveu:...alem de alisar tirando os parafusos aparentes, alterar o final deles para que encaixem melhor no carro e fiquem com mais integração...

Acho que você anda assistindo TV demais principalmente o programa do Chip...

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Até mais

100

100 escreveu:

Gabriel Coelho escreveu:...alem de alisar tirando os parafusos aparentes, alterar o final deles para que encaixem melhor no carro e fiquem com mais integração...

Acho que você anda assistindo TV demais principalmente o programa do Chip...

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Até mais

100

Tok Foose em quase todos os carros que ele poem a mão já pensei nisso também ia ficar muito bom, mas penso ser inviável pelo custo que teria, melhor gastar o curto dinheiro em outra coisa no Opalão

Eduardo SSa escreveu:Tok Foose em quase todos os carros que ele poem a mão já pensei nisso também ia ficar muito bom, mas penso ser inviável pelo custo que teria, melhor gastar o curto dinheiro em outra coisa no Opalão

Edu,

Tem um Opala preto que a (eca) Toty reformou e fizeram assim...não notei diferença alguma...acho que muda nos carros que o Fosse faz,pelo tipo de contrução dos pára-choques dos carros de lá...o do Opala é bem sutil em se comparando com os de lá...

Até mais

100

Bem isso por isso disse que é melhor gastar o Didim com outra coisa